Премахване и монтиране на работна помпа, 5-цил. дизелов двигател (VW Touareg 1)

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете О-пръстените. Не използвайте повторно източеното масло.

Премахване

Отстранете шумоизолиращия екран на двигателя.

Отстранете свързващия маркуч на охладителя на зареждащия въздух.

Отстранете обшивката на левия калник.

Разхлабете гайката на скобата на тръбопровода на климатика близо до охладителя на въздуха за зареждане 1 (фиг. 5.22).



Отстранете корпуса на въздушния филтър.



Отстранете звукоизолацията 1 от двигателя (фиг. 5.23).



Монтирайте държача T10109 на двигателя (фиг. 5.24).



Извадете компресора на климатика и го оставете настрана.
Затегнете смукателния маркуч 1 с помощта на скоба за маркуч 3094 (фиг. 5.17).

Отстранете кухия болт 2.

Покрийте напорния тръбопровод с полиетилен или подобен.

Отворете пружинната скоба и извадете смукателния маркуч 1 от помпата на работното колело.

Отстранете амортисьора от конзолата на двигателя (фиг. 5.25).



Монтирайте опорната конзола за двигателя 10-222 A с адаптери 10-222 A/3, 10-222 A/8 и 10-222 A/19 (фиг. 5.26).




Инсталирайте адаптери 10-222A/19 на страничните греди.

Внимавайте да не повредите тръбата на климатика 1, когато монтирате адаптера.

Завъртете адаптерите, докато поемат натоварването от модула и лявата опора на двигателя се освободи (фиг. 5.27).



Адаптери 10-222A/8 служат само за предотвратяване на преобръщане.

Изключете конектора под конзолата на двигателя.

Развийте болтовете на скобата на двигателя и свалете скобата (фиг. 5.28).



Развийте болтовете и извадете помпата на работното колело 1 от цилиндровия блок (фиг. 5.29).

Монтиране

Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.

Напълнете помпата на работното колело с хидравлично масло. Напълнете маслото през смукателната тръба на помпата на работното колело.

Завъртете главината на ръка, докато маслото излезе от страната на налягането.

Монтирайте помпата на работното колело. Обезвъздушете кормилната система.

Проверете нивото на работната течност в хидравличната система.

Проверете кормилната система за течове.

Моменти на затягане

Лопаткова помпа към цилиндров блок - 40 Nm + 90°.

Кух болт към помпата на работното колело - 35 Nm.

Скоба на двигателя към цилиндровия блок - 55 Nm.

Амортисьор към конзола/опора на двигателя - 75 Nm.