Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Popravak CAN bus žica (VW Passat B6)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B6
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Popravak CAN bus žica
            0


Sadržaj: Zamjena antenskih žica ↓ Opći opis ↓ Pregled postavljanja antenske žice ↓ Instaliranje nove antenske žice ↓ Popravak žica presjeka do 0,35 mm² ↓ Prekid žice na jednom mjestu ↓
Žica CAN sabirnice je dvožilna žica 1 i 2 s poprečnim presjekom od 0,35 mm² ili 0,5 mm².

Kodiranje boja žica CAN sabirnice može se pronaći u sljedećoj tablici

CAN-High bus žica, pogon narančasta/crna;

CAN-High bus žica, udobnost narančasta/zelena;

CAN-High bus žica, Infotainment narančasta/ljubičasta;

CAN-Low žica (sve) narančasto/smeđe.

Popravak žica CAN sabirnice može se izvesti pomoću žice za popravak odgovarajućeg presjeka ili upletenih zeleno/žutih ili bijelo/žutih žica u skladu s katalogom rezervnih dijelova.

Prilikom popravka obje žice sabirnice moraju biti iste duljine. Kod upredanja žica 1 i 2 duljina zavoja treba biti A=20 mm.

U tom slučaju ne smije se oblikovati dio žice, na primjer, u području zavarenih kontakata duži od B=50 mm bez uvijanja žica.

Omotajte popravljeni dio žutom trakom kako biste označili da je na tom području izvršen popravak.

Zamjena antenskih žica



Razvijen je novi koncept popravka za popravak antenskih žica. Kao rezervni dijelovi umjesto kompletnih antenskih žica sada su u ponudi spojne žice raznih duljina, kao i razni adapterski kabeli.

Opći opis



Antenske žice se ne mogu popraviti. Ako su potrebni popravci, treba ih zamijeniti spojnim žicama i adapterskim kabelima koji se nude kao originalni rezervni dijelovi.

Ovi originalni rezervni dijelovi prikladni su za zamjenu svih antenskih žica bilo kojeg presjeka.



Kućišta utikača antenskog kabela dostupna su kao rezervni dijelovi samo u jednoj boji, ali se mogu koristiti za zamjenu antenskih utikača bilo koje boje.

Zamjena antenskih utikača zasebno u slučaju popravka nije predviđena.

Ove žice se mogu koristiti u svim VW modelima s bilo kojim presjekom antenskih žica.

Sve spojne žice i odgovarajući kabeli prikladni su za sve primljene i odaslane signale.

Ovaj koncept popravka također se može koristiti za testiranje i dodatnu opremu.

Pregled postavljanja antenske žice



Primjer: antenska žica od radija do antene je oštećena. Za popravak su potrebne sljedeće žice:
  • 1 - adapterski kabel za spajanje na radio. Dužina oko 30 cm.
  • 2 - spojna žica, isporučuje se u različitim duljinama.
  • 3 - adapterski kabel za spajanje na antenu. Dužina oko 30 cm.

Instaliranje nove antenske žice



Odspojite oštećene utikače žice antene iz instrumenata.

Napomena: Imajte na umu da se, ovisno o opremi vozila, ukupna duljina antenskog kabela može podijeliti na dijelove zbog upravljačkih jedinica za odabir antene, radio upravljačkih jedinica ili antenskih pojačala. U svakom slučaju, potrebno je zamijeniti samo oštećeni dio.


Locirajte mjesto oštećene antenske žice u vozilu i izmjerite ukupnu duljinu oštećene antenske žice.

Crtež. 7.127. Žice potrebne za popravak antenske žice

Crtež. 7.127. Žice potrebne za popravak antenske žice



Ukupna duljina antenskog kabela sastoji se od duljine potrebnih adapterskih kabela 1 i 3, kao i duljine spojnog kabela 2 (crtež. 7.127).

Oduzmite 60 cm od izmjerene ukupne duljine žice antene kako biste odredili duljinu potrebne spojne žice 2.

Kupite potrebne adapterske kabele 13, kao i spojne žice 2 odgovarajuće duljine prema katalogu rezervnih dijelova.

Odrežite oštećene utikače žice antene.

Ostatak oštećene žice antene ostaje u automobilu.

Spojite adapterske kabele 1 i 3 na uređaje u vozilu.

Postavite i osigurajte spojnu žicu 2 neposredno pored "serijske" žice.

Napomena: žice antene ne smiju biti slomljene ili previše savijene. Polumjer savijanja mora biti najmanje 50 mm.


Spojite spojnu žicu s adapterskim kabelima.

Provedite provjeru.

Popravak žica presjeka do 0,35 mm²



Kod popravka žica presjeka do 0,35 mm², nove vrhove obavezno utisnite pomoću kliješta za krimpovanje za JPT kontakte ili kliješta za krimpovanje (bez glave) VAS 1978/12 s ugrađenom zamjenskom glavom za JPT kontakte – VAS 1978/91 Zbog male vrijednosti struje u ovim žicama, u mikro i mili opsegu, nepravilno pritisnuti kontakti dovode do prijelaznih otpora i uzrokuju kvarove ili kvarove bilo kojeg sustava. Najčešće se takvi kontakti nalaze u sljedećim uređajima:
  • lambda sonda;
  • senzor broja obrtaja;
  • mjerač masenog protoka zraka.

Korištenjem JPT kontaktnih kliješta za stezanje ili kliješta za stezanje (bez glave) s instaliranom zamjenskom glavom JPT kontakta, osigurana je pravilna veza između kontakta za presovanje, žice i brtve žice (Seal). Koristite alat samo za namjeravanu svrhu.

Napomena: žice za popravak opremljene su standardnim ili pozlaćenim terminalima. Prilikom popravaka uvijek koristite isti vrh koji ste izvorno koristili.


Prešanje novog vrha žičanom brtvom

Umetnite zamjensku glavu JPT kontakta u alat za stezanje (baza ručki).

Crtež. 7.128. Ugradnja brtve

Crtež. 7.128. Ugradnja brtve


Postavite žičanu brtvu na žicu za popravak (crtež. 7.128).

Napomena: Manji promjer brtve trebao bi biti na strani vrha.


Crtež. 7.129. Ugradnja žice u kliješta za stezanje

Crtež. 7.129. Ugradnja žice u kliješta za stezanje


Otvorite kliješta za stezanje i umetnite kraj žice za popravak u otvor za skidanje izolacije (crtež. 7.129).

Stisnite kliješta do kraja.

Ponovno otvorite kliješta i uklonite ogoljenu žicu.

Gurnite brtvu žice prema ogoljenom kraju tako da završi u ravnini s izolacijom žice.

Umetnite novi vrh za stezanje u čeljusti kliješta za stezanje.

Crtež. 7.130. Ugradnja žice u stezaljku

Crtež. 7.130. Ugradnja žice u stezaljku


Umetnite ogoljeni kraj žice s brtvom poravnatom u čahuru za savijanje tako da kraj bude u ravnini s oznakom "Wire-Stop" (crtež. 7.130).

Stegnite terminal, žicu i brtvu tako da do kraja stisnete kliješta za stezanje.

Ponovno otvorite kliješta i uklonite gotov vrh.

Crtež. 7.131. Primjer ispravnog presovanja žice

Crtež. 7.131. Primjer ispravnog presovanja žice


[Izvorni tekst može se pronaći na: www.VWmanual.ru]

Pravilno izvedeno presovanje odlikuje se čistim presovanjem žice i brtvom u vršku, a na poleđini se nalazi žig koji označava da je presovanje obavljeno profesionalno i ispravnim alatom (crtež. 7.131).

Prekid žice na jednom mjestu



Mjesto popravka s jednom spojnom čahurom

Otpustite žicu koju je potrebno popraviti (otprilike 20 cm s obje strane mjesta popravka).

Ako je potrebno, uklonite omot kabelskog svežnja džepnim nožićem.

Izrežite oštećeni dio žice pomoću alata za skidanje žice.

Napomena: Ako su oba preostala kraja žice prekratka za popravak jednom spojnom čahurom zbog izrezivanja oštećenog dijela, upotrijebite dio žice odgovarajuće duljine i ugradite dvije spojne čahure.


Crtež. 7.132. Skidanje žice

Crtež. 7.132. Skidanje žice


Skinite 6-7 mm izolacije s krajeva žice pomoću alata za skidanje žice (crtež. 7.132).

Crtež. 7.133. Krimpanje čahure za stezanje

Crtež. 7.133. Krimpanje čahure za stezanje


Postavite čahuru za stezanje na oba ogoljena kraja žice i stegnite je kliještima za stezanje (crtež. 7.133).

Napomena: Pazite da koristite ispravan vrh za korištenu čahuru za stezanje.


Izolacija žice ne smije biti naborana.

Nakon presovanja, navlaka za stezanje mora biti postavljena kako bi se spriječilo da vlaga uđe u nju.

Pričvrstite nastavak na industrijsko sušilo za kosu, 220 V/50 Hz.

Crtež. 7.134. Zagrijavanje čahure za stezanje

Crtež. 7.134. Zagrijavanje čahure za stezanje


Zagrijte tuljac za uvijanje fenom uzdužno od sredine prema rubovima dok se potpuno ne stisne i dok se na krajevima ne pojavi ljepilo (crtež. 7.134).

Oprez: Prilikom stezanja crimp spojeva, pazite da ne oštetite druge žice, plastične dijelove ili izolaciju vrućom mlaznicom sušila za kosu.


Oprez: Slijedite upute u priručniku za uporabu sušila za kosu


Napomena: kada popravljate više žica, mora se održavati određena udaljenost između čahura za stezanje. Kako biste spriječili da kabelski svežanj bude predebeo u opsegu nakon popravka, ugradite čahure za stezanje s određenim pomakom jedan u odnosu na drugi.


Napomena: Ako je popravljeno područje prvo bilo omotano električnom trakom, onda ga nakon popravka treba omotati žutom električnom trakom.


Napomena: Popravljeni kabelski svežanj treba učvrstiti žičanom vezicom ako je potrebno kako bi se izbjegla vanjska buka tijekom vožnje.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Orlov Dmitrij

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Opće upute za popravak električnih sustava automobila
Uklanjanje i ugradnja relejnog bloka na lijevoj strani prednje ploče
Uklanjanje i postavljanje razvodne kutije na lijevoj strani odjeljka motora
Uklanjanje i postavljanje glavne kutije s osiguračima
Uklanjanje i ugradnja prekidača na središnjoj konzoli
Zamjena prednjeg unutarnjeg svjetla
Sljedeći članci
Prekid žice s popravkom na dva mjesta
Popravak kontakata u kućištima konektora
Mehaničko zaključavanje kućišta konektora
Okrugli kontakti
Ravni kontakti s asimetričnim jezičcima za zaključavanje


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Popravak motora Golf 1 (1974-1984, benzin)
Popravak navoja svjećica u glavi cilindra Polo 4 (2001-2009)
Alat u vozilu, rezervni kotač, set za popravak guma, dizalica Touareg 1 (2002-2006)
Popravak sustava paljenja Tiguan 1 (2007-2015)
Opće preporuke za popravak automobila Sharan 1 (1995-2000)
Popravak sustava za ubrizgavanje goriva Transporter T3 (1979-1992)
Popravak mehanizma ventila Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 45 + 50 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.