Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Demontare și instalare unei transmisii manuale cu priză de putere (PTO) (VW Lt 2d)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Demontare și instalare unei transmisii manuale cu priză de putere (PTO)
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Deconectați capacul de protecție 2 al manetei schimbătorului de viteze 1 și deșurubați șuruburile 3 cu șaiba 4 (figura 5.11).

3. Deconectați maneta schimbătorului de viteze 1 de la maneta schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze sau de la maneta suplimentară (figura 5.12).

4. Scoateți consola centrală.

5. Scoateți șuruburile de montare ale motorului/cutiei de viteze (figura 5.14).

6. Ridicați mașina.

7. Deșurubați șuruburile care fixează arborele de transmisie la cutia prizei de putere (Transmisie manuală montată pe flanșă) sau deconectați-l de la unitatea suplimentară (Transmisie manuală fără flanșă) (figura 5.77).

Figura 5.77. Deșurubați șuruburile care fixează arborele elicei la cutia prizei de putere…

Figura 5.77. Deșurubați șuruburile care fixează arborele elicei la cutia prizei de putere (Transmisie manuală montată pe flanșă) sau deconectați-l de la unitatea suplimentară (Transmisie manuală fără flanșă).


8. Marcați poziția arborelui cardanic 1 și a flanșei 2 (figura 5.16). Scoateți șuruburile de fixare a arborelui de transmisie 1 la flanșa 2.

9. Agățați arborele cardanic 1 pe scara pliantă 2 (figura 5.17).



10. Ridicați motorul. Pentru a face acest lucru, așezați un bloc de lemn pe cadrul auxiliar de sub palet.

11. Deconectați conectorul 1 de la comutatorul PTO 2, tubul hidraulic 3 de la cilindrul de lucru (figura 5.78).

Figura 5.78. Deconectați conectorul 1 de la comutatorul PTO 2, tubul hidraulic 3 de la cilindrul de…

Figura 5.78. Deconectați conectorul 1 de la comutatorul PTO 2, tubul hidraulic 3 de la cilindrul de lucru.


12. Deșurubați șuruburile (săgețile) care fixează partea din spate a motorului și a cutiei de viteze (figura 5.19).

13. Deconectați și scoateți cilindrul receptor al ambreiajului 1 și suportul 3 din cutia de viteze, scoateți garnitura de etanșare 2 (figura 5.79).

Figura 5.79. Deconectați și scoateți cilindrul receptor al ambreiajului 1 și suportul 3 din cutia…

Figura 5.79. Deconectați și scoateți cilindrul receptor al ambreiajului 1 și suportul 3 din cutia de viteze, scoateți garnitura de etanșare 2.



14. Deconectați firul de împământare de la cutia de viteze. Scoateți demarorul.

15. Slăbiți piulița care fixează firul 1 la comutatorul luminii de marșarier 2 și scoateți firul (figura 5.20).

16. La vehiculele cu tahograf, scoateți senzorul de viteză 1 (figura 5.21).

17. Plasați cricul VAG 1383 A sub cutia de viteze (figura 5.80).

Figura 5.80. Plasați cricul VAG 1383 A sub cutia de viteze.

Figura 5.80. Plasați cricul VAG 1383 A sub cutia de viteze.


[Informațiile sunt disponibile pe site: vwmanual.ru]

18. Deconectați cutia de viteze de la motor și coborâți-o.

Instalare



19. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Cutie de priză de putere
Demontarea și asamblarea arborelui de marșarier
Demontarea și asamblarea arborelui intermediar
Demontarea și asamblarea arborilor cutiei de viteze
Furci schimbător de viteze
Demontarea și asamblarea cutiei de viteze, a mecanismului și a furcilor schimbătorului de viteze
Articole urmatoare
Flanșă, arbori de transmisie și mecanism de cuplare a prizei de putere
Demontare și instalare supapei prizei de putere (PTO)
Reglarea bătăii rulmentului roții


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Reglarea cablului de schimbare a unei transmisii complet automate Passat B5 (1996-2005)
Descrierea generală a unei transmisii manuale Golf 1 (1974-1984, diesel)
Caracteristicile tehnice ale transmisiei manuale Polo 3 (1995-2003)
Tractarea unei mașini Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unei pompe de vid Tiguan 1 (2007-2015)
Instalarea unei curele de transmisie dințată Sharan 1 (1995-2000)
Tractarea unei mașini Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 20 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.