Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Помпа / тэрмастат астуджальнай вадкасці (VW Passat B3)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Помпа / тэрмастат астуджальнай вадкасці
            0


Змест: 4-цыліндравы карбюратарны рухавік ↓ 6-цыліндравы рухавік ↓

4-цыліндравы карбюратарны рухавік



4-цыліндравы карбюратарны рухавік

  • 1 - датчык тэмпературы, 10 Нм
  • 2 - тэрмавыключальнік, 10 Нм

Для аўтаматыкі пуску рухавіка.
  • 3 - злучальны патрубак
  • 4 - стопорная клямар
  • 5- тэрмавыключальнік, 10 Нм

Для падагравальніка ўпускнога паветра
  • 6 - ушчыльняльнае кольца
  • 7 - ніт, 10 Нм
  • 8 - ніт, 20 Нм
  • 9 - помпа астуджальнай вадкасці
  • 10 - ушчыльняльная пракладка
  • 11 - шланг астуджальнай вадкасці ніжні
  • 12 - тэрмастат

Пачатак адкрыцця прыкладна +85°C; канец - прыкладна +105°C; ход клапана не менш за 7 мм.

Зыходнік тэксту даступны на партале: www.VWManual.ru
  • 13 - шланг астуджальнай вадкасці верхні
  • 14 - трубаправод астуджальнай вадкасці
  • 15 - да пашыральнага бачка
  • 16 - да цеплаабменніка
  • 17 - ад цеплаабменніка

6-цыліндравы рухавік



6-цыліндравы рухавік

  • 1 - ніт, 25 Нм
  • 2 - раменны шкіў
  • 3 - ніт, 20 Нм
  • 4 - помпа астуджальнай вадкасці
  • 5 - ушчыльняльнае кольца
  • 6 - патрубак дросельнай засланкі
  • 7 - ад галоўкі цыліндраў
  • 8 - помпа астуджальнай вадкасці ў контуры цеплаабменніка
  • 9 - злучальны штэкер
  • 10 - стопорная клямар
  • 11 - датчык тэмпературы

Для сістэмы кандыцыянавання.


  • 12 - ад цеплаабменніка
  • 13 - да цеплаабменніка
  • 14 - вечка пашыральнага бачка
  • 15 - кажух
  • 16 - ніт, 10 Нм
  • 17 - пашыральны бачок
  • 18 - шланг астуджальнай вадкасці верхні
  • 19 - шланг астуджальнай вадкасці ніжні
  • 20 - радыятар трансмісійнага алею

Толькі пры наяўнасці аўтаматычнай каробкі перадач.
  • 21 - корпус тэрмастата

Пачатак адкрыцця прыкладна +85°C; канец - прыкладна +105°C; ход клапана не менш за 7 мм.
  • 22 - трубаправод астуджальнай вадкасці
  • 23 - радыятар алею
  • 24 - да блока цыліндраў рухавіка
  • 25 - корак адтуліны для зліву астуджальнай вадкасці

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Цыркуляцыя астуджальнай вадкасці
Наступныя артыкулы
Замена астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка / праверка тэрмастата
Зняцце і ўстаноўка помпы астуджальнай вадкасці
Праверка тэрмавыключальніка электровентилятора
Зняцце і ўстаноўка радыятара
Праверка сістэмы астуджэння


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Цыркуляцыйная помпа астуджальнай вадкасці Гольф 3 (1991-1997)
Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці Поло 3 (1995-2003)
Зліў і заліў астуджальнай вадкасці (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Помпа выбягання астуджальнай вадкасці V51 Тигуан 1 (2007-2015)
Цыркуляцыйная помпа астуджальнай вадкасці Шаран 1 (1995-2000)
Тэрмастат астуджальнай вадкасці — зняцце, праверка і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Помпа астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 35 + 50 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.