Рэгулёўка моманту ўпырску (пачатак падачы) ТНВД (VW Golf 3)

Гэтая праца неабходна, да прыкладу, калі ўсталёўваўся зубчасты рамень. Выкарыстоўваюцца спецыяльны адаптар VW 2066 і маленькі "гадзінны індыкатар", вымяральны мац з круглым цыферблатам з межамі вымярэнняў 0-3,0 мм (3). Яшчэ запатрабуецца новае ўшчыльняльнае кольца для ніта-заглушкі на галоўцы ТНЗД (1). Рэгулёўка моманту ўпырску з'яўляецца дакладнай прафесійнай працай, якая праводзіцца толькі ў спецыялізаваных майстэрнях.

Нацяжэнне зубчастага рамяня павінна быць устаноўлена правільна.

Усунуць цягу прылады паскарэння халоднага запуску.

Усталяваць рухавік у становішча ВМТ першага цыліндру.

Зняць вечка зубчастага рамяня.

Вывярнуць ніт-заглушку на галоўцы ТНВД у сярэдзіне топливопроводов высокага ціску.

Укруціць адаптар замест ніта-заглушкі.

Штурхач адаптара прышрубаваць да гадзіннікавага індыкатара.

Гадзінны індыкатар умацуе адрэгуляваць прыкладна на 2,5 мм папярэдняга нацяжэння.

Маленькім малатком злёгку стукнуць па корпусе помпы, каб цэнтрабежны рэгулятар гарантавана вярнуўся ў асноўнае становішча.

Павольна паварочваць каленчаты вал супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паказальнік гадзіннікавага індыкатара не будзе больш рухацца.



Цяпер гадзінны індыкатар з прыдатным папярэднім нацяжэннем у 1 мм усталяваць на "0".

Круціць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль пазнака ВМ не будзе на адной прамой з пазнакай на корпусе.

Лічыць паказанні індыкатара: дапушчальны роскід ад 0,83 да 0,97 мм ходу на які ўсмоктвае дызелі магутнасцю 47 квт ці 0,73-0,87 мм ходу на турбадызелі магутнасцю 55 квт.

(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWmanual.ru)

Калі гэтая велічыня не дасягнута, неабходна рэгуляванне.

Для гэтага прыслабіць абодва верхніх ніта на кансолі і які фіксуе ніт на выпускны боку помпы на стойцы.

Трэці які фіксуе ніт на ТНВД прыслабіць праз адну з адтулін у коле зубчастага рамяня.

З дапамогай павароту НВД вакол сваёй восі зараз можна адрэгуляваць момант упырску.

Пры рэгуляванні велічыні ходу павінна скласці 0,90 мм на які ўсмоктвае дызелі магутнасцю 47 квт і 0.80 мм ходу на турбадызелі магутнасцю 55 квт і выстаўляецца як мага дакладней (роскід ±0,02 мм). Затым зноў зацягнуць ніты мацавання ТНВД момантам 25 Нм.

Зняць гадзінны індыкатар з адаптарам і за вярнуць ніт-заглушку з новым ушчыльняльным кольцам момантам 15 Нм. Пры няшчыльнасці дацягнуць момантам 25 Нм.