- пасля зняцця гідраўлічныя штурхачы варта ўсталёўваць кантактнай паверхняй уніз на чыстую паверхню;
- штурхачы заўсёды замяняйце цалкам, бо яны не падлягаюць рэгуляванню ці рамонту;
- шум клапанаў пры пуску рухавіка з'яўляецца звычайнай з'явай. Аднак калі ён занадта гучны, тое трэба праверыць штурхачы, для гэтага:
- запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць, датуль, пакуль не ўключыцца вентылятар астуджэння;
- павялічце частату кручэння рухавіка да 2500 мін-1і дайце яму папрацаваць на працягу 2 мін;
- калі клапаны па-ранейшаму шумяць, то для вызначэння няспраўнага штурхача заглушыце рухавік, зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і круціце размеркавальны вал такім чынам, каб яго кулачок для правяранага штурхача глядзеў угару;
Мал. 126. Праверка гідраўлічнага штурхача
- націсніце на штурхач кавалкам пластмасы або заменчанай драўлянай палачкай (мал. 126). Калі пры гэтым зазор будзе складаць больш, чым 0,10 мм, перш чым клапан адчыніцца, то штурхач трэба замяніць.
Заўвага. Пасля ўсталёўкі новага штурхача рухавік можна запускаць не раней, чым праз 30 мін. На працягу гэтага часу гідраўлічныя якія рэгулююць элементы супакойваюцца і затым дазваляюць клапанам добра зачыняцца і адчыняцца. У адваротным выпадку клапаны могуць стукаць па поршнях.
Каментары наведвальнікаў