Повлачење
Пиринач. 2.73. Сигурносни блок на предњој плочи
Уклоните осигурач СД34 (пумпа за гориво) из кутије са осигурачима са десне стране на предњој плочи (пиринач. 2.73).
Напомена: Уклањањем осигурача СД34 прекида се напајање пумпе за гориво из безбедносних разлога, иначе би се укључила када се отворе возачева врата.
Опрез: Систем напајања је под притиском да би се избегле повреде и контакт са кожом, носите заштитне наочаре и рукавице. Омотајте крпу око прикључка пре него што одвојите црева. Затим отпустите притисак лаганим отпуштањем везе.
Пиринач. 2.74. цев за гориво
Одвојите цев за гориво 1 и вод до соленоидног вентила 1 апсорбера 3 (пиринач. 2.74).
Зачепите црева и водове како бисте спречили улазак прљавштине у систем напајања.
Уклоните горњи и доњи део усисног разводника.
Уклоните монтажни држач и одстојник са ињектора.
Пиринач. 2.75. Постављање извлакача на млазницу
Ставите извлакач на млазницу 1 (пиринач. 2.75). Уверите се да ручице извлакача одговарају урезима на ињектору.
Руком притегните назубљену матицу извлакача.
Пиринач. 2.76. Постављање трна на извлакач
Зашрафите трн на извлакач (пиринач. 2.76).
Уклоните млазницу, лагано ударајући по трну, са главе цилиндра.
Инсталација
Пиринач. 2.77. Чишћење рупа у глави цилиндра најлонском цилиндричном четком
Очистите рупу на глави цилиндра најлонском цилиндричном четком (пиринач. 2.77).
Пиринач. 2.78. Место за чишћење ињектора
Темељно очистите млазницу у подручју кутије за пуњење. Уклоните постојеће депозите (чађ) жичана четка (пиринач. 2.78).
Пажљиво исеците печат ножем.
Очистите жлеб за кутију за пуњење.
Пиринач. 2.79. Инсталирање монтажне шипке
Гурните монтажни врх са новом заптивком 1 на ињектор 2 (пиринач. 2.79).
Гурните уводницу са трном дубље на калем.
Окрените трн и гурните уљну заптивку у жлеб.
Пиринач. 2.80. Постављање калибрационе чахуре на ињектор
Лаганим окретањем гурните чауру за калибрацију (око 180°) на млазници до граничника (пиринач. 2.80).
Поново уклоните чауру за калибрацију окретањем у супротном смеру.
Лаганим окретањем гурните чауру за калибрацију (око 180°) на млазници до граничника.
Поново уклоните чауру за калибрацију окретањем у супротном смеру.
Замените О-прстен на млазници и одстојнику.
Навлажите О-прстенове чистим моторним уљем пре уградње.
Напомена: Не подмазујте уљну заптивку моторним уљем.
Убаците млазницу у главу цилиндра.
Напомена: Млазница мора бити лако уметнута, у супротном сачекајте да се жлезда довољно стисне.
Инсталирајте монтажни држач и одстојник.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца