Systém airbagov
Po zapnutí zapaľovania po niekoľkých sekundách svieti kontrolka. Vo vozidlách s deaktivovaným airbagom predného spolujazdca bliká kontrolka približne 12 sekúnd.
Ak kontrolka nezhasne alebo sa nerozsvieti, bliká alebo bliká počas jazdy, systém airbagov je chybný. Takýto systém musí bezodkladne skontrolovať v servise Volkswagen.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «AIRBAG FEHLER», «CHYBA NAFUKOVACIEHO SYSTÉMU»
Smerovka pri jazde s prívesom
Výstražná kontrolka bliká spolu so smerovými svetlami na vozidle a prívese.
Ak jedna zo smerových svetiel na vozidle alebo prívese zlyhá, kontrolka nebliká.
Tempomat
Kontrolka svieti na priloženom tempomate.
Pripomienka: zošliapnite brzdový pedál a stlačte tlačidlo na voliči (len s automatickou prevodovkou)
Pri zapnutom zapaľovaní je volič v polohe «R» a «N» zablokované. Ak chcete volič z týchto polôh vybrať, stlačte brzdový pedál a stlačte tlačidlo na rukoväti voliča.
Na displeji multifunkčného ukazovateľa sa zobrazí nasledujúce hlásenie: «BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN». «PRI VÝBERE JEDNEJ POLOHY VOZIDLA SO STOJACÍM VOZIDLOM STLAČTE BRZDOVÝ PEDÁL».
Zadné hmlové svetlo
Po zapnutí zadného hmlového svetla sa rozsvieti kontrolné svetlo.
Ukazovateľ smeru
V závislosti od toho, na ktorej strane vozidla blikajú smerové svetlá, súčasne bliká ľavá alebo pravá kontrolka. Ak je jedno zo smerových svetiel mimo prevádzky, kontrolka bliká dvakrát rýchlejšie ako zvyčajne. Pri ťahaní prívesu sa to nestane.
Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek
Výstražné svetlo sa rozsvieti, keď opotrebovanie predných brzdových doštičiek dosiahne maximálnu povolenú hodnotu.
Okamžite sa obráťte na servisnú spoločnosť Volkswagen, aby skontrolovali stav brzdových doštičiek.
Keďže indikátor opotrebovania brzdových doštičiek signalizuje veľké opotrebovanie iba predných brzdových doštičiek, odporúčame súčasne s výmenou predných brzdových doštičiek skontrolovať aj stav zadných brzdových doštičiek.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «BREMSBELAG PRUFEN», «SKONTROLUJTE STAV BRZDOVÝCH DESTIČiek».
Diaľkové svetlo
Kontrolka svieti pri priloženom diaľkovom svetle a pri vydávaní svetelného signálu.
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Kontrolka upozorňuje na poruchu protiblokovacieho systému bŕzd a systému riadenia trakcie.
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo pri štartovaní motora na niekoľko sekúnd. Zhasne po ukončení procesu automatickej kontroly stavu systému
Ak sa kontrolka nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania, nezhasne po niekoľkých sekundách po zapnutí zapaľovania alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom protiblokovací systém nie je v poriadku.
Ak dôjde k poruche v systéme ABS, je možné:
- Ak počas jazdy svieti iba kontrolka protiblokovacieho systému, vozidlo môže byť stále brzdené normálne fungujúcim systémom prevádzkovej brzdy, bez protiblokovacieho systému. Mali by ste čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť Volkswagen;
- Ak sa rozsvieti kontrolka protiblokovacieho brzdového systému spolu s kontrolkou brzdového systému, znamená to, že nielenže je problém s ABS, ale treba počítať so zmenami v normálnej činnosti brzdového systému.
Textová správa na multifunkčnom displeji: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG», «STOP! PORUCHA BRZDOVÉHO SYSTÉMU».
Pozor: Po rozsvietení oboch kontroliek (ABS a brzdový systém) okamžite zastavte a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je hladina pod značkou «MIN», nemôžete pokračovať v pohybe - potrebujete kvalifikovanú pomoc.
Upozornenie: Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, môže dôjsť k poruche systému ABS. Z dôvodu poruchy ABS pri brzdení je možné predčasné zablokovanie zadných kolies. Za určitých podmienok to môže viesť k šmyku vozidla.
Pozor: Pre odstránenie poruchy je potrebné postupovať s maximálnou opatrnosťou a obrátiť sa na najbližší servis Volkswagen.
Kontrola trakcie (EOS)
Kontrola trakcie (elektronicky riadená uzávierka diferenciálu) funguje v spojení s ABS. Porucha systému riadenia trakcie je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Je potrebné čo najskôr kontaktovať servisnú spoločnosť Volkswagen.
Systém proti krádeži (vstavaný imobilizér)
Po zapnutí zapaľovania sa automaticky požaduje kód kľúča zapaľovania. Porovnanie údajov je potvrdené krátkym bliknutím kontrolky.
Ak sa použije nekódovaný kľúč, kontrolka začne blikať s krátkymi prestávkami. Auto nie je možné používať.
Brzdový systém
Kontrolka horí pri zatiahnutej parkovacej brzde.
Ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 6 km/h pri zatiahnutej parkovacej brzde, raz zaznie dodatočný varovný signál.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «HANDBREMSE ANGEZOGEN», «PARKOVACIA BRZDA JE ZATAŽENÁ».
Kontrolka horí pri príliš nízkej hladine brzdovej kvapaliny.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG», «STOP! PORUCHA BRZDOVÉHO SYSTÉMU».
Na vozidlách s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS) po zapnutí zapaľovania alebo naštartovaní motora sa na niekoľko sekúnd rozsvieti kontrolka. Pri poruche ABS sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému spolu s kontrolkou ABS.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG», «STOP! PORUCHA BRZDOVÉHO SYSTÉMU».
Pozor: Ak po uvoľnení parkovacej brzdy kontrolka brzdového systému nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny je príliš nízka. Mali by ste okamžite prestať. Nemôžete pokračovať v pohybe - potrebujete kvalifikovanú pomoc.
Upozornenie: Ak sa výstražná kontrolka brzdového systému rozsvieti spolu s kontrolkou protiblokovacieho brzdového systému, môže to znamenať poruchu protiblokovacieho brzdového systému. Pri brzdení sa môžu zadné kolesá zablokovať. Za určitých okolností to môže spôsobiť šmyk vozidla.
Nabitie batérie
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť.
Ak sa kontrolka rozsvieti, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen.
Keďže sa batéria neustále vybíja, vypnite všetky elektrické spotrebiče, ktoré netreba zapínať.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «GENERATOR WERKSTATT!», «VYBITIE BATÉRIE! POTREBNÁ OPRAVA!»
Bezpečnostné pásy
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania na cca. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť.
Ak nie sú pásy zapnuté, po zapnutí zapaľovania zaznie zvukový signál. Ustúpi po zapnutí bezpečnostných pásov alebo po cca 6 sekundách.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «GURT ANLEGEN», «ZAPÁJTE SI PÁSY».
Predhrievanie (len pre vozidlá s dieselovým motorom)
Keď je motor studený, kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do jazdnej polohy («Zapaľovanie zapnuté»).
Ak sa kontrolka súčasne nerozsvieti, potom došlo k poruche v predhrievaní - je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Po zhasnutí kontrolky by ste mali okamžite naštartovať motor.
Ak počas jazdy vo vozidle s naftovým motorom dôjde k poruche ovládania motora, čo signalizuje blikajúca kontrolka, motor by mal okamžite skontrolovať v servise Volkswagen.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «MOTORSTORG. WERKSTATT!», «PORUCHA MOTORA. POTREBNÁ OPRAVA!»
Porušenia v systéme riadenia motora
Ak dôjde k poruche v ovládaní motora počas jazdy vozidla s benzínovým motorom, rozsvieti sa táto kontrolka - motor je potrebné ihneď skontrolovať v servise Volkswagen.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «MOTORSTORG WERKSTATT!», «PORUCHA MOTORA. POTREBNÁ OPRAVA!»
Teplota/hladina chladiacej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd - kontrola výkonu.
Ak potom kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti alebo začne blikať počas jazdy, signalizuje to buď príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny alebo príliš nízku hladinu chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme Ako doplnkové varovanie zaznie 3-krát zvukový signál: zastavte vozidlo, vypnite motor a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBS-ANLEITUNG», «STOP! SKONTROLUJTE CHLADIACI KAPALINU».
Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, problém s chladiacim systémom môže byť spôsobený nefunkčným ventilátorom Skontrolujte poistku ventilátora av prípade potreby ju vymeňte.
Ak kontrolka nezhasne, hoci je hladina chladiacej kvapaliny normálna a poistka ventilátora je v poriadku, nepokračujte v jazde - je potrebná kvalifikovaná pomoc.
V prípade, že príčinou je porucha ventilátora a ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna a kontrolka zhasne, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen. Aby sa využil prúd prichádzajúceho vzduchu na chladenie kvapaliny, malo by sa zabrániť voľnobehu motora a pohybu pri veľmi nízkych otáčkach.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby sa chladiaca kvapalina nedostala na horúce časti výfukového systému alebo iné horúce komponenty. Nízkoteplotná prísada obsiahnutá v chladiacej kvapaline sa môže vznietiť.
Tlak/hladina motorového oleja
Kontrolka tlaku oleja a hladiny motorového oleja sa po zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd rozsvieti, aby sa skontrolovala funkčnosť.
Ak kontrolka nezhasne, trikrát zaznie dodatočný výstražný signál. Motor sa nesmie naštartovať. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby olej doplňte.
Kontrolka bliká na červeno (príliš nízky tlak motorového oleja).
Ak výstražná kontrolka počas jazdy bliká na červeno, pri otáčkach motora nad 1500 min zaznie 3-krát dodatočný výstražný signál–1. Mali by ste zastaviť a vypnúť motor. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby olej doplňte.
Ak kontrolka bliká napriek tomu, že hladina motorového oleja je normálna, nemôžete pokračovať v jazde. Motor by tiež nemal bežať na voľnobeh. Je potrebná kvalifikovaná pomoc.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSANLEITUNG», «STOP! ŽIADNY TLAK OLEJA. VYPNITE MOTOR!»
Kontrolka svieti oranžovo / hladina motorového oleja je príliš nízka).
Najneskôr pri najbližšom tankovaní skontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby olej doplňte.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «STOP! OLSTAND PRUFEN», «STOP! SKONTROLUJTE HLADINU OLEJA».
Po otvorení krytu motora kontrolka zhasne. Ak do motora nebol doplnený olej, po ubehnutí približne 100 km sa kontrolka opäť rozsvieti.
Kontrolka bliká žlto (chybný snímač hladiny oleja).
Ak je snímač hladiny oleja chybný, je to signalizované zvukovým signálom a blikajúcou kontrolkou. V období medzi objavením sa poruchy a kontrolou motora je potrebné systematicky, najlepšie pri každom tankovaní, kontrolovať hladinu oleja v motore.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «OLSENSOR WERKSTATT», «ZLYHANIE SNÍMAČA HLADINY OLEJA. POTREBNÁ OPRAVA».
Signalizačné zariadenie otvorených dverí alebo veka kufra
Kontrolka by mala zhasnúť, keď sú všetky dvere a veko batožinového priestoru úplne zatvorené (do druhého zariadenia).
Vo vozidlách s navigačným systémom* namiesto tejto kontrolky multifunkčný displej upozorňuje na otvorené dvere a ak nie sú kapota a veko batožinového priestoru úplne zatvorené.
Toto varovanie sa zobrazí aj pri vypnutom zapaľovaní; Približne 15 sekúnd po zamknutí dverí auta zmizne.
Nízka hladina kvapaliny do ostrekovačov
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď je hladina kvapaliny do ostrekovačov v nádržke príliš nízka.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «WASCHWASSER AUFFULLEN», «PRIDAJTE TEKUTINU DO OSTREKOVANIA».
Rezervné palivo
Kontrolka sa rozsvieti, keď zásoba paliva klesne na cca 8 litrov. Okrem toho zaznie jeden varovný signál.
Textová správa na displeji multifunkčného ukazovateľa: «BITTE TANKEN», «PROSÍM, DOPLŇTE PALIVO».
Porucha motora, ktorá spôsobila zvýšenie toxicity výfukových plynov
Výstražné svetlo bliká: možné vynechávanie zapaľovania, ktoré by mohlo poškodiť katalyzátor. Kontrolka svieti nepretržite: keď sa vozidlo pohybuje, v prípade poruchy v riadení motora sa zvyšuje toxicita výfukových plynov (ak napríklad zlyhá kyslíkový senzor).
V takom prípade silno netlačte na plynový pedál; je potrebné prejsť miernou rýchlosťou do najbližšieho servisu Volkswagen a skontrolovať ovládanie motora.
Protišmykový systém
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po dvoch sekundách by mala zhasnúť. Kontrolka počas jazdy bliká, keď je aktivovaný protipreklzový systém (elektronický stabilizačný program - ESP). Keď je systém vypnutý alebo ak dôjde k poruche v jeho činnosti, kontrolka svieti nepretržite.
Keďže protipreklzový systém funguje v spojení s protiblokovacím systémom, v prípade zlyhania protiblokovacieho systému sa rozsvieti aj protišmyková kontrolka.
Komentáre návštevníkov