Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Цртање 2.73. Блок осигурача на предњој плочи
Уклоните осигурач SD34 (пумпа за гориво) из кутије са осигурачима на десној страни предње плоче (сл. 2.73).
Напомена: Уклањањем осигурача SD34 из безбедносних разлога, напајање пумпе за гориво је прекинуто, јер би се у супротном укључила када се отворе возачева врата.
Опрез: Систем за напајање је под притиском, да бисте избегли повреде и контакт са кожом, носите заштитне наочаре и рукавице. Пре него што одвојите црева, замотајте место спајања крпом. Затим отпустите притисак лаганим отпуштањем везе.
Цртање 2.74. Линија за гориво
Одвојите цев за гориво 1 и вод до електромагнетног вентила 1 апсорбера 3 (слика 2.74).
Поклопите црева и водове како бисте спречили улазак прљавштине у систем за гориво.
Уклоните горњи и доњи део усисног разводника.
Уклоните монтажни држач и одстојну чауру са ињектора.
Цртање 2.75. Уградња извлакача на ињектор
Поставите извлакач на ињектор 1 (слика 2.75). Уверите се да се чељусти извлакача уклапају у удубљења на ињектору.
Руком притегните назубљену матицу извлакача.
Цртање 2.76. Постављање трна на извлакач
Зашрафите трн на извлакач (слика 2.76).
Уклоните ињектор са главе цилиндра лаганим ударцем по трну.
Инсталација
Цртање 2.77. Чишћење рупа на глави цилиндра најлонском цилиндричном четком
Очистите отвор главе цилиндра најлонском цилиндричном четком (слика 2.77).
Цртање 2.78. Локација за чишћење млазнице
Темељно очистите млазницу у подручју заптивке. Уклоните све постојеће наслаге (угљеник) жичаном четком (слика 2.78).
Пажљиво исеците жлезду ножем.
Очистите жлеб уљне заптивке.
Цртање 2.79. Инсталирање врха за монтажу
Поставите монтажни врх са новом заптивком 1 на ињектор 2 (слика 2.79).
Користите дрифт да гурнете заптивку даље на језгро вентила.
Окрените трн и гурните заптивку у жлеб.
Цртање 2.80. Уградња калибрационе чахуре на ињектор
Притисните калибрациону чауру лаганим окретањем (око 180°) на млазницу док се не заустави (слика 2.80).
Поново уклоните чахуру за калибрацију окретањем у супротном смеру.
Притисните чауру за калибрацију лаганим окретањем (око 180°) на ињектор док се не заустави.
Поново уклоните чахуру за калибрацију окретањем у супротном смеру.
Замените о-прстен кружног пресека на форсунке и распорной втулке.
Пре уградње, подмажите О-прстенове чистим моторним уљем.
Напомена: Не подмазујте уљну заптивку моторним уљем.
Убаците ињектор у главу цилиндра.
Напомена: Млазницу треба лако уметнути, иначе сачекајте да се заптивка довољно стисне.
Инсталирајте монтажни држач и одстојну чауру.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Информације су представљене на веб-сајту www.VWMANUAL.ru
Коментари посетилаца