Сваляне на двигателя (VW Tiguan 1)

Съдържание: Автомобили със задвижване на всички…↓ Автомобили с предно предаване ↓ Продължава за всички автомобили ↓

Повдигнете корпуса на двигателя в точки "1" и го извадете, като го преместите напред по -посоката на стрелката-.

Развийте топлинния щит над турбокомпресора "стрелка". Отстранете въздушния филтър.

Отворете и затворете капачката на разширителния съд, за да освободите налягането в охладителната система. Източете охлаждащата течност.

Инструкции: Разкачете маркучите на охлаждащата течност от двигателя с помощта на клещите за скоби за маркучи -VAS 6340-.

Отключете водачите на маркуча "стрелки" и отстранете маркуча на охладителната система "1" на разширителния резервоар за охлаждаща течност.

Свалете маркуча "2" от соленоидния клапан 1 на абсорбера с активен въглен "NBD" към абсорбера с активен въглен.

ВНИМАНИЕ: Горивото в тръбопровода за налягане е под налягане!

Изключете тръбопровода за подаване на гориво "1" и тръбопровода към кутията с активен въглен "2". За да направите това, натиснете заключващите пластини. За да предотвратите навлизането на замърсители в горивната система, запушете отворите на горивопровода. Спазвайте правилата за поддържане на чистотата. В зависимост от конфигурацията на автомобила, отстранете шумоизолацията или предпазителя на дъното. Свалете предния десен и ляв калник. Поставете рамката на радиатора в сервизно положение. Двигателят се сваля надолу заедно със скоростната кутия. Разкачете клемите на акумулатора. Отстранете батерията и рамката на държача на батерията. Когато монтирате двигателя, всички кабелни връзки, които са били свалени или срязани по време на демонтаж, трябва да бъдат монтирани отново на същите места. Изключете всички кабели от скоростната кутия, генератора и стартера и освободете. Изключете всички други кабели, които трябва да бъдат изключени от двигателя, и ги оставете настрана. Изключете вакуумните и вентилационните маркучи от двигателя. Отстранете съединителя на температурния сензор и вентилатора на радиатора. Свалете рамената на чистачките на предното стъкло. Свалете капака на кутията за оттичане на вода. Отстранете блока за управление на двигателя "J623". Отключете всички скоби на кутията за окабеляване "стрелка".

Отстранете окабеляването от блока за управление на двигателя. Закрепете окабеляването към двигателя с кабелна връзка. Отстранете окабеляването на ламбда сондата след катализатора "G130" и кутията за окабеляване на генератора "стрелки".

Отстранете съединителя на ламбда сондата след катализатора "G130". Свалете ламбда сондата след катализатора "G130" "1". Отключете скобата за маркуч "3" и отстранете тръбата за нагнетателен въздух "2". Развийте изпускателната тръба на катализатора "стрелка".

Автомобили със задвижване на всички колела

Отстранете двата задвижващи вала. Развийте монтажните болтове "1" и "2" на опората на изпускателната тръба. Издърпайте опората на изпускателната тръба надолу.

Развийте гайките на двойната скоба "стрелка" и я преместете напред по изпускателната тръба.

Развийте гайките "стрела" и дръпнете изпускателната тръба назад.

Натиснете изпускателната тръба назад от висящата стойка "1". Развийте закрепващите болтове на карданния вал на ъгловата скоростна кутия. Избутайте кардана настрани. Спуснете подрамката. Отстранете изпускателната тръба, като я издърпате напред. Отстранете скобата на скоростната кутия от ъгловата скоростна кутия

Автомобили с предно предаване

Развийте изпускателната тръба с подвижния елемент "стрелки".

Разхлабете монтажните болтове на двойната скоба "стрела" и издърпайте изпускателната тръба назад.

Продължава за всички автомобили

Развийте опората на махалото на "стрелката".

Статията е публикувана на портала: www.VWmanual.ru

Развийте задвижването на скоростния лост от скоростната кутия. Изключете маркуча "1" от хидравличния цилиндър на съединителя.

Инструкции: Не натискайте педала на съединителя.

Отстраняване на поликлиновия ремък. Свалете компресора на климатика.

Инструкции: Тръбопроводите на климатичната система не са отворени.

Закрепете компресора на климатика към рамката на радиатора. Избягвайте прегъването на основните линии. Вземете предвид допълнителните инструкции и монтажните работи. За да свалите двигателя със скоростната кутия, ще ви е необходима конзола за двигател T40075A с адаптери -/4-, -/5- и -/5-.

Завийте адаптера T40075A/4 в картера на двигателя, докато спре. Монтирайте конзолата на двигателя -T40075A- с адаптери -/5- и -/6- върху картера.

Закрепете конзолата на двигателя -T40075A- с помощта на болт "1", завинтен на ръка в картера на двигателя.

Затегнете всички болтове на конзолата на двигателя -T40075A- до 20 Nm. Повдигнете леко двигателя с помощта на устройството за накланяне на двигателя -VAG 1383 A-.