Запрасаваць прэсам вонкавае кольца падшыпніка ў картэр счаплення, усталяваўшы пад яго рэгулявальнае кольца. Запрасаваць у картэр КП ігольчасты падшыпнік і закерніць яго ў трох кропках праз 120°.
Напрасаваць канічныя ролікападшыпнікі на другасны вал, запрасаваць унутранае кольца падшыпніка ў вечка. Усталяваць на другасны вал вечка пярэдняга падшыпніка, упартую шайбу заплечыкам у бок канічнага ролікападшыпніка, шасцярню I перадачы з ігольчастым падшыпнікам.
Усталяваць на шасцярню блакавальнае кольца сінхранізатара I перадачы з трыма адсутнымі зуб'ямі па акружнасці.
Напрессовать калодку ў зборы з муфтай сінхранізатара I і II перадач шырокім бурцікам калодкі ў бок шасцярні I перадачы і зубчастым вянком муфты ў бок шасцярні II перадачы (мал. 4-31). Усталяваць стопорнае кольца. Усталяваць блакавальныя кольцы сінхранізатара II перадачы з трыма ўнутранымі выразамі. Устанавіць шасцярню II перадачы з ігольчастым падшыпнікам. Усталяваць упартую шайбу. Устанавіць на вал шасцярню III перадачы з ігольчастым падшыпнікам і ўтулкай. Усталяваць на шасцярню блакавальнае кольца сінхранізатара III перадачы. Напрессовать прэсам калодку ў зборы з муфтай сінхранізатара III і IV перадач (мал. 4-32), накіраваўшы фаску ўнутранай адтуліны калодкі ў бок шасцярні IV перадачы (мал. 4-33). Напрессовать прэсам утулку ігольчастага падшыпніка шасцярні IV перадачы. Усталяваць блакавальнае кольца сінхранізатара IV перадачы, затым шасцярню IV перадачы і ігольчасты падшыпнік. Усталяваць упартую шайбу, затым напрессовать утулку ігольчастага падшыпніка (у 5-ступеністай КП) або ўсталяваць распорную ўтулку (у 4-ступеністай КП).
* Для аўтамабіляў выпуску 1995-96 гг. зазор для II перадачы складае 1,2-1,8 мм.
Каментары наведвальнікаў