Зняття та встановлення МКПП із коробкою відбору потужності (КОМ) (VW Lt 2d)

Зняття

1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Від'єднайте захисний кожух 2 важеля перемикання передач 1 та відкрутіть болти 3 із шайбою 4 (малюнок 5.11).

3. Від'єднайте важіль перемикання 1 від важеля перемикання на коробці або від додаткового важеля (малюнок 5.12).

4. Зніміть центральну консоль.

5. Відкрутіть болти кріплення двигуна/коробки передач (малюнок 5.14).

6. Підніміть автомобіль.

7. Відкрутіть болти кріплення карданного валу від коробки відбору потужності (МКПП із фланцем) або від'єднайте її від додаткового вузла (МКПП без фланця) (малюнок 5.77).



8. Позначте положення карданного валу 1 та фланця 2 (малюнок 5.16). Відкрутіть болти кріплення карданного валу 1 до фланця 2.

9. Повісьте карданний вал 1 на драбину 2 (малюнок 5.17).

10. Підніміть двигун. Для цього встановіть дерев'яний брусок на підрамник під піддон.

11. Від'єднайте роз'єм 1 від вимикача КОМ 2, гідравлічну трубку 3 від робочого циліндра (малюнок 5.78).





12. Відкрутіть болти (стрілки) кріплення задньої частини двигуна та коробки передач (малюнок 5.19).

13. Від'єднайте та зніміть робочий циліндр зчеплення 1 та кронштейн 3 від коробки передач, зніміть ущільнювальну прокладку 2 (малюнок 5.79).



14. Від'єднайте провід з'єднання на масу від коробки. Зніміть стартер.

15. Ослабте гайку кріплення дроту 1 до вимикача ліхтарів заднього ходу 2 та зніміть провід (малюнок 5.20).

16. На автомобілях з тахографом зніміть датчик швидкості 1 (малюнок 5.21).


17. Встановіть під коробку передач домкрат VAG 1383 А (малюнок 5.80).



18. Від'єднайте коробку передач від двигуна та опустіть її.

Встановлення

19. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.