Оттегляне
Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
Свалете скоростния лост.
Отстранете задната седалка и капака на монтажния отвор на конектора на свързващия прът на канала на рамката.
Отрежете и отстранете заключващата тел (ако има такава) на квадратния болт. Разхлабете квадратния болт с помощта на клещи или подходящ гаечен ключ.
Разхлабете шестостенния болт от затягащата втулка на съединителя на пръта и отстранете съединителя.
Разхлабете винтовете на монтажния капак в предната част на напречната греда на рамката. Илюстрацията показва капака на Kafer 1200.
В автомобил с дълъг преден край (както в този случай) пред напречната греда на рамката е монтиран защитен щампован елемент. За да го премахнете, развийте всички болтове (вижте стрелките).
Преместете пръта напред с клещи и го извадете. В случай на превозно средство с дълга предна част, движещият се прът трябва да се завърти за отстраняване и монтиране.
В разглежданата версия на автомобила отстранете направляващата втулка с водещия пръстен от упорната втулка (достъпът до нея е през отвора в лоста за превключване в канала).
Инсталиране
Проверете всички части за износване и сменете, ако е необходимо.
Внимание! Ако плъзгащият се прът чука, проверете гнездото на лагерната втулка и водещия пръстен. Ако скоростният лост трака в движещата се глава на пръта, напълнете главата на пръта с грес.
Смажете цялата дължина на плъзгащия се прът с паста на основата на M0S2 и го натиснете в канала на рамката отпред.
Монтирайте лагерната втулка в твърдостта и поставете водещия пръстен.
1 - рамков тунел; 2 - усилвател; 3 - втулка; 4 - направляващ пръстен
Поставете втулката така, че жлебът да е отстрани.
Плъзнете връзката отпред назад през втулката, докато главата на връзката се центрира в отвора в рамката. В същото време завъртете предния прът, за да не заседне. Поставете капака с уплътнението върху напречната греда на рамката и предния предпазител.
Инсталирайте съединителя на плъзгащия се прът през монтажния отвор в канала на рамката, монтирайте затягащата втулка и затегнете шестостенния болт.
Плъзнете подвижния съединител на стеблото върху вътрешния лост за превключване. Затегнете квадратния болт.
Внимание! Болтът трябва да влезе във вдлъбнатината на подвижния прът. В противен случай ще има трудности при превключване на скоростите. Закрепете болта с тел.
Внимание! Самозаключващ се шестостенен болт (монтиран от април 1975 г., дълъг 10 mm) не изисква заключване с тел. Този болт е за еднократна употреба.
Поставете капака на рамката и затегнете болтовете. Монтирайте задната седалка.
Монтирайте скоростния лост.
Регулирайте превключването на предавките.
Коментари на посетители