Podešavanje
Podignite stražnji dio automobila i uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača.
Ako je ležaj pravilno podešen, potisna pločica bi se trebala lagano pomicati pomoću odvijača, kao što je prikazano na sl. H:2, ali se ne smije slobodno okretati.
Ako je potrebno podešavanje ležaja, uklonite klin s klina glavčine i uklonite držač matice s prorezom (riža. H:6). Dok okrećete kotač, zategnite maticu glavčine dok ne osjetite otpor rotaciji kotača, zatim otpustite maticu dovoljno da omogućite pomicanje potisne pločice pomoću odvijača kako je gore opisano.
Postavite držač matice i novi rascjepka, zatim pritisnite poklopac glavčine na mjesto. Spustite auto na tlo.
Zamjena ležaja
Provjerite stanje ležaja podizanjem kotača i okretanjem. Zamijenite ležaj ako se kotač okreće neravnomjerno ili uz buku, i ako kotač ima preveliku zračnost kada se ljulja gore-dolje na osovini glavčine, ako se zračnost ne može ukloniti podešavanjem.
Ležaj kotača je set koji se sastoji od unutarnjeg i vanjskog ležaja, kao i brtve glavčine. Zamijenite sve dijelove u kompletu.
1. Podignite i podignite stražnji dio vozila. Skinite kotač.
2. Uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača. Uklonite rascjepka iz svornjaka glavčine i uklonite držač matice s prorezima, maticu glavčine i potisnu podlošku (riža. H:6).
3. Uklonite glavčinu s bubnjem kočnice. Ako se bubanj ne može ukloniti, pomaknite kočione pločice. Ako stražnje kočnice imaju ručno podešavanje, okrenite maticu za podešavanje pomoću odvijača kroz rupu u štitniku kočnice kako biste smanjili pločice. Na vozilima s automatskim podešavanjem stražnje kočnice, okrenite kočioni bubanj tako da gornja dva otvora za vijke kotača budu vodoravna, zatim umetnite odvijač kroz prednji otvor i gurnite klin za podešavanje prema gore (vidi poglavlje "Kočioni sustav").
UPOZORENJE: Na vozilima opremljenim regulatorom tlaka kočnica, uklanjanje bubnja je teško zbog zaostalog tlaka u desnom stražnjem kočionom cilindru, čak i kada su kočione pločice pomaknute. Za otpuštanje zaostalog tlaka, pritisnite ručicu regulatora tlaka, koja se nalazi iznad grede osovine, prema stražnjoj osovini.
4. Uklonite sklop vanjskog ležaja iz glavčine.
5. Uklonite uljnu brtvu pomoću odvijača i uklonite unutarnji ležaj sa stražnje strane glavčine (riža. H:3).
6. Izbijte vanjske prstenove oba ležaja u različitim smjerovima od glavčine pomoću brade (riža. H:4), naizmjenično udarajući po dijametralno suprotnim točkama prstena kako biste spriječili da se iskoše u rupi.
7. Očistite provrt glavčine - uklonite staru mast i prljavštinu.
8. Utisnite nove vanjske prstenove ležaja u glavčinu pomoću nasadnog ključa ili metalne cijevi (riža. H:5). Pazite da ne oštetite rubove prstenova ili površinu rupa. Oba prstena moraju biti pritisnuta do kraja.
9. Napunite višenamjenskom mašću prostor između valjaka oba ležaja, kao i prostor između ležajeva u glavčini. Ostavite mjesta da se mast proširi kada se zagrije.
10. Umetnite unutarnji ležaj s unutarnje strane glavčine i pritisnite novu brtvu s brtvenim rubom na ležaj. Gurnite brtvu na mjesto lupkajući gumenim čekićem po suprotnim stranama brtve.
11. Nanesite mast na rubove uljne brtve i pažljivo, kako ne biste oštetili uljnu brtvu, gurnite glavčinu na osovinu.
12. Umetnite vanjski ležaj, zatim postavite potisnu pločicu i zavrnite maticu glavčine.
13. Podesite ležaj i pričvrstite maticu glavčine kao što je gore opisano.
14. Podesite stražnje kočione pločice. Ako su stražnje kočnice ručno podešene, pomoću odvijača okrećite maticu za podešavanje kroz rupu u štitniku kočnice sve dok kotač ne prestane kočiti, zatim okrenite maticu unatrag tek toliko da se kotač može slobodno okretati. Na modelima sa samopodešavajućim kočnicama, jednostavno nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste kočione pločice postavili na svoje mjesto.
Komentari posjetitelja