Горивната Система - двигател 2,4 л
Карбуратор Солекс 1B1
| Тип | Еднокамерен карбуратор с низходяща тяга и ръчен дросел |
| Джети и основни данни за монтаж: Дифузер | 28 |
| Главна струя | х 135 |
| Въздушна струя с емулсионна тръба | 140 |
| Дюзи за гориво, въздух, празен ход | 55/135 |
| Спомагателни горивни/въздушни дюзи | 55/140 |
| Иглен клапан на поплавъчната камера | 2,0 мм |
| Захранване на ускорителната помпа | 0,9±0,10 см³/ход на буталото |
| Начална хлабина на въздушния амортисьор | 4,3±0,15 мм |
| бърз празен ход | 1400±100 об/мин |
| Обороти на празен ход | 900±50 об/мин |
| Съдържание на CO в отработените газове на празен ход | 1.5±0.5% |
Карбуратор Солекс 2B6
| Тип | Двубариерният карбуратор с низходящ въздушен поток и автоматичен дросел | |
| Джети и основни данни за монтаж: | Камера 1 | Камера 2 |
| Дифузер | 24 | 28 |
| Главна струя | х 115 | х 112,5 |
| Въздушна струя с емулсионна тръба | 110 | 100 |
| Горивни/въздушни дюзи: обороти на празен ход | 60/125 | 35/130 |
| Спомагателни горивни/въздушни дюзи | 35/90 | — |
| Дюза за празен ход (преходна система) | — | 180 |
| Иглен клапан на поплавъчната камера | 2,0 мм | 2,0 мм |
| Клапан за обогатяване на сместа | 65 | 120 |
| Тръба на помпата за пръскане | 2x0.4 | — |
| Захранване на ускорителната помпа | 1,5±0,2 см³/ход на буталото | |
| Начална хлабина на въздушния амортисьор | 3,0±0,15 мм | |
| бърз празен ход | 1800±50 об/мин | |
| Обороти на празен ход | 800±50 об/мин | |
| Съдържание на CO в отработените газове на празен ход | 1.0±0.5% | |
Въртящ момент на затягане (Nm)
| Карбуратори 2B6 и 1B1 Винтове на горния капак | 5 |
| Спирателен вентил за байпас на въздуха | 5 |
| Коляно на всмукателния въздух | 5 |
| Винтове на капака на дроселовия блок | 5 |
Коментари на посетители