Складиштење поликлинастог ремена
Опрез: Пре него што инсталирате клинасти ребрасти каиш, проверите да ли су све компоненте које он покреће добро причвршћене (генератор, компресор клима уређаја). Приликом уградње клинастог ремена обратите пажњу на смер кретања и правилно налегање на ременицама и затезним елементима.
Прво ставите клинасти ремен на ременицу радилице. Појас се последњи ставља на затезни ваљак. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом. Напуните расхладном течношћу. По завршетку рада. Покрените мотор и проверите погонски ремен.
Ременски погон са компресором клима уређаја
- 1 - Ременица - пумпа расхладне течности
- 2 - Ременица - радилица
- 3 - Затезни ваљак
- 4 - Затезни ваљак
- 5 - Ременица - генератор
- 6 - Ременица - компресор клима уређаја
- 7 - В-ребрасти каиш
Компресор са ременским погоном
Напомена: Ременица за магнетно квачило компресора -Н421- налази се иза ременице - пумпе расхладне течности. Ребрасти ремен -4- пролази кроз ременицу квачила електромагнетног компресора -Н421-.
- 1 - Ременица - компресор
- 2 - Затезни ваљак
- 3 - Ременица за пумпу расхладне течности са ременицом за квачило електромагнетног компресора -Н421-
- 4 - В-ребрасти каиш
Уклањање и уградња давача брзине мотора -Г28-
Место уградње давача брзине мотора -Г28- је на заптивној прирубници радилице на страни замајца. Уклоните компресор. Искључите конектор -1- за давач брзине мотора -Г28-.
Скините заптивку -2- са блока цилиндра и уклоните давач брзине мотора -Г28- помоћу насадног кључа -Т10370-.
Инсталација
Уградите давач броја обртаја мотора -Г28- и притегните завртањ до 5 Нм. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Глава цилиндра
Упутство: Приликом уградње измењиве главе цилиндра, пре уградње кућишта брегасте осовине, потребно је моторним уљем подмазати све контактне површине између лежајних елемената, ваљкастих полуга и лежишта брегастог вратила. Уклоните пластичне јастучиће који штите отворене вентиле само непосредно пре инсталирања МЦЦ-а. Приликом замене главе цилиндра, такође треба да испразните стару и напуните нову расхладну течност. Подмажите све потпорне и радне површине пре монтаже.
- 1 - 20 Нм
- 2 - Пумпа за убризгавање за систем горива, са вентилом за контролу притиска горива -Н276-
- 3 - Ожичење, причврстити на кућиште брегастог вратила са обртним моментом од 8 Нм
- 4 - До филтера за ваздух
- 5 - 10 Нм
- 6 - Хол давач -Г40- са заптивком, замените заптивку ако је оштећена
- 7 - Шипци, 6 Нм
- 8 - 10 Нм и затегните за 90°, замените, затегните од центра до ивица
- 9 - Кућиште брегасте осовине. Уверите се да мрежа кола за уље мора бити уграђена у главу цилиндра. Уклоните остатке старог заптивача, пажљиво очистите површине за седење; морају бити без уља и масти, премазати са заптивачем -Д 188 003 А1- пре уградње, поставити вертикално одозго на клинове и клинове
- 10 - 20 Нм
- 11 - Висеће око
- 12 - Турбопуњач
- 13 - Прекидач притиска уља -Ф1-, 25 Нм, исећи заптивни прстен ако цури и заменити
- 14 - Заптивка главе цилиндра, замена, метална. Након замене, промените расхладну течност
- 15 - Глава цилиндра. Уверите се да мрежа кола за уље мора бити уграђена у главу цилиндра. Заптивне површине на кућишту брегасте осовине морају бити очишћене од уља и масти; након замене промените расхладну течност
- 16 - Водећи клинови, 20 Нм
- 17 - Иглица за лоцирање
- 18 - Потпорни елемент, не мењати, са компензацијом зазора хидрауличног вентила, подмазати радну површину
- 19 - Полуга ваљкастог вентила (роцкер), заварите ваљкасти лежај за заглављивање, подмажите радну површину, причврстите га на носач помоћу копче за закључавање приликом уградње
- 20 - Заптивни прстен. Приликом уклањања и уградње кућишта лежаја брегасте осовине, морају се узети у обзир различите заптивке, заменити, 4 комада, убацити у главу цилиндра
- 21 - Вијак главе цилиндра, замените. Придржавајте се упутства за монтажу и редоследа приликом отпуштања и затезања
- 22 - Покретни ваљак, лагано подмажите радне површине моторним уљем
- 23 - О-прстен, замените, навлажите моторним уљем пре замене
Провера главе цилиндра на искривљење
Максимална дозвољена кривина контактне равни: 0,05 мм.
Уклањање погонског ланца брегастог вратила и погонског ланца пумпе за уље
Подигните поклопац мотора у тачкама -1- и уклоните поклопац мотора померајући се напред у смеру стрелице-. Уклоните филтер за ваздух. Испразните расхладну течност. Скините црева и вођице расхладне течности -стрелице-.
Одврните монтажне завртње и уклоните чепове брегастог вратила. Уклоните свећицу првог цилиндра. Користите извлакач -Т10094 А- и кључ за свећице -3122 Б-. Причврстите адаптер за индикатор -Т10170- у утичницу свећице до краја. Убацити мерач -ВАС 6079- са продужетком -Т10170/1- до краја и притиснути навртком -стрелица-,
Окрените радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ цилиндра 1. Обратите пажњу на положај мале казаљке на мерачу. Рупе -стрелице- на разводним ушима морају бити постављене као што је приказано. Окрените радилицу још један окрет ако је потребно (360°).
Упутство: Ако је радилица била ротирана изнад ТДЦ за више од 0,01 мм, онда је треба поново окренути против смера ротације мотора за око 45°На крају, довести радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ цилиндра 1. Дозвољено одступање од ТДЦ првог цилиндра:±0,01 мм.
Уметните стезаљку за брегасто вратило -Т10171 А- у отвор брегасте осовине до краја. Игле за закључавање -стрелице 1- морају ући у рупе -стрелице 2-. Ознака "ТОП" -са грејне плоче 3- мора бити видљива одозго.
Да бисте причврстили стезаљку брегастог вратила -Т10171 А-, руком зашрафите М6 вијак и одговарајућу рупу -стрелице-; не затезати.
Напомена: Имајте на уму да стезаљка брегастог вратила -Т10171А- има различите тачке причвршћивања.
Уклоните кућиште времена. Скините поклопац -1- са ланчаника пумпе за уље.
Руком притиснути шипку за затезање у -смеру стрелице- и причврстити клип затезача клиновима -Т40К11-.
Означите смер мете за мерење времена фломастером -3-.
Упутство: Вијак за монтажу фазног мењача -2- има леви навој.
Уклоните завртње -2- и -4- и уклоните регулатор брегастог вратила -1- са разводним ланцем -3-. При томе користите подршку -Т10172- да бисте је осигурали.
Подржите ланчаник пумпе за уље са ослонцем -Т10172- и уклоните сигурносни вијак -1-.
Притиснути затезну опругу -1- на вијак -2- одвијачем и уклонити опругу -1-. Уклоните причврсни вијак -3- и уклоните затезач ланца. Означите фломастером смер кретања погонског ланца пумпе за уље -2-.
Одврните вијак ланчаника -1- и уклоните ланчанике -1- и -3- заједно са погонским ланцем пумпе за уље -2-.
Инсталација
Радилица мора бити у ТДЦ првог цилиндра. Поставите ланчаник -1- у -смер стрелице- да се заустави на рукавцу радилице.
Опрез: Ливена ушица -2- ланчаника мора да стане у жлеб -3- на рукавцу радилице.
Означите положај ланчаника и радилице у односу на блок цилиндра фломастером.
Поставите погонски ланац пумпе за уље -3- на ланчаник -1- и истовремено поставите ланчаник -2- на погонско вратило пумпе за уље.
Напомена: Обратите пажњу на ознаку смера кретања на разводном ланцу пумпе за уље. Зупчаник пумпе за уље је само поравнат са положајем на погонском вратилу пумпе за уље -стрелица-.
Подршка погонског зупчаника пумпе за уље -Т10172-. Затегните нови сигурносни вијак -1- на 20 Нм и окрените га за 90°даље. Уградите затезач на погонски ланац пумпе за уље и затегните монтажни вијак -3- на обртни момент од 15 Нм. Притиснути затезну опругу -1- одвијачем, ослањајући се на вијак -2-.
Упутство: Обратите пажњу на ознаке -стрелице-. Не окрећите радилицу.
Ручно причврстити ланчаник -3- новим завртњем. Поставите ланац разводног вратила -1- на ланчаник радилице -4-, ланчаник издувног брегастог вратила -3- и ручно зашрафите регулатор брегастог вратила -2- помоћу новог завртња за причвршћивање.
Упутство: Обратите пажњу на ознаку за смер кретања на разводном ланцу брегастог вратила. Проверите уградњу чахуре за центрирање између усисног брегастог вратила и регулатора брегастог вратила. Вијак за причвршћивање фазног мењача -2- има леви навој.
Погонски ланац брегастог вратила мора да лежи на вођици ланца -1- и да се ослања на ланчаник брегастог вратила -стрелица-.
Поставите циљни затезач -1- и затегните завртње -2- до 9 Нм. Затегните разводни ланац тако што ћете извући клин за закључавање -Т40011- из затезача ланца. Проверите локацију ознака на зупчанику радилице и блоку цилиндра, требало би да буду једна наспрам друге.
Затегните вијак -2- на 40 Нм и вијак -4- на 50 Нм (користите стоп -Т10172-).
Упутство: Затегните завртње -2- и -4- само за 90°након провере времена вентила. Вијак за причвршћивање фазног мењача -2- има леви навој.
Одврните вијак -стрелица- и уклоните држач -Т10171 А- са кућишта брегастог вратила. Проверите време вентила. Ако је време вентила у реду. Подржите ланчанике брегастог вратила са ослонцем -Т10172- и затегните завртње -2- (лева нит) и -4- са тврдим кључем од 90°.
Упутство: Вијак за монтажу фазног мењача -2- има леви навој. Приликом затезања вијака, ланчаници не смеју да се окрећу на брегастим вратилима.
Уградите поклопац зупчаника пумпе за уље -1-. Инсталирајте кућиште времена. Уградите ременицу радилице. Уградите поли клинасти ремен. Притисните поклопац мотора на тачкама -1- у смеру -стрелице- надоле док се не забрави на месту. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца