Obsah: Vozidlá s pohonom všetkých kolies ↓ Autá s pohonom predných kolies ↓ Pokračovanie pre všetky autá ↓
Nadvihnite kryt motora v bodoch "1" a odstráňte ho pohybom dopredu v smere šípky.

Odskrutkujte tepelný štít nad "šípkovým" turbodúchadlom. Odstráňte vzduchový filter.

Otvorte a zatvorte uzáver expanznej nádoby, aby ste uvoľnili tlak v chladiacom systéme. Vypustite chladiacu kvapalinu.
Návod: Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od motora pomocou klieští na hadicové svorky -VAS 6340-.
Odblokujte vodidlá hadíc "šípky" a vyberte hadicu chladiaceho systému "1" na expanznej nádrži chladiacej kvapaliny.

Odpojte hadicu "2" od solenoidového ventilu 1 absorbéra aktívneho uhlia "NBD" k absorbéru aktívneho uhlia.

POZOR: Palivo v tlakovom potrubí je pod tlakom!
Odpojte prívodné vedenie paliva "1" a vedenie ku nádobe s aktívnym uhlím "2". Za týmto účelom stlačte uzamykacie jazýčky. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do palivového systému, upchajte otvory palivového potrubia. Dodržiavajte pravidlá udržiavania čistoty. V závislosti od konfigurácie vozidla odstráňte zvukovú izoláciu alebo ochranu proti podjazdu. Odstráňte vložku pravého a ľavého predného blatníka. Uveďte rám chladiča do servisnej polohy. Motor sa demontuje smerom dole spolu s prevodovkou. Odpojte svorky batérie. Vyberte batériu a rám držiaka batérie. Pri inštalácii motora musia byť všetky káblové pásky, ktoré boli odstránené alebo prerezané počas demontáže, namontované na rovnakých miestach. Odpojte všetky vodiče od prevodovky, generátora a štartéra a uvoľnite. Odpojte všetky ostatné vodiče, ktoré je potrebné odpojiť od motora a odložte ich. Odpojte podtlakovú a ventilačnú hadicu od motora. Odstráňte konektor snímača teploty a ventilátora chladiča. Odstráňte ramená stieračov čelného skla. Odstráňte kryt nádoby na odtok vody. Demontujte riadiacu jednotku motora "J623". Odblokujte všetky svorky "šípky" elektroinštalačnej skrinky.

Odpojte kabeláž od riadiacej jednotky motora. Zaistite kabeláž k motoru pomocou sťahovacej pásky. Odpojte zapojenie lambda sondy za katalyzátorom "G130" a "šípkami" na elektroinštalácii generátora.

Odpojte konektor lambda sondy za katalyzátorom "G130". Odstráňte lambda sondu za katalyzátorom "G130" "1". Odistite hadicovú svorku "3" a vyberte potrubie plniaceho vzduchu "2". Odskrutkujte výfukové potrubie na "šípke" katalyzátora.

Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odstráňte oba hnacie hriadele. Odskrutkujte upevňovacie skrutky "1" a "2" podpery výfukového potrubia. Potiahnite držiak výfukového potrubia smerom nadol.

Odskrutkujte matice dvojitej svorky "šípky" a posuňte ju dopredu pozdĺž výfukového potrubia.

Odskrutkujte matice "šípky" a potiahnite výfukové potrubie späť.

Zatlačte výfukové potrubie späť zo závesného držiaka "1". Odskrutkujte upevňovacie skrutky kardanového hriadeľa na uhlovej prevodovke. Zatlačte kardanový hriadeľ na stranu. Spustite pomocný rám. Odstráňte výfukové potrubie potiahnutím dopredu. Odstráňte konzolu prevodovky z uhlovej prevodovky
Autá s pohonom predných kolies
Odskrutkujte výfukové potrubie s odnímateľným prvkom "šípky".

Uvoľnite upevňovacie skrutky držiaka s dvojitou "šípkou" a potiahnite výfukové potrubie späť.

Pokračovanie pre všetky autá
Odskrutkujte podperu kyvadla "šípky".

Odskrutkujte prevodový pohon z prevodovky. Odpojte hadicu "1" pomocného valca hydraulickej spojky.

Pokyny: Nestláčajte pedál spojky.
Odstránenie poly klinového remeňa. Demontujte kompresor klimatizácie.
Pokyny: Vedenia klimatizačného systému nie sú otvorené.
Pripevnite kompresor klimatizácie k rámu chladiča. Vyhnite sa zalomeniu hlavných línií. Zohľadnite ďalšie pokyny a inštalačné práce. Na spustenie motora pomocou prevodovky budete potrebovať držiak motora T40075A s adaptérmi -/4-, -/5- a -/5-.

Naskrutkujte adaptér T40075A/4 do kľukovej skrine motora, kým sa nezastaví. Namontujte držiak motora -T40075A- s adaptérmi -/5- a -/6- na kľukovú skriňu.

Zaistite držiak motora -T40075A- pomocou skrutky "1" zaskrutkovanej ručne do kľukovej skrine motora.

Utiahnite všetky skrutky na držiaku motora -T40075A- na 20 Nm. Motor mierne zdvihnite pomocou zariadenia na naklápanie motora -VAG 1383 A-.

Odskrutkujte podperu jednotky zo strany motora nad "šípkou".

Odskrutkujte podperu jednotky zo strany prevodovky nad "šípkou".

Pohonnú jednotku treba dvíhať opatrne, aby nedošlo k poškodeniu tela. Opatrne spustite motor a prevodovku nadol.

Komentáre návštevníkov