Хидравличен тласкач (VW Sharan 1)

Неправилното боравене с хидравлични повдигачи може да причини повреда на двигателя, така че следвайте тези указания:

• след отстраняване хидравличните кранове трябва да се монтират с контактната повърхност надолу върху чиста повърхност;
• винаги сменяйте напълно тласъците, тъй като те не могат да се регулират или ремонтират;
• шумът от клапаните при стартиране на двигателя е нормален. Ако обаче е твърде силен, тогава трябва да проверите кранчетата за това:
• стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато вентилаторът за охлаждане се включи;
• увеличете оборотите на двигателя до 2500 минути⁻¹ и го оставете да работи 2 минути;
• ако клапаните все още са шумни, тогава, за да определите дефектния тласкач, изключете двигателя, свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете разпределителния вал, така че неговата гърбица за проверявания тласкач да сочи нагоре;

• натиснете буталото с парче пластмаса или заострена дървена пръчка (фиг. 126). Ако хлабината е повече от 0,10 mm преди отварянето на клапана, тласъкът трябва да се смени.

Забележка. След инсталиране на нов тласкач двигателят може да се стартира не по-рано от 30 минути по-късно. През това време хидравличните управляващи елементи се "утаяват" и след това позволяват на клапаните да се затворят и отворят добре. В противен случай клапаните могат да ударят буталата.