Kontrola vnútorného CV kĺbu (VW Passat B6)

Odstránenie

Kĺb sa musí rozobrať, aby sa vymenilo mazivo, ak je silne kontaminované, a aby sa skontrolovali povrchy, ktoré sú v kontakte s guľôčkami, či nie sú opotrebované a či nie sú jamkované.

Otočte sponu a oddeľovač.



Odstráňte klietku so separátorom a guľôčkami v smere šípky (kresba 3.104).

Odstráňte guľôčky z klipu.

Poznámka: Klietka a separátor sú navzájom prispôsobené (selektívna montáž). Neinštalujte diely z iných pántov.

Odstráňte klietku zo separátora pomocou guľových zárezov (kresba 3.105).

Skontrolujte bývanie, klietky, klip a gule pre vrúbkovanie (postaviť) a príznaky ťažkých nosenie.



Zvýšenie vôle v kĺbe je indikované výskytom klepania pri otáčaní. V takýchto prípadoch je potrebné spoj vymeniť. Matovanie povrchu loptičiek a prítomnosť stôp z nich nie sú dôvodom na výmenu spoja.

[Originálny článok je zverejnený na webovej stránke: VWMANUAL.ru]

Inštalácia

Pomocou dvoch guľôčkových vybraní vložte klietku do separátora. Poloha inštalácie je ľubovoľná. Nainštalujte gule do klietky (kresba 3.106).

Klietka má 2 rôzne vzdialenosti medzi stredmi priehlbín pre loptičky - väčšie a menšie.



Umiestnite klietku a separátor s guľôčkami do kĺbového puzdra kolmo na jeho rovinu, s malou vzdialenosťou B smerujúcou k vonkajšej časti klietky (kresba 3.107).


Je tiež potrebné sledovať polohu skosenia v drážkovanom otvore klipu. Skosenie by malo byť viditeľné (sa nachádza vonku) keď sa golier otáča rovnobežne s rovinou puzdra závesu.



Otočte sponu tak, aby vychádzala zo separátora čo najďalej (kresba 3.108).

Pevne zatlačte na separátor, aby ste ho spolu s klietkou a loptičkami otočili do správnej polohy.