Мал. 8-1. Пракладка пучкоў правадоў у левай частцы кузава:
1 - да выключальніка плафона ў стойцы левай часткі дзвярэй;
2 - да электрарухавіка сістэмы цэнтральнага блакавання замкаў дзвярэй;
3 - да перамыкача шклапад'ёмнікаў на левых дзвярах;
4 - да выключальніка плафона ў стойцы левай перадпакоя дзверы;
5 - правады сістэмы рэгулявання становішча кузава;
6 - да электрапрывада і элементу абагравання левага вонкавага люстэрка задняга выгляду;
7 - пучкі правадоў АБС тармазоў;
8 - пучкі правадоў правай часткі маторнага адсека;
9 - пучкі правадоў рэгулятара хуткасці руху;
10 - правады фар;
11 - пучкі правадоў кандыцыянера;
12 - пучкі правадоў да задняй часткі аўтамабіля;
13 - да перамыкача спартыўнай і эканамічнай язды на аўтамабілях з аўтаматычнай КП;
14 - пучкі правадоў да аўтаматычнай КП;
15 - да элементаў абагравання левага пярэдняга сядзення;
16 - злучэнне з масай правадоў лямпы асвятлення рычага селектара на аўтамабілях з аўтаматычнай КП;
17 - да выключальніка кантрольнай лямпы стаяначнай тармазной сістэмы;
18 - да лямпы асвятлення попельніцы;
19 - да выключальніка плафона ў стойцы задняй правай дзверы;
20 - да датчыку паказальніка ўзроўню паліва;
21 - да задніх ліхтароў.
Мал. 8-2. Пракладка пучкоў правадоў у правай частцы кузава:
1 - пучкі правадоў да аўтаматычнай КП;
2 - да электрапрывада і элементу абагравання правага вонкавага люстэрка задняга выгляду;
3 - да перамыкача шклапад'ёмніка на правай дзверы;
4 - правады сістэмы рэгулявання становішча кузава;
5 - да электрарухавіка сістэмы цэнтральнага блакавання замкаў дзвярэй;
6 - да выключальніка плафона ў стойцы правай перадпакоя дзверы;
7 - да выключальніка плафона ў стойцы правай задняй дзверы;
8 - да выключальніка плафона ў стойцы левай задняй дзверы;
9 - да элемента абагравання правага пярэдняга сядзення;
10 - да выключальніка кантрольнай лямпы стаяначнай тармазной сістэмы;
11 - да лямпачкі асвятлення попельніцы;
12 - да перамыкача рэжымаў працы аўтаматычнай КП.
Заўвага. Перад правядзеннем любых прац па абслугоўванні і рамонце электраабсталявання адлучыць у абавязковым парадку провад ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
Падчас эксплуатацый магчымыя адмовы акумулятарнай батарэі з-за падвышанай разряженности. Чыннікамі могуць быць: праслізгванне рамяня прывада генератара. няспраўнасць генератара, падлучэнне дадатковых (няштатных) спажыўцоў звыш дапушчальных меж. падвышаны саморазряд з-за моцнага забруджвання паверхні.
Найпростым спосабам вызначэння падвышанай разраджанасці з'яўляецца ўключэнне гукавога сігналу. У выпадку падвышанай разраджанасці ці дрэннага кантакту на яе высновах ён гучыць хрыпла.
Каментары наведвальнікаў