Фиг. 5.35. Компоненти на лопаткова помпа:
1 - кух болт, 40 Nm; 2 - уплътнителни пръстени, 16x22; 3 - маркуч под налягане; 4 - смукателен маркуч; 5 - пружинна скоба; 6 - помпа с работно колело; 7 - регулираща шайба; 8 - ремъчна шайба; 9 - Шестограмен винт, 25 Nm; 10 - Болт с шестостенна глава, 25 Nm; 11 - държач.
Не се предвижда ремонт на помпата с работно колело. В случай на неизправност, причината за нея се определя чрез хидравлично изпитване и тест за течове. Ако е повредена, помпата на работното колело трябва да се смени.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако в резервоара няма течност, проверете цялата кормилна система за течове. Ако има теч в областта на тръбопроводните връзки, първо проверете тръбопроводите и техните връзки за течове, при необходимост ги затегнете и избършете на сухо. Помпите от склада за резервни части не са заредени с масло. Ето защо, преди монтажа, не забравяйте да напълните с хидравлично масло G 002 000 и да завъртите на ръка, в противен случай може да има шум по време на движение или повреда на помпата.
ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете О-пръстените. Не използвайте повторно източеното масло.
Премахване
Отстранете шумоизолиращия екран на двигателя.
Маркирайте посоката на въртене на поликлиновия ремък.
Завийте болта M8x50 в отвора с резба на опъващата ролка достатъчно, за да разхлабите поликлиновия ремък.
Развийте ролката на помпата на работното колело. Свалете поликлиновия ремък (фиг. 5.36).

ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сваляте ролката, обърнете внимание на регулиращата шайба, разположена под нея. Важно е за измерване и настройка на лопатковата помпа. Все още не отстранявайте регулиращата шайба от колелото на помпата на работното колело.
Затегнете смукателния маркуч със скоба за маркуч 3094 (фиг. 5.37).

Отстранете кухия болт.
Покрийте напорния тръбопровод с полиетилен или подобен.
Отворете пружинната скоба и извадете смукателния маркуч от помпата на работното колело.
Развийте и отстранете помпата на работното колело.
Измерете разстоянието a (фиг. 5.38).

При измерване се взема предвид дебелината на регулиращата шайба. Запишете измерената стойност.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.
Текстът е копиран от този портал www.VWmanual.ru
Измерете размер а на нова помпа с работно колело без регулиращата шайба.
Запишете измерената стойност.
Определете дебелината на регулиращата шайба.
Напълнете помпата на работното колело с хидравлично масло. Напълнете маслото през смукателната тръба на помпата на работното колело.
Завъртете главината на ръка, докато маслото излезе от страната на налягането.
Монтирайте помпата на работното колело.
Обезвъздушете кормилната система.
Проверете нивото на работната течност в хидравличната система.
Проверете кормилната система за течове.
Определяне на дебелината на регулиращата шайба
Като използвате измерените стойности, определете дебелината на регулиращата шайба.
Пример:
Резултатът от измерването на старата роторна помпа с регулираща шайба е 33,65 mm.
Резултатът от измерването на нова помпа с работно колело без регулираща шайба е 32,85 mm.
Дебелина на регулиращата шайба: 33,65-32,85=0,80 мм.
Предлагат се следните регулиращи шайби: дебелина (мм): 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,4.
Монтирайте помпата на работното колело.
Моменти на затягане
Лопаткова помпа за монтаж - 25 Nm.
Ролка към помпа с перка - 25 Nm.
Кух болт към помпата на работното колело - 40 Nm.

Коментари на посетители