Праверка ўнутранага Шруса (VW Passat B6)

Зняцце

Шарнір неабходна разбіраць для замены змазкі пры моцным забруджванні, а таксама для праверкі паверхняў, якія кантактуюць з шарыкамі на прадмет зносу і пітынгу.

Павярніце абойму і сепаратар.



Выміце абойму з сепаратарам і шарыкамі ў напрамку стрэлкі (мал. 3.104).

Выміце шарыкі з абоймы.

Заўвага: Абойма і сепаратар падабраны адзін да аднаго (селектыўная зборка). Не ўстанаўлівайце дэталі ад іншых шарніраў.

Выміце абойму з сепаратара, выкарыстоўваючы выемкі для шарыкаў (мал. 3.105).

(Арыгінальны матэрыял даступны на партале: vwmanual.ru)

Праверце корпус, сепаратар, абойму і шарыкі на наяўнасць паглыбленняў (пітынга) і слядоў інтэнсіўнага зносу.



На павелічэнне люфт у шарніры паказвае з'яўленне груку ў паваротах. У такіх выпадках шарнір неабходна замяніць. Матаванне паверхні шарыкаў і наяўнасць дарожак ад іх не з'яўляюцца прычынай для замены шарніра.

Ўстаноўка

Выкарыстоўваючы дзве выемкі для шарыкаў, устаўце абойму ў сепаратар. Палажэнне пры ўстаноўцы адвольнае. Усталюйце шарыкі ў абойму (мал. 3.106).

Абойма мае 2 розных адлегласці паміж цэнтрамі выманняў для шарыкаў - большае і меншае.



Змесціце абойму і сепаратар з шарыкамі ў корпус шарніра, перпендыкулярна яго плоскасці, пры гэтым малая адлегласць У павінна быць накіравана да знешняй часткі абоймы (мал. 3.107).

Неабходна таксама сачыць за становішчам фаскі ў шлицевой адтуліне абоймы. Фаска павінна быць бачная (знаходзіцца звонку) пры павароце абоймы паралельна плоскасці корпуса шарніра.




Павярніце абойму так, каб яна максімальна выйшла з сепаратара (мал. 3.108).

Моцным націскам на сепаратар павярніце яго ў належнае становішча разам з абоймай і шарыкамі.