Разборка рухавіка (VW Tiguan 1)

Змест: Рамянны прывад ↓ Блок цыліндраў ↓ Зняцце і ўстаноўка паліклінавага…↓

Інструкцыя: Калі пры рамонце рухавіка ў маторным алеі выяўляюцца металічная стружкі і прадукты зносу ў вялікіх колькасцях - крыніцай якіх з'яўляецца падвышаны знос, напрыклад, з-за пашкоджанні шатун падшыпніка, то каб пазбегнуць наступных пашкоджанняў, неабходна акрамя стараннай ачысткі змазачных каналаў замяніць алейны фільтр. Вышмараваць перад мантажнымі працамі ўсе апорныя і працоўныя паверхні. Для правядзення мантажных прац рухавік неабходна ўсталяваць на кранштэйне для рухавіка і скрынкі перадач -VAS 6095-.

Рамянны прывад

1 -40 Нм і давярнуць на 90°. Для паслаблення і зацяжкі ніта мацавання ўтрымліваць вал кампрэсара гаечным ключом на 16, замяніць
2 - Рамянны шкіў кампрэсара
3 - 23 Нм
4 - Нацяжны элемент для поликлинового рамяня кампрэсара, прыслабіць гаечным ключом на 16, зафіксаваць з дапамогай стопорного штыфта -Т10060 А-
5 - 8 Нм
6 - Помпа сістэмы астуджэння з электрамагнітнай муфтай кампрэсара "N421"
7 - 23 Нм
8 - Нацяжны элемент поликлинового рамяня, прыслабіць гаечным ключом на 16 "Т10241" зафіксаваць з дапамогай стопорного штыфта -Т10060 А-. На а/м з механічнай КП замест нацягвальніка ўсталяваны абгонны ролік. Момант зацяжкі крапежнага ніта: 40 Нм
9 - 23 Нм
10 - Генератар
11 - Рамянны шкіў коленвала. На спалучаных паверхнях не павінна быць алею і змазкі
12 - Ніт мацавання, замяніць. На прижимной паверхні ніта не павінна быць маслы і/або змазкі. Устаўляць, вышмараваўшы алеем разьбярства, зафіксаваць рэмень шкіў ад пракручвання з дапамогай кантрапоры "3415", доворот можа выконвацца ў некалькі этапаў. Кут дазацяжкі можна вымераць пры дапамозе звычайнай вугламернай кружэлкі
13 - 40 Нм і давярнуць на 90°. Зняцце і ўстаноўка пры паднятым аўтамабілі, замяніць
14 - Кампрэсар кліматычнай усталёўкі
15 - 25 Нм
16 - Нацяжны элемент поликлинового рамяня, прыслабіць з дапамогай гаечнага ключа, зафіксаваць ключом з унутраным шестикантом на 4 мм
17 - Паліклінавай рамень, перад здыманнем пазначыць кірунак ходу. Зважаць пры ўсталёўцы поликлинового рамяня на кірунак ходу і правільную пасадку на шківах і нацяжных элементах
18 - Паліклінавай рамень кампрэсара, перад здыманнем пазначыць кірунак ходу. Зважаць пры ўсталёўцы поликлинового рамяня на кірунак ходу і правільную пасадку на шківах і нацяжных элементах

[Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: www.VWmanual.ru]

Блок цыліндраў

1 - ГБЦ з картэрам распредвалов, прылеглую паверхню апрацоўваць забараняецца. З убудаванымі падшыпнікамі распредвалов. Выдаліць рэшткі старога герметыка, пры ўсталёўцы ўстаўляць зверху вертыкальна ўсталявальнымі штыфтамі ў адтуліны галоўкі блока цыліндраў
2 - Блок цыліндраў
3 - Кранштэйны дадатковых агрэгатаў для нацяжнога элемента і кампрэсара кліматычнай ўстаноўкі
4 - Накладка
5 - Зорачка для прывада алейнай помпы і ланцугі ГРМ. На спалучаных паверхнях не павінна быць алею і змазкі
6 - 20 Нм і давярнуць на 90°, замяніць
7 - Зорачка. Зафіксаваць зорачку пры дапамозе апоры -Т10172
8 - Прывадны ланцуг, перад здыманнем пазначыць напрамак руху (ўсталявальнае становішча)
9 - 25 Нм
10 - 15 Нм
11 - Нацягвальнік ланцуга з планкай для прывада алейнай помпы
12 - Прыціскная пласціна
13 - Алейны паддон, перад усталёўкай ачысціць пасадачную паверхню, пры ўсталёўцы вырабіць сіліконавы герметык -D 176 404 А2-
14 - 15 Нм
15 - Поршань для нацягвальніка прываднага ланцуга
16 - Націскная спружына
17 - Нацягвальнік ланцуга
18 - 9 Нм
19 - Корпус размеркавальнага механізму, пры ўсталёўцы дадаткова выкарыстоўваць сіліконавы герметык -D 176 501А1-, Для палягчэння ўсталёўкі ўкруціць 2 усталявальных штыфта М6х80 у картэр распредвалов і блок цыліндраў. Для палягчэння ўстаўкі корпуса размеркавальнага механізму прыкруціць алейны паддон двума нітамі
20 - 10 Нм
21 - Рамянны шкіў, выконваць спосаб зацяжкі. На спалучаных паверхнях нв павінна быць алею і змазкі. Зафіксаваць рэмень шкіў ад пракручвання з дапамогай кантрапоры "341522". Ніт мацавання, замяніць. На прижимной паверхні ніта не павінна быць маслы і/або змазкі, устаўляць, вышмараваўшы алеем разьбярства. Зафіксаваць рэмень шкіў ад пракручвання з дапамогай кантрапоры "3415". Кут дазацяжкі можна вымераць пры дапамозе звычайнай вугламернай кружэлкі
23 - Апорная ўтулка. На спалучаных паверхнях не павінна быць алею і змазкі
24 - ушчыльняльнае кольца, замяніць
25 - 50 Нм
26 - Пракладка
27 - 40 Нм і давярнуць на 90°. Фіксаваць зорачкі з дапамогай кантрапоры "Т10172". Ніт з левай разьбой, замяніць
28 - 50 Нм і давярнуць на 90°, замяніць
29 - Планка нацягвальніка
30 - Рэгулятар фаз газаразмеркавання, не разбіраць
31 - Ланцуг ГРМ
32 - Зорачка для распредвала выпускных клапанаў, фіксаваць зорачкі з дапамогай кантрапоры "Т10172"
33 - Планка заспакаяльніка для ланцуга ГРМ
34 - Накіроўвалыя пальцы, момант зацяжкі: 20 Нм
35 - Апорная ўтулка

Зняцце і ўстаноўка паліклінавага рамяня

Інструкцыя: Для зняцця поликлинового рамяня варта прыслабіць 2 нацяжных элемента.

Зліць астуджальную вадкасць, для гэтага зняць шланг "2".

Пазіцыю "1" пад увагу не прымаць. Разблакаваць заціск і зняць правы па кірунку руху злучальны штуцэр з радыятара. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля зняць шумаізаляцыю ці супрацьпадкатны брус. Пазначыць кірунак ходу паліклінавага рамяня. Для паслаблення поликлинового рамяня павярнуць нацяжны элемент зверху з дапамогай гаечнага ключа на 16 "Т10241" па "кірунку стрэлкі".

Зафіксаваць нацяжны элемент з дапамогай стопорного штыфта -Т10060 А-. Для паслаблення поликлинового рамяня павярнуць нацяжны элемент знізу з дапамогай гаечнага ключа на 16 у "кірунку стрэлкі",