Асцярожна: Пры выкананні мантажных прац, асабліва ў маторным адсеку з-за яго шчыльнай кампаноўкі, неабходна выконваць наступныя правілы. Магістралі ўсіх відаў (напрыклад паліўныя, гідраўлічныя, абсорбера з актываваным вуглём, сістэмы астуджэння, контуру сістэмы кандыцыянавання, тармазной сістэмы, вакуумныя), а таксама электрычныя правады неабходна абкласці так, як яны былі пракладзены першапачаткова. У пазбяганне пашкоджання шлангаў, трубак ці правадоў, неабходна забяспечыць дастатковую прастору пры працах са ўсімі рухомымі ці нагрэтымі вузламі. Пры цёплым рухавіку сістэма астуджэння знаходзіцца пад ціскам. Скінуць ціск перад правядзеннем рамонтных прац. Для злучэнняў шлангаў выкарыстоўваюцца спружынныя хамуты. Пры рамонце выкарыстоўваць толькі спружынныя хамуты. Для ўсталёўкі спружынных хамутоў рэкамендуецца ўжываць абцугі для шлангавых заціскаў -VAS 6340 - або абцугі для спружынных хамутоў -MS 5024А-. Перад усталёўкай вольна размясціць шлангі сістэмы астуджэння так, каб яны не кантактавалі з іншымі дэталямі (улічваць маркіроўку на шлангу і месцы далучэння).
Кампаненты сістэмы ахладжэння з боку кузава
- 1 - Радыятар, пасля замены змяніць астуджальную вадкасць
- 2 - Ушчыльняльнае кольца, пры наяўнасці пашкоджанняў замяніць
- 3 - Патрубок, для зняцця адлучыць заціск
- 4 - Спружынны хамут. Здымаць і ўсталёўваць пры дапамозе кляшчоў для шлангавых хамутоў -VAS 6340-
- 5 - Шланг сістэмы астуджэння
- 6 - Шланг сістэмы астуджэння, верхні, да штуцэра на ГБЦ
- 7 - Пашыральны бачок, праверыць на герметычнасць
- 8 - Раз'ём
- 9 - Корак, праверыць на герметычнасць, ахоўны клапан павінен адкрывацца пры залішнім ціску 1.4...1,6 бар
- 10 - 5 Нм
- 11 - Пластыкавыя ўстаўкі для шруб мацавання
- 12 - Кранштэйны
- 13 - 5 Нм
- 14 - Паветразаборнік з вентылятарам радыятара -V7- з блокам кіравання вентылятара радыятара -J293-. Вентылятар радыятара -V7- і паветразаборнік пры замене дазваляецца замяняць толькі ў камплекце. Цеплаахоўныя экраны павінны быць устаноўлены, каб пазбегнуць пашкоджанняў рашоткі радыятара ад уздзеяння цеплавой энергіі сістэмы выпуску ОГ. Момант зацяжкі цеплаахоўных экранаў: 3 Нм
- 15 - Кранштэйны для раздыма
- 16 - Раздым
- 17 - Заціскны клямар
- 18 - Шланг сістэмы астуджэння, ніжні, да штуцэра тэрмастата
- 19 - Пракладка шлангаў
- 20 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці на выхадзе з радыятара -G83-
- 21 - Шланг сістэмы астуджэння, ніжні, да штуцэра тэрмастата
- 22 - Патрубок, для зняцця адлучыць заціск
Кампаненты ахладжэння з боку рухавіка, звязаныя з тэрмастатам
- 1 - Патрубок
- 2 - ушчыльняльнае кольца, замяніць
- 3 - Націскная спружына
- 4 - Штурхач, пры ўсталёўцы не перакошваць
- 5 - Тэрмастат. Ня пераблытаць тэрмаэлементы! Пачатак адкрыцця: тэрмаэлемент (ніжні малюнак): 80°С, тэрмаэлемент (верхні малюнак): 96°С
- 6 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці -G62-, перад здыманнем пры неабходнасці скінуць ціск у сістэме астуджэння
- 7 - Заціскны клямар, праверыць надзейнасць ўстаноўкі
- 8 - Корпус тэрмастата, 10 Нм
- 9 - Ушчыльняльнае кольца, замяніць
- 10 - Да пашыральнага бачка
- 11 - Патрубок
- 12 - Трубка сістэмы астуджэння, для зняцця дэмантаваць корпус тэрмастата, для зняцця дэмантаваць кампрэсар
- 13 - Трубка сістэмы астуджэння, для зняцця дэмантаваць корпус тэрмастата, для зняцця дэмантаваць кампрэсар
- 14 - 5 Нм
- 15 - Ад ніжняй часткі радыятара
- 16 - Да верхняй частцы радыятара
Схема падключэння шлангаў сістэмы астуджэнняў
- 1 - Пашыральны бачок
- 2 - Впускны калектар
- 3 - Цеплаабменнік ацяпляльніка
- 4 - Корпус тэрмастата
- 5 - Радыятар астуджэння маторнага алею
- 6 - Радыятар
- 7 - Цыркуляцыйная помпа ОЖ -V50-
- 8 - Турбанагнетальнік
- 9 - ГВЦ і блок цыліндраў, пасля замены цеплаабменніка замяніць ОЖ
- 10 - Аўтаномны ацяпляльнік, дадатковае абсталяванне
Каментары наведвальнікаў