Tartalomjegyzék: Átlós egyenetlen gumikopás ↓ Beállítási hiba ↓
Átlós egyenetlen gumikopás
Az egyenetlen kopás átlós foltjai körülbelül 45°-os szöget zárnak be a gumiabroncs kerületi irányához képest (4.10. ábra).
Leggyakrabban egy ilyen folt található a futófelület teljes kerületén, de néha több "kopott folt" is található.
Ezek a kopásfoltok szinte kizárólag a nem hajtott abroncsokon találhatók, különösen a bal hátsó oldalon. Vannak olyan autómodellek, amelyeknél gyakran tapasztalható ilyen típusú abroncskopás, valamint olyan modellek is, amelyek teljesen mentesek az ilyen problémáktól. Ezt a hatást az erős konvergencia fokozza. Az előírt beállítások alsó tűréshatárán lévő behatási értékek javítják a kopási jellemzőket.
A legerősebben kopott átlós foltok területe gyakran tartalmazza az abroncselemek közötti csatlakozást.
A pozitív orrú kerekek egyenes vonalban haladva is oldalirányú csúszási szöggel gurulnak a tehetetlenség miatt. Ez átlós deformációhoz vezet a gumiabroncs és az útfelület érintkezési területén.
Az alulfújt gumiabroncsokkal való vezetés fokozza ezt a kopási mintát. Az ilyen kopás elkerülése érdekében mindkét hátsó kerék behajlásának azonosnak kell lennie, és ügyelnie kell arra is, hogy a gumiabroncsok légnyomása megfelelő legyen.
Ha egyenetlen kopási foltokat észlel, ajánlatos ezeket a kerekeket a hajtótengelyre szerelni, feltéve, hogy a kopás még korai stádiumban van. Az egyenetlen kopás mélyebb foltjai nem javíthatók.
Beállítási hiba
Ha "egyenetlen kopás átlós foltjaira" panaszkodik, ellenőrizze a lábujjbeállítást. Ha a beállítás normális, akkor az ok valószínűleg magában az abroncsban van.
A jótállás nem vonatkozik azokra a gumiabroncsokra, amelyek átlós foltjai egyenetlen kopás miatt a nem megfelelő kerékbeállítás miatt.
Látogatói megjegyzések