Регулювання
Від правильного регулювання троса селектора залежить нормальна робота автоматичної трансмісії, тому слід ретельно виконувати наведені нижче інструкції Звільніть затискач кріплення кінця троса до важеля селектора на трансмісії (Мал. К:1, К:2). Посуньте ручку селектора в положення "Р" ("Парковка") і переконайтеся, що вона чітко фіксується. Відтисніть важіль на трансмісії вліво в положення "Р" і затягніть трос.
Перевірте налаштування троса. Для цього встановіть рукоятку селектора в положення "N", доведіть оберти холостого ходу до 1000-1200 об/хв, натисніть гальмо педаль і проробіть наступні дії:
- а) Пересуньте рукоятку в положення "R", при цьому має відчутися увімкнення передачі та падіння обертів двигуна.
- б) Пересуньте рукоятку назад у положення "Р", оберти двигуна повинні знову зрости, що вказує на вимкнення заднього ходу. Пересуньте рукоятку у бік положення "R" до упору в блокатор (не натискаючи запобіжну кнопку на ручці) - обороти двигуна не повинні падати.
- в) Повторіть перевірку (а).
- г) Пересуньте рукоятку в положення "N", при цьому повинно відбутися вимикання передачі та збільшення обертів двигуна.
- д) Пересуньте рукоятку селектора в положення "D", при цьому знову повинна увімкнутися передача, а оберти двигуна повинні знизитися.
Коментарі відвідувачів