2. Vegye le a motortér fedelét, és helyezze biztonságos helyre, hogy ne karcolódjon meg.
3. Engedje le a motor hűtőfolyadékát.
4. Helyezzen egy megfelelő edényt a motor alá, majd csavarja ki az olajteknő leeresztő csavarját és engedje le az olajat. Végül tisztítsa meg a leeresztő csavart és csavarja vissza. Minden alkalommal, amikor ki kell cserélni a dugó tömítését, a csőtömítést is ki kell cserélni.
5. Távolítsa el a hűtőt a hűtőventilátor szerelvénnyel együtt.
6. Karburátoros motor esetén távolítsa el a légszűrő szerelvényt, majd válassza le a fojtószelep-kábelt a karburátor közelében. Mozgassa oldalra a kábelt, hogy ne akadályozza.
7. Kösse le a következő berendezéseket tápláló elektromos vezetékeket, jelölje meg mindegyik vezetéket a leválasztáskor, hogy elkerülje a hibákat a csatlakoztatáskor:
- a) Váltakozó áramú generátor.
- b) Olajnyomás-érzékelő a hengerfejen (1.9. kép).
- c) Keverékfűtő a meghajtó elosztóban.
- d) A hűtőventilátor hőkapcsolója.
- d) Gyújtókészülék (magas és alacsony feszültségű vezetékek).
- e) Egyetlen csukló az automatikus szivatófedélen.
- g) Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
- c) Földvezeték a sebességváltó közelében és többfunkciós kapcsoló a sebességváltón (ha van).
- i) Indító.
A vezetékeket feliratos jelölésekkel ellátott ragasztószalaggal lehet megjelölni.
8. Válassza le a rugalmas üzemanyagtömlőt az üzemanyag-szivattyúról, valamint a visszatérő tömlőt (az üzemanyagtartályhoz), rögzítse vagy dugja be a csöveket, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.
9. Válassza le a fűtőelem rugalmas tömlőit a motorról.
10. A kézi sebességváltóval szerelt modelleknél válassza le a tengelykapcsoló kábelét.
11. Kösse le a következő vezetékeket a karburátor közelében, és jelölje meg őket a leválasztáskor, hogy elkerülje a csatlakozási hibákat:
- a) Termikus idő szelep.
- b) Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep.
- c) A keverékfűtő csatlakozása a meghajtó elosztóban.
- d) A részleges fojtószelep nyitó csatornafűtő csatlakozása.
12. Válassza le a sebességmérő kábelét a sebességváltóról.
13. Válassza le és távolítsa el a nyomáscsökkentő tartályt, ha van.
14. Válassza le a rugalmas tömlőket a szervorendszerről és a meghajtó elosztóról.
15. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltó felfüggesztő csavarját.
16. Emelje fel és helyezze a járművet állványokra, biztosítva alatta elegendő helyet a munkához.
17. Válassza le a vezérlőrudakat a sebességváltóról.
18. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a P (parkolást), majd válassza le a gázkart és a választókábeleket a sebességváltóról.
19. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról a 7. szakaszban leírtak szerint, és akassza fel őket úgy, hogy ne zavarják.
20. A kipufogócső kipufogócsőről való leválasztásához speciális rugós bilincs lehúzó szükséges Bár a kipufogócső leválasztása eszköz nélkül is lehetséges, a bilincsek felszerelése csak speciális lehúzó segítségével lehetséges.
21. Most leengedheti az autót, mert A többi szétszerelési lépést felülről hajtják végre.
22. Emelővel vagy csörlővel kissé emelje meg a motor és a sebességváltó egységet.
23. Csavarja ki a hátsó motortartó konzol három csavarját 2 (1.13. ábra).
24. Csavarja ki és távolítsa el az 1. csavart (1.12. ábra) első motortartó konzol. Csavarja ki az 1. csavart (1.13. ábra) sebességváltó felfüggesztési konzolja. Szükség lehet a motor és a sebességváltó egység további emelésére, süllyesztésére vagy elforgatására.
25. A motor és a sebességváltó egység készen áll az eltávolításra. Előzetesen ellenőrizni kell, hogy minden kábel, vezeték és rugalmas tömlő le van-e csatlakoztatva.
26. A motor szerelvényének a sebességváltóból való eltávolításához egy második személy segítségére van szükség, aki nem engedi, hogy a motor az eltávolítás során károsítsa a körülötte lévő többi elemet. Az eltávolítás során a csomót kissé el kell forgatni. A járműből való kivétel után helyezze a meghajtó egységet a földre vagy olyan helyre, ahol a további szétszerelés megtörténik.
Látogatói megjegyzések