Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Зняття та встановлення рухомої штанги (VW Beetle)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зняття та встановлення рухомої штанги
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Підняти автомобіль та встановити його на опори.

Зняти важіль перемикання.

Зняти заднє сидіння та кришку монтажного отвору сполучного вузла тяги на каналі рами.

Зрізати і видалити дріт, що стопорить (якщо є) на чотиригранному болті. Відвернути чотиригранний…


Зрізати і видалити дріт, що стопорить (якщо є) на чотиригранному болті. Відвернути чотиригранний болт за допомогою пасатижів або відповідного гайкового ключа.

Відвернути шестигранний болт із затискної втулки сполучного вузла тяги та прибрати сполучний вузол.

Текст скопійовано з цього порталу [VWMANUAL]

Відвернути болти на монтажній кришці спереду на поперечині рами. На малюнку показано кришку…


Відвернути болти на монтажній кришці спереду на поперечині рами. На малюнку показано кришку автомобіля Kafer 1200.

В автомобілі з довгою передньою частиною (як у даному випадку) перед поперечкою рами встановлений…


В автомобілі з довгою передньою частиною (як у даному випадку) перед поперечкою рами встановлений штампований захисний елемент. Для його зняття відвернути всі болти (див. стрілки).



Зсунути тягу вперед за допомогою кліщів та вийняти. У випадку автомобіля з довгою передньою частиною для зняття та встановлення рухливу штангу потрібно повернути.

У варіанті автомобіля, що розглядається, вийняти з втулки тяги напрямну втулку з направляючим кільцем (доступ до неї є через отвір важеля перемикання в каналі).

Встановлення



Перевірити всі деталі на зношування, при необхідності замінити.

Увага! При стуканнях рухомої штанги перевірити гніздо підшипникової втулки та направляючого кільця. Якщо важіль перемикання передач стукає в головці рухомої штанги, потрібно заповнити головку штанги консистентним мастилом.


Змастити рухому штангу по всій довжині пастою на основі M0S2 і всунути спереду канал рами.

Встановити підшипникову втулку в косинець жорсткості та надіти напрямне кільце.

1 - тунель рами; 2 - підсилювач; 3 - втулка; 4-напрямне кільце

1 - тунель рами; 2 - підсилювач; 3 - втулка; 4-напрямне кільце



Встановіть втулку так, щоб паз знаходився збоку.

Просунути тягу спереду через втулку так, щоб головка тяги встановилася в центрі отвору в рамі. При цьому повернути тягу спереду так, щоб вона не застрягла. Встановіть кришку з ущільнювачем на поперечину рами та передній захисний елемент.


Встановити сполучний вузол рухомої штанги через монтажний отвір у каналі рами, встановити затискну втулку та затягнути шестигранний болт.

Насуньте з'єднувальний вузол рухомої штанги на внутрішній важіль перемикання. Затягнути чотиригранний болт.

Увага! Болт повинен увійти у поглиблення рухомої штанги. Інакше виникнуть труднощі під час перемикання передач. Застопорити болт дротом.


Увага! Шестигранний болт, що самоконтриться (встановлювався з квітня 1975 р., мав довжину 10 мм) не вимагає стопоріння дротом. Цей болт – одноразовий.


Встановити кришку рами та затягнути болти. Поставити заднє сидіння.

Встановити важіль перемикання.

Налаштувати перемикання передач.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення важеля перемикання передач
Заміна сальників у кришках підшипників півосей
Заміна захисних чохлів півосей
Зняття та встановлення коробки передач (з незалежною підвіскою коліс)
Заміна передньої гумометалевої опори
Зняття та встановлення коробки передач (задній міст із діагональним балансиром)
Наступні статті
Регулювання механізму перемикання передач


Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 12 + 42 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.