Демонтиране и монтиране на плъзгащия прът (VW Beetle)

Премахване

Повдигнете превозното средство и го поставете върху опори.

Свалете лоста за превключване на предавките.

Свалете задната седалка и капака на монтажния отвор на връзката на кормилната щанга върху канала на рамката.



Отрежете и отстранете задържащата тел (ако има такава) на квадратния болт. Разхлабете квадратния болт с клещи или подходящ гаечен ключ.

Отстранете шестостенния болт от втулката на скобата на съединителя на кормилната щанга и свалете съединителя.



Разхлабете болтовете на монтажния капак в предната част на напречната греда на рамката. На снимката е показан капакът на автомобила Kafer 1200.



В кола с дълга предна част (както в този случай) пред напречната греда на рамката е монтиран защитен щампован елемент. За да го премахнете, развийте всички болтове (вижте стрелките).



Преместете пръта напред с клещи и го извадете. В случай на превозно средство с дълга предна част, плъзгащият прът трябва да се завърти за демонтиране и монтаж.

В разглеждания вариант на превозното средство, свалете водещата втулка с водещия пръстен от втулката на пръта (достъпът до него е осъществен през отвора в скоростния лост в канала).

Инсталация

Проверете всички части за износване и ги сменете, ако е необходимо.

Внимание! Ако плъзгащият прът чука, проверете лагерната втулка и леглото на водещия пръстен. Ако лостът за превключване на предавките удря в главата на плъзгащия прът, трябва да напълните главата на пръта с консистентна грес.

Смажете плъзгащия прът по цялата му дължина с паста на базата на M0S2 и го плъзнете в канала на рамката отпред.

Монтирайте лагерната втулка в укрепващата скоба и поставете водещия пръстен.




Монтирайте втулката така, че жлебът да е отстрани.

Плъзнете пръта отпред назад през втулката, докато главата на пръта се центрира в отвора в рамката. Едновременно с това завъртете пръта отпред, за да не се заклещи. Монтирайте капака с уплътнението върху напречната греда на рамката и предния защитен елемент.


Монтирайте съединителния възел на плъзгащата се щанга през монтажния отвор в канала на рамката, монтирайте затягащата втулка и затегнете шестостенния болт.

Плъзнете конектора на плъзгащата се щанга върху вътрешния скоростен лост. Затегнете квадратния болт.

Внимание! Болтът трябва да влезе във вдлъбнатината на плъзгащия прът. В противен случай ще има трудности при смяна на предавките. Закрепете болта с тел.

Внимание! Самозатягащ се шестостенен болт (е инсталиран от април 1975 г., е имал дължина 10 мм) не изисква закрепване с тел. Този болт - еднократно.

Монтирайте капака на рамката и затегнете болтовете. Поставете задната седалка на мястото ѝ.

Монтирайте лоста за превключване на предавките.

Регулирайте превключването на предавките.