Opće upute
Bezolovni benzin mora biti u skladu s DIN EN 228.
Ako je dostupno samo gorivo nižeg oktanskog broja od potrebnog za dati motor, vozilo se smije voziti samo pri srednjoj brzini motora i smanjenom opterećenju motora. Veliko opterećenje motora zbog potpunog pritiskanja papučice gasa može dovesti do oštećenja motora. Što je prije moguće, spremnik goriva treba odmah dopuniti benzinom dovoljnog oktanskog broja.
Možete neograničeno koristiti benzin s višim oktanskim brojem nego što je potrebno za ovaj motor. Međutim, to ne daje nikakav dobitak ni u snazi motora ni u potrošnji goriva.
Oprez: Vozila opremljena katalizatorom smiju pokretati samo bezolovni benzin.
Pažnja: Samo jedno punjenje spremnika goriva olovnim benzinom dovodi do kasnijeg smanjenja učinkovitosti katalizatora.
Aditivi za benzin
Glatki rad, snaga i trajnost motora odlučujuće su određeni kvalitetom goriva. Aditivi koji se dodaju gorivu ovdje su od posebne važnosti (aditiva). Stoga se preporuča puniti automobil samo s visokokvalitetnim benzinom s aditivima.
Ako takav benzin nije dostupan ili postoje poremećaji u radu motora, potrebno je pomiješati potrebne aditive s gorivom prilikom punjenja automobila. Ovi aditivi djeluju antikorozivno, čiste dijelove sustava za dovod goriva i uklanjaju različite vrste naslaga u motoru.
Nisu se svi aditivi koji se nude na tržištu pokazali dovoljno učinkovitima.
Nemojte miješati druge aditive za benzin.
Komentari posjetitelja