Упутство: Ако се током поправке мотора у моторном уљу нађу велике количине металних струготина и продуката хабања - чији је извор повећано хабање, на пример, услед оштећења лежаја клипњаче, онда да би се избегло накнадно оштећење, поред темељног чишћења канала за подмазивање, замените филтер за уље. Подмажите све потпорне и радне површине пре монтаже. За монтажне радове, мотор мора бити монтиран на носач мотора и мењача -ВАС 6095-.
Појас погон
- 1 - 40 Нм и затегните за 90°. Да бисте олабавили и затегли монтажни вијак, држите осовину компресора кључем од 16, замените
- 2 - Ременица компресора
- 3 - 23 Нм
- 4 - Затезач за клинасти ремен компресора, олабавити кључем 16, учврстити клином за закључавање -Т10060 А-
- 5 - 8 Нм
- 6 - Пумпа расхладне течности са магнетним квачилом компресора -Н421-
- 7 - 23 Нм
- 8 - Отпустите поликлинасти затезач клинастог ремена помоћу кључа за 16 -Т10241- и осигурајте га сигурносном клином -Т10060 А-. На возилима са мануелним мењачем уместо затезача је уграђен ваљак за прелазак. Момент затезања монтажних вијака: 40 Нм
- 9 - 23 Нм
- 10 - Генератор
- 11 - Ременица радилице. Споредне површине морају бити очишћене од уља и масти
- 12 - Монтажни вијак, замените. Стезна површина завртња мора бити очишћена од уља и/или масти. Уметнути навој са уљем, причврстити ременицу са протудржачем -3415-, окретање се може обавити у неколико корака. Угао затезања се може мерити коришћењем конвенционалног диска гониометра
- 13 - 40 Нм и затегните за 90°. Демонтажа и уградња са подигнутим возилом, замена
- 14 - Компресор клима уређаја
- 15 - 25 Нм
- 16 - Затезач клинастог ребрастог ремена, олабавите кључем, учврстите насадним кључем од 4 мм
- 17 - В-ребрасти каиш, означити правац кретања пре скидања. Приликом уградње клинастог ремена обратите пажњу на смер кретања и правилно налегање на ременицама и затезачима
- 18 - Ребрасти ребрасти ремен компресора, означити смер кретања пре скидања. Приликом уградње клинастог ремена обратите пажњу на смер кретања и правилно налегање на ременицама и затезачима
Цилиндар блок
- 1 - Глава цилиндра са кућиштем брегасте осовине, суседна површина се не сме обрађивати. Са интегрисаним лежајевима брегасте осовине. Уклоните остатке старог заптивача, приликом уградње уметните вертикално одозго са клиновима у рупе главе цилиндра
- 2 - Блок цилиндра
- 3 - Носач за прибор за затезач и компресор клима уређаја
- 4 - Преклапање
- 5 - Звездица за покретање уљне пумпе и разводног ланца. Споредне површине морају бити очишћене од уља и масти
- 6 - 20 Нм и затегните за 90°, замените
- 7 - Звездица. Осигурајте ланчаник уз помоћ -Т10172
- 8 - Погонски ланац, означите смер кретања пре уклањања (положај уградње)
- 9 - 25 Нм
- 10 - 15 Нм
- 11 - Затезач ланца са траком за погон пумпе за уље
- 12 - Потисна плоча
- 13 - Посуда за уље, очистите површину седишта пре уградње, нанесите силиконски заптивач -О 176 404 А2- приликом уградње
- 14 - 15 Нм
- 15 - Клип за затезач погонског ланца
- 16 - Притисна опруга
- 17 - Затезач ланца
- 18 - 9 Нм
- 19 - Кућиште брегастог вратила, при уградњи додатно користити силиконску заптивку -Д 176 501А1- Да би се олакшала монтажа, зашрафити 2 клина за лоцирање М6к80 у кућиште брегастог вратила и блок цилиндра. Да бисте олакшали уметање кућишта разводног механизма, зашрафите уљну посуду са два вијка
- 20 - 10 Нм
- 21 - Ременица, пратите метод затезања. Спојне површине морају бити очишћене од уља и масти. Сигурносна ременица са протудржачем -341522 - Вијак за причвршћивање, обновити. Стезна површина завртња мора бити очишћена од уља и/или масти, уметнути након подмазивања навоја. Осигурајте ременицу од ротације помоћу протудржача •3415-. Угао затезања се може мерити коришћењем конвенционалног диска гониометра
- 23 - Потпорни рукав. Споредне површине морају бити очишћене од уља и масти
- 24 - О-прстен, замените
- 25 - 50 Нм
- 26 - Заптивка
- 27 - 40 Нм и затегните за 90°. Сигурносни ланчаници са контрадржачем -Т10172-. Вијак са левим навојем, замените
- 28 - 50 Нм и затегните 90", замените
- 29 - Ремен за затезање
- 30 - Регулатор времена вентила, не растављајте
- 31 - Разводни ланац
- 32 - Зупчаник за издувно брегасто вратило, сигурни ланчаници са контрадржачем -Т10172-
- 33 - Даска амортизера за разводни ланац
- 34 - Водећи клинови, момент затезања: 20 Нм
- 35 - Потпорни рукав
Демонтажа и уградња поликлинастог ремена
Упутства: Да бисте уклонили В-ребрасти каиш, олабавите 2 затезача.
Испразните расхладну течност, да бисте то урадили, уклоните црево -2-.
Положај -1- не треба узети у обзир. Откључајте копчу и уклоните десни конектор у правцу кретања од хладњака. У зависности од опреме возила, уклоните изолацију од буке или штитник подвозја. Означите смер кретања В-ребрастог каиша. Да бисте отпустили клинасти ремен, окрените затезни елемент одозго помоћу кључа од 16 мм -Т10241- у -смеру стрелице-.
Осигурајте затезни елемент са клином за закључавање -Т10060 А-. Да бисте олабавили В-ребрасти каиш, окрените затезни елемент одоздо помоћу кључа 16 у -смеру стрелице-,
Осигурајте затезни елемент са имбус кључем од 4 мм -1-. Уклоните поликлинасти ремен -2-.
Коментари посетилаца