Демонтиране и монтаж на ръчна скоростна кутия с ВОМ (PTO) (VW Lt 2d)

Премахване

1. Разкачете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Разкачете защитния капак 2 на лоста за превключване на предавките 1 и развийте болтовете 3 с шайбата 4 (фигура 5.11).

3. Разкачете лоста за превключване на предавките 1 от лоста за превключване на предавките на скоростната кутия или от допълнителния лост (фигура 5.12).

4. Свалете централната конзола.

5. Отстранете болтовете за закрепване на двигателя/скоростната кутия (фигура 5.14).

6. Повдигнете колата.

7. Развийте болтовете, закрепващи задвижващия вал към кутията за отвеждане на мощност (Ръчна скоростна кутия с фланец) или го изключете от допълнителното устройство (Безфланцова ръчна трансмисия) (фигура 5.77).



8. Маркирайте позицията на карданния вал 1 и фланеца 2 (фигура 5.16). Развийте болтовете, закрепващи карданния вал 1 към фланеца 2.

9. Окачете карданния вал 1 на стълбата 2 (фигура 5.17).



10. Повдигнете двигателя. За да направите това, поставете дървен блок върху подрамката под палета.

11. Разкачете конектор 1 от превключвателя на ВОМ 2, хидравличната тръба 3 от работния цилиндър (фигура 5.78).



12. Развийте болтовете (стрелки), закрепващи задната част на двигателя и скоростната кутия (фигура 5.19).

13. Разкачете и свалете работния цилиндър на съединителя 1 и скобата 3 от скоростната кутия, свалете уплътнението 2 (фигура 5.79).



14. Изключете заземяващия проводник от скоростната кутия. Свалете стартера.


15. Разхлабете гайката, закрепваща кабела 1 към превключвателя на светлините за заден ход 2, и извадете кабела (фигура 5.20).

16. При превозни средства с тахограф, свалете сензора за скорост 1 (фигура 5.21).

17. Поставете крика VAG 1383 A под скоростната кутия (фигура 5.80).



18. Разкачете скоростната кутия от двигателя и я спуснете.

Инсталация

19. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.