Зняття та встановлення форсунок (VW Passat B6)

Зняття

Вийміть запобіжник SD34 (паливного насоса) із колодки запобіжників праворуч у передній панелі (мал. 2.73).

Примітка: Видаленням запобіжника SD34 з метою безпеки переривається електроживлення паливного насоса, оскільки в іншому випадку при відкриванні дверей водія він би включився.

Увага: Система живлення знаходиться під тиском, щоб уникнути травм та попадання на шкіру, надягніть захисні окуляри та рукавички. Перед роз'єднанням шлангів оберніть місце з'єднання ганчіркою. Потім скиньте тиск, акуратно послаблюючи з'єднання.

Від'єднайте паливопровід 1 та магістраль до електромагнітного клапана 1 абсорбера 3 (мал. 2.74).



Закупорьте шланги та трубопроводи, щоб у систему живлення не потрапив бруд.

Зніміть верхню та нижню частини впускного колектора.

Зніміть кріпильну скобу та розпірну втулку з форсунки.



[Оригінал статті доступний на сайті: vwmanual.ru]

Поставте знімач на форсунку 1 (мал. 2.75). Переконайтеся, що захоплення наймача увійшли у виїмки на форсунці.

Затягніть гайку з накаткою від руки.



Прикрутіть оправку до знімника (мал. 2.76).

Вийміть форсунку, акуратно постукуючи по оправці, із ГБЦ.

Встановлення

Очистіть отвір у ГБЦ циліндричною нейлоновою щіткою (мал. 2.77).



Ретельно очистіть форсунку в області сальника. Видаліть наявні відкладення (нагар) металевою щіткою (мал. 2.78).

Акуратно надріжте сальник ножем.

Очистіть канавку для сальника.



Насадіть монтажний наконечник із новим сальником 1 на форсунку 2 (мал. 2.79).

Посуньте сальник за допомогою оправки глибше на золотник.

Переверніть оправку та засунути сальник у канавку.



Натисніть калібрувальну втулку з легким обертанням (близько 180°) на форсунку до упору (мал. 2.80).

Знову зніміть калібрувальну втулку, повертаючи у протилежному напрямку.

Натисніть калібрувальну втулку з легким обертанням (близько 180°) на форсунку до упору.

Знову зніміть калібрувальну втулку, повертаючи у протилежному напрямку.

Замініть кільце ущільнювача круглого перерізу на форсунці і розпірній втулці.

Перед установкою змочіть кільця ущільнювача круглого перерізу чистим моторним маслом.

Примітка: Забороняється змащувати сальник моторним маслом.

Вставте форсунку у ГБЦ.

Примітка: Форсунка повинна легко вставлятися, інакше почекати, доки сальник достатньо стиснеться.

Встановіть кріпильну скобу та розпірну втулку.

Подальша установка виконується у зворотній послідовності.