Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Touareg 1 (2002-2006)

Демонтиране и монтиране на помпата на перката, 6-цил. бензинов двигател (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Шаси
  • Кормилен механизъм
  • Демонтиране и монтиране на помпата на перката, 6-цил. бензинов двигател
            0


Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓ Определяне на дебелината на…↓ Моменти на затягане ↓
Фиг. 5.35. Компоненти на лопаткова помпа:

Фиг. 5.35. Компоненти на лопаткова помпа:
1 - кух болт, 40 Nm; 2 - уплътнителни пръстени, 16x22; 3 - маркуч под налягане; 4 - смукателен маркуч; 5 - пружинна скоба; 6 - помпа с работно колело; 7 - регулираща шайба; 8 - ремъчна шайба; 9 - Шестограмен винт, 25 Nm; 10 - Болт с шестостенна глава, 25 Nm; 11 - държач.


Не се предвижда ремонт на помпата с работно колело. В случай на неизправност, причината за нея се определя чрез хидравлично изпитване и тест за течове. Ако е повредена, помпата на работното колело трябва да се смени.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако в резервоара няма течност, проверете цялата кормилна система за течове. Ако има теч в областта на тръбопроводните връзки, първо проверете тръбопроводите и техните връзки за течове, при необходимост ги затегнете и избършете на сухо. Помпите от склада за резервни части не са заредени с масло. Ето защо, преди монтажа, не забравяйте да напълните с хидравлично масло G 002 000 и да завъртите на ръка, в противен случай може да има шум по време на движение или повреда на помпата.




ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете О-пръстените. Не използвайте повторно източеното масло.


Премахване



Отстранете шумоизолиращия екран на двигателя.

Маркирайте посоката на въртене на поликлиновия ремък.

Завийте болта M8x50 в отвора с резба на опъващата ролка достатъчно, за да разхлабите поликлиновия ремък.

Развийте ролката на помпата на работното колело. Свалете поликлиновия ремък (фиг. 5.36).

Развийте ролката на помпата на работното колело. Свалете поликлиновия ремък (фиг. 5.36).


ЗАБЕЛЕЖКА: Когато сваляте ролката, обърнете внимание на регулиращата шайба, разположена под нея. Важно е за измерване и настройка на лопатковата помпа. Все още не отстранявайте регулиращата шайба от колелото на помпата на работното колело.


Затегнете смукателния маркуч със скоба за маркуч 3094 (фиг. 5.37).

Затегнете смукателния маркуч със скоба за маркуч 3094 (фиг. 5.37).


Отстранете кухия болт.


Покрийте напорния тръбопровод с полиетилен или подобен.

Отворете пружинната скоба и извадете смукателния маркуч от помпата на работното колело.

Развийте и отстранете помпата на работното колело.

Измерете разстоянието a (фиг. 5.38).

Измерете разстоянието a (фиг. 5.38).


При измерване се взема предвид дебелината на регулиращата шайба. Запишете измерената стойност.

Монтиране


Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.

Текстът е копиран от този портал www.VWmanual.ru

Измерете размер а на нова помпа с работно колело без регулиращата шайба.

Запишете измерената стойност.

Определете дебелината на регулиращата шайба.

Напълнете помпата на работното колело с хидравлично масло. Напълнете маслото през смукателната тръба на помпата на работното колело.

Завъртете главината на ръка, докато маслото излезе от страната на налягането.

Монтирайте помпата на работното колело.

Обезвъздушете кормилната система.

Проверете нивото на работната течност в хидравличната система.

Проверете кормилната система за течове.

Определяне на дебелината на регулиращата шайба



Като използвате измерените стойности, определете дебелината на регулиращата шайба.

Пример:

Резултатът от измерването на старата роторна помпа с регулираща шайба е 33,65 mm.

Резултатът от измерването на нова помпа с работно колело без регулираща шайба е 32,85 mm.

Дебелина на регулиращата шайба: 33,65-32,85=0,80 мм.

Предлагат се следните регулиращи шайби: дебелина (мм): 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,4.

Монтирайте помпата на работното колело.

Моменти на затягане



Лопаткова помпа за монтаж - 25 Nm.

Ролка към помпа с перка - 25 Nm.

Кух болт към помпата на работното колело - 40 Nm.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Демонтиране и монтиране на помпата на перката, 6-цил. дизелов двигател
Премахване и монтиране на работна помпа, 5-цил. дизелов двигател
Лопаткова помпа, 5-цил. дизелов двигател
Премахване и монтиране на кормилната щанга
Премахване и монтиране на задвижването на сервоуправление
Отстраняване и поставяне на уплътнителния маншет
Следващи статии
Обезвъздушаване на кормилната система и проверка за течове
Проверка на кормилната система за течове


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Стартиране на бензинов двигател Passat B4 (1988-1996)
Задвижване на времето (бензинов двигател FSI 2.0 литра, 150 к.с.) Golf 5 (2003-2008)
Бензинов двигател с работен обем 1.2 литра Polo 4 (2001-2009)
Характеристики на бензинов двигател 2.0 литра / 125/147 kW Tiguan 1 (2007-2015)
Двигател VR6 — Описание на конструкцията Sharan 1 (1995-2000)
Основни технически данни на бензинов двигател Transporter T3 (1979-1992)
Демонтиране на бензинов двигател Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 17 + 49 =

       



Touareg 1 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Органи за управление и инструменти
  • Седалки и безопасност
  • Поддръжка и управление
  • Силовия агрегат
  • Проверки на двигателя
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Бензинов двигател 4.2 л
  • Дизелов двигател 5.0L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия 09D
  • Ръчна скоростна кутия 08D
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилен механизъм
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Външни елементи
  • Електрическо оборудване
  • Батерия
  • Алтернатор и стартер
  • Инструменти и чистачки
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.