- след отстраняване, хидравличните кранове трябва да се монтират с контактната повърхност надолу върху чиста повърхност;
- тласкачите винаги се заменят напълно, тъй като не могат да бъдат регулирани или ремонтирани;
- Шумът от клапаните при стартиране на двигателя е нормален. Ако обаче е твърде силен, тогава трябва да проверите тласкачите, за това:
- стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато охлаждащият вентилатор се включи;
- увеличете оборотите на двигателя до 2500 min-1 и го оставете да работи 2 минути;
- ако клапаните все още са шумни, тогава, за да определите дефектния тласкач, изключете двигателя, свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете разпределителния вал, така че неговата гърбица за проверявания тласкач да гледа нагоре;
Фиг. 126. Проверка на хидравличния тласкач
- натиснете буталото с парче пластмаса или заострена дървена пръчка (фиг. 126). Ако в този случай празнината е повече от 0,10 mm преди отварянето на клапана, тогава тласкачът трябва да се смени.
След инсталиране на нов тласкач двигателят може да се стартира не по-рано от 30 минути. През това време хидравличните управляващи елементи се "успокояват" и след това позволяват на клапаните да се затворят и отворят добре. В противен случай клапаните могат да почукат на буталата.
Коментари на посетители