Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Снятие и установка МКПП с коробкой отбора мощности (КОМ) (VW Lt 2d)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 2D
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Снятие и установка МКПП с коробкой отбора мощности (КОМ)
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Отсоедините защитный кожух 2 рычага переключения передач 1 и открутите болты 3 с шайбой 4 (рис. 5.11).

3. Отсоедините рычаг переключения передач 1 от рычага переключения передач на коробке передач или от дополнительного рычага (рис. 5.12).

4. Снимите центральную консоль.

5. Открутите болты крепления двигателя/коробки передач (рис. 5.14).

6. Поднимите автомобиль.

7. Открутите болты крепления карданного вала от коробки отбора мощности (МКПП с фланцем) или отсоедините ее от дополнительного узла (МКПП без фланца) (рис. 5.77).

Рис. 5.77. Открутите болты крепления карданного вала от коробки отбора мощности (МКПП с фланцем)…

Рис. 5.77. Открутите болты крепления карданного вала от коробки отбора мощности (МКПП с фланцем) или отсоедините ее от дополнительного узла (МКПП без фланца).


8. Пометьте положение карданного вала 1 и фланца 2 (рис. 5.16). Открутите болты крепления карданного вала 1 к фланцу 2.

9. Повесьте карданный вал 1 на стремянку 2 (рис. 5.17).

10. Приподнимите двигатель. Для этого установите деревянный брусок на подрамник под поддон.

11. Отсоедините разъем 1 от выключателя КОМ 2, гидравлическую трубку 3 от рабочего цилиндра (рис. 5.78).



Рис. 5.78. Отсоедините разъем 1 от выключателя КОМ 2, гидравлическую трубку 3 от рабочего цилиндра.

Рис. 5.78. Отсоедините разъем 1 от выключателя КОМ 2, гидравлическую трубку 3 от рабочего цилиндра.


12. Открутите болты (стрелки) крепления задней части двигателя и коробки передач (рис. 5.19).

13. Отсоедините и снимите рабочий цилиндр сцепления 1 и кронштейн 3 от коробки передач, снимите уплотнительную прокладку 2 (рис. 5.79).

Рис. 5.79. Отсоедините и снимите рабочий цилиндр сцепления 1 и кронштейн 3 от коробки передач,…

Рис. 5.79. Отсоедините и снимите рабочий цилиндр сцепления 1 и кронштейн 3 от коробки передач, снимите уплотнительную прокладку 2.


14. Отсоедините провод соединения на «массу» от коробки передач. Снимите стартер.

15. Ослабьте гайку крепления провода 1 к выключателю фонарей заднего хода 2 и снимите провод (рис. 5.20).

16. На автомобилях с тахографом снимите датчик скорости 1 (рис. 5.21).


17. Установите под коробку передач домкрат VAG 1383 А (рис. 5.80).

Рис. 5.80. Установите под коробку передач домкрат VAG 1383 А.

Рис. 5.80. Установите под коробку передач домкрат VAG 1383 А.


18. Отсоедините коробку передач от двигателя и опустите ее.

Установка



19. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

(Оригинальный материал доступен на портале: «VWMANUAL»)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Коробка отбора мощности
Разборка и сборка вала передачи заднего хода
Разборка и сборка промежуточного вала
Разборка и сборка валов коробки передач
Вилки переключения передач
Разборка и сборка коробки передач, механизма и вилок переключения передач
Следующие статьи
Фланец, валы привода и механизм включения КОМ
Снятие и установка клапана коробки отбора мощности (КОМ)
Регулировка биения подшипника колеса


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Механизм управления коробкой передач Пассат B2 (1981-1988)
Снятие и установка механизма управления автоматической коробкой Гольф 5 (2003-2008)
Проверка уровня масла в МКПП Поло 3 (1995-2003)
Замена уплотнительного кольца фланца вала отбора… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка приводного вала (МКПП) Шаран 1 (1995-2000)
Таблица неисправностей при пониженной мощности двигателя Транспортер Т3 (1979-1992)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 20 + 44 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.