Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Центральне блокування замків (VW Golf 4)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 4
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Центральне блокування замків
            0


Зміст: Відмикання ↓ Замикання ↓
При відмиканні або замиканні замків передніх дверей завдяки системі центрального блокування одночасно відчиняються або замикаються замки всіх дверей і, залежно від положення замку задніх дверей, цей замок.

Система центрального блокування замків обладнана самострахуванням: після того, як автомобіль замкнений зовні, спрацьовують кнопки блокування замків дверей. Таким чином важко проникнення в салон сторонніх осіб.

Центральним блокуванням замків можна керувати зовні як ключем, так і за допомогою дистанційного радіокерування.

Точки замикання автомобіля:
  • зовні: передні двері;
  • зсередини: клавіша управління центральним блокуванням замків у підлокітнику дверей водія.

Відмикання



При відмиканні автомобіля всі кнопки блокування замків дверей піднімаються. Самострахування та охоронна система сигналізації відразу вимикаються, що супроводжується короткочасним блиманням всіх покажчиків повороту.

Інформація доступна на веб-ресурсі [vwmanual.ru]

При відмиканні автомобіля плафони салону, перемикачі яких знаходяться в положенні управління від дверних контактів, спалахують приблизно на 20 секунд.

Якщо затримати ключ у положенні відмикання, на автомобілях з електросклопідйомниками усі вікна відчиняються.

У разі виходу з ладу системи центральної блокування дверей, можна загалом керувати усіма замками звичайним способом. При включеній самостраховці задні двері відкрити не можна.

Якщо є порушення в нормальній роботі центрального блокування замків, про це свідчить миготіння підсвічування перемикачів керування електросклопідйомниками як передніх, так і задніх дверей протягом 15 секунд. Вам слід звернутися до сервісного підприємства Volkswagen.



Замикання



Для замикання Вашого автомобіля слід повернути ключ у замку однієї з передніх дверей один раз у положення замикання. Усі бічні двері та задні двері будуть заблоковані. Самострахування та охоронна система сигналізації відразу будуть активізовані, що супроводжується короткочасним блиманням всіх покажчиків поворотів, а також характерним звуковим сигналом.

При замиканні автомобіля плафони салону, перемикачі яких перебувають у положенні керування від дверних контактів, вимикаються.

Про функціональну готовність самострахування свідчить миготіння контрольної лампи, розташованої біля кнопки блокування дверей водія.

Попередження: У замкненому зовні автомобілі ніхто не повинен знаходитися, перш за все, там не повинні залишатися малолітні діти, тому що зсередини двері не можна відчинити. Це особливо важливо у випадку автомобілів з електроприводом стекпідйомників, тому що в цьому випадку не можна відкрити вікна.


Попередження: Якщо кнопка блокування дверей водія натиснута, замки всіх інших дверей автоматично блокуються. Оскільки при заблокованих дверях у разі потреби надання допомоги зовні утруднено, ніколи не слід залишати дітей без нагляду в автомобілі.


Якщо протягом однієї секунди повернути двічі поспіль ключ у замку, всі бічні двері та задні двері будуть заблоковані. Самострахування та охоронна система сигналізації не будуть включені.

При вимкненому самострахування автомобіль може бути розблокований зсередини. Для цього Вам слід потягнути внутрішню ручку замка відповідних дверей до підняття кнопки блокування. Якщо повторно потягнути ручку замка, двері відчиняться.


На автомобілях, обладнаних електросклопідйомниками або зсувною панеллю даху з електроприводом, а також центральним блокуванням замків, залишені відчиненими вікна дверей або люк даху можуть бути централізовано зачинені. Для цього слід затримати ключ у положенні замикання замка доти, доки всі вікна та люк даху не будуть повністю закриті.

Двері також можуть бути заблоковані шляхом вдавлювання кнопок блокування замків дверей. Самоблокування при цьому, однак, не вмикається. У разі блокування дверей водія всі інші двері також блокуються.

При відкриті двері водія її замок не може бути заблокований за допомогою кнопки блокування замка. Тим самим виключається таке становище, коли водій виявляється зовні зачиненого зсередини автомобіля.

При відчинених або не повністю закритих дверях водія (неповна фіксація запірного механізму) блокування замків автомобіля не відбувається. Якщо замки автомобіля блокуються за допомогою передніх лівих дверей ці двері, як і двері водія, повинні бути повністю закритими.

ЗАДНІ ДВЕРІ

ЗАДНІ ДВЕРІ


При вертикальному положенні прорізу ключа (а) замок задніх дверей автоматично блокується або розблокується за допомогою системи центрального блокування. Крім того, замок може бути окремо замкнений або відчинений за допомогою ключа.

При горизонтальному положенні прорізу для ключа (b) замок залишається після замикання задніх дверей тривалий час у замкненому стані. Задні двері тоді можна відімкнути лише за допомогою ключа.

Для розблокування задніх дверей необхідно повернути ключ праворуч до упору (с), потягнути за ручку та підняти задні двері.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Задні двері
Двері автомобіля
Ключі від автомобіля
Навігаційна система
Порушення другорядної ваги (жовті піктограми)
Порушення першорядної ваги (червоні піктограми)
Наступні статті
Як відімкнути тільки один із замків передніх дверей
Клавіша центрального блокування замків
Охоронна система сигналізації
Дистанційне радіокерування замками
Відмикання та замикання автомобіля
Електросклопідйомники


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Двері, центральне блокування замків Пасат B5 (1996-2005)
Блокування диференціалів Туарег 1 (2002-2006)
Електромагніт блокування вилучення ключа із замку запалювання Тигуан 1 (2007-2015)
Система центрального блокування дверей Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення дверних ручок та циліндрів замків Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 27 + 11 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.