Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Рэгуляванне паскоранага халастога ходу дызеля «ААZ» (VW Passat B4)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B4
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Рэгуляванне паскоранага халастога ходу дызеля «ААZ»
            0


Праверыць правільнасць рэгулявання частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу. Выцягнуць дзяржальню пуску халоднага рухавіка да першага фіксаванага становішча. Пры гэтым частата кручэння павінна павялічыцца на 60 аб/мін.

Выцягнуць дзяржальню пуску халоднага рухавіка да адмовы і праверыць частату кручэння каленчатага вала на паскораным халастым ходу, якая павінна быць у межах 1000-1100 аб/мін.

Пры адхіленні частаты кручэння ад нормы прыслабіць контргайкі рэгулявальнай шрубы паскоранага халастога ходу 3 (мал. 3-41). выцягнуць да адмовы дзяржальню пуску халоднага рухавіка і паваротам шрубы дамагчыся патрабаванай велічыні частаты кручэння каленчатага вала, пасля чаго зацягнуць контргайку рэгулявальнай шрубы.

Мал. 3-41. Рэгулявальныя шрубы ТНВД дызеля «AAZ»:

Мал. 3-41. Рэгулявальныя шрубы ТНВД дызеля "AAZ":
1 - рэгулявальная шруба халастога ходу;
2 - абмежавальная шруба мінімальных абарачэнняў халастога ходу;
3 - рэгулявальная шруба паскоранага халастога ходу;
4 - рэгулявальная шруба рэшткавым падачы паліва;
5 - рэгулявальная шруба максімальных абарачэнняў.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгуляванне халастога ходу дызеля
Рэгуляванне кута апярэджання ўпырску паліва
Зняцце і ўстаноўка ТНВД
Сістэма харчавання з механічным прывадам рухавікоў «1Y», «RA», «SB», «ААZ»
Асаблівасці прылады сістэмы харчавання рухавікоў «1Y», «RA», «SB», «AAZ»
Наступныя артыкулы
Рэгулёўка максімальных абаротаў рухавіка без нагрузкі
Рэгулёўка рэшткавага падачы паліва
Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Разборка і праверка тэхнічнага стану фарсунак
Праверка працы ігольчастага клапана фарсункі
Праверка і рэгуляванне ціску пачатку ўпырсквання фарсунак


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Хуткасць кручэння халастога ходу рухавіка — рэгуляванне Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Праверка / рэгуляванне частаты кручэння халастога ходу / кута… Поло 4 (2001-2009)
Праверка напружання халастога ходу АКБ Туарэг 1 (2002-2006)
Рэгуляванне задняй дзверы Тигуан 1 (2007-2015)
Рэжым халастога ходу сістэмы Simos (рухавік 2.0 л) Шаран 1 (1995-2000)
Праверка і рэгуляванне халастога ходу і лімітавых абарачэнняў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 40 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.