Specifikacije upravljanja prikazane su u tablici 6-1.
Kormilarski mehanizam se sastoji od desne i lijeve kormilarne poluge. Vanjski konusi su pričvršćeni na zglobove upravljača, a unutarnji konusi pričvršćeni su na tračnicu.
Počevši od identifikacijskog broja vozila 3A R 099 265, ugrađeni su redizajnirani kuglični vijci TRW spone. koji su zamjenjivi s kuglastim vijcima automobila prethodnih izdanja, pod uvjetom da su svi kuglasti vijci zamijenjeni s vijcima novog dizajna. Zabranjena je ugradnja prstiju starog i novog dizajna zajedno. Osovina novog klina produžena je za 3 mm i ima cilindrično udubljenje i točku za centriranje na kraju (riža. 6-1 i 6-2).
Riža. 6-1. Kuglični osovinice poluga upravljača prethodne izvedbe:
1 - kuglična igla marke TRW;
2 - loptasta igla marke Lemfoerder;
A - točka za centriranje na kraju šipke;
B - stožasto udubljenje na kraju šipke.
Servoupravljač uključuje visokotlačnu pumpu i kalemni razdjelnik i cilindar snage, koji je spojen u jednu cjelinu s mehanizmom upravljanja.
Na vozilima s dizel motorom i na vozilima s klima uređajem postoji hladnjak tekućine servo upravljača, izrađen u obliku cjevovoda. položen na podokvir prednjeg dijela automobila.
Detalji upravljača prikazani su na sl. 6-3.
Riža. 6-3. Detalji upravljanja:
I - mehaničko upravljanje;
II - servo upravljač.
1 - volan modela automobila «CL»;
2 - upravljač modela automobila «GL» i «GT»;
3 - upravljač automobila s hidrauličkim pojačivačem upravljača;
4 - prekidači kućišta;
5 - gornja osovina upravljača;
6 - nosač vratila;
7 - donja osovina upravljača;
8 - zaštitni poklopac stupa upravljača;
9 - ovratnik i jastuk za pričvršćivanje mehanizma za upravljanje;
10 - kućište upravljača;
11 - tračnice zaštitnog poklopca;
12 - šipka upravljača.
Pumpa servoupravljača je tipa lopatica, pogonjena klinastim remenom s remenice radilice. Na automobilima s benzinskim motorom remen je 9,5x730 La, na automobilima s dizel motorom - 9,5x740 La. Tlak ispuštanja hidrauličke pumpe za povišenje tlaka u praznom hodu 75-82 kgf/cm2.
Komentari posjetitelja