Kontrolné a signálne svetlá (VW Passat B6)

Systém airbagov

Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na niekoľko sekúnd. Vo vozidlách s deaktivovaným airbagom predného spolujazdca kontrolka bliká približne 12 sekúnd.

Ak kontrolka nezhasne alebo začne počas jazdy svietiť, blikať alebo blikať, systém airbagov je chybný. Takýto systém musí byť okamžite skontrolovaný v servise Volkswagen.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "AIRBAG FEHLER", "PORUCHY V AIRBAG SYSTÉM"

Smerovka pri jazde s prívesom

Kontrolka bliká spolu so smerovými svetlami na vozidle a prívese.

Ak jedna zo smerových svetiel na vozidle alebo prívese zlyhá, kontrolka nebliká.

Tempomat

Kontrolka svieti, keď je tempomat zapnutý.

Pripomienka: Stlačte brzdový pedál a stlačte tlačidlo na voliči (len s automatickou prevodovkou)

Keď je zapaľovanie zapnuté, volič je zablokovaný v polohách "P" a "N". Na posunutie voliča z týchto polôh musíte stlačiť brzdový pedál a stlačiť tlačidlo na rukoväti voliča.



Na displeji multifunkčného indikátora sa zobrazí nasledujúce hlásenie: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN". "PRI VOĽBE JEDNEJ POLOHY JAZDY SO ZASTAVENÝM VOZIDLOM STLAČTE BRZDOVÝ PEDÁL."

Zadné svetlo do hmly

Po zapnutí zadného hmlového svetla sa rozsvieti kontrolka.

Ukazovateľ smeru

V závislosti od toho, na ktorej strane vozidla blikajú smerové svetlá, súčasne bliká ľavá alebo pravá kontrolka. Ak jedna zo smerových svetiel zlyhá, kontrolka bliká dvakrát rýchlejšie ako zvyčajne. Pri ťahaní prívesu k tomu nedochádza.

Indikátor opotrebovania brzdových doštičiek

Kontrolka sa rozsvieti, keď opotrebovanie predných brzdových doštičiek dosiahne maximálnu povolenú hodnotu.

Okamžite kontaktujte servisné stredisko Volkswagen, aby skontrolovali stav brzdových doštičiek.

Keďže indikátor opotrebovania brzdových doštičiek signalizuje iba výrazné opotrebovanie predných brzdových doštičiek, odporúčame vám súčasne s výmenou predných brzdových doštičiek skontrolovať aj stav zadných brzdových doštičiek.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "BREMSBELAG PRUFEN", "SKONTROLUJTE STAV BRZDOVÝCH DESTIČiek".

Diaľkové svetlo

Kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá a keď je zapnutý signál svetlometov.

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

Kontrolka upozorňuje na poruchu protiblokovacieho systému bŕzd a systému riadenia trakcie.

Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo počas štartovania motora na niekoľko sekúnd. Zhasne po dokončení procesu automatickej kontroly prevádzkyschopnosti systému


Ak sa kontrolka nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania, nezhasne po niekoľkých sekundách po zapnutí zapaľovania alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom protiblokovací systém nie je v poriadku.

Ak dôjde k poruche v systéme ABS, môže nastať nasledovné:

• ak počas jazdy svieti iba kontrolka protiblokovacieho brzdového systému, vozidlo môže byť stále brzdené normálne fungujúcou prevádzkovou brzdovou sústavou, bez protiblokovacieho brzdového systému. Mali by ste čo najskôr kontaktovať servisné stredisko Volkswagen;
• ak sa rozsvieti kontrolka protiblokovacieho brzdového systému spolu s kontrolkou brzdového systému, znamená to, že nielenže došlo k poruche ABS, ale treba počítať aj so zmenami v bežnej činnosti brzdového systému.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PROSÍM, ZASTAVTE SA! PORUCHY V BRZDOVÝ SYSTÉM".

Upozornenie: Po rozsvietení oboch kontroliek (ABS a brzdový systém) okamžite zastavte a skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Ak je hladina pod značkou "MIN", nemôžete pokračovať v jazde - potrebujete kvalifikovanú pomoc.

Pozor: Ak je hladina brzdovej kvapaliny normálna, môže byť porucha v systéme ABS. Z dôvodu poruchy ABS pri brzdení je možné predčasné zablokovanie zadných kolies. Za určitých podmienok to môže viesť k šmyku vozidla.

Pozor: Je potrebné postupovať s mimoriadnou opatrnosťou a do najbližšieho servisu Volkswagen, aby poruchu odstránili.

Systém kontroly trakcie (EOS)

Systém riadenia trakcie (elektronicky riadený systém uzávierky diferenciálu) funguje v spojení s ABS. Porucha systému kontroly trakcie je signalizovaná rozsvietením kontrolky ABS. Je potrebné čo najskôr kontaktovať servisné stredisko Volkswagen.

Systém proti krádeži (vstavaný imobilizér)

Po zapnutí zapaľovania sa automaticky zobrazí požiadavka na kód kľúča zapaľovania. Porovnanie údajov je potvrdené krátkym bliknutím kontrolky.

Ak sa použije nekódovaný kľúč, kontrolka začne blikať s krátkymi prestávkami. Auto nie je možné používať.

Brzdový systém

Kontrolka sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda.

Ak je rýchlosť vyššia ako 6 km/h pri zatiahnutej parkovacej brzde, raz zaznie dodatočný varovný signál.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "HANDBREMSE ANGEZOGEN", "PARKOVACIA BRZDA JE ZATAŽENÁ."

Kontrolka sa rozsvieti, keď je hladina brzdovej kvapaliny príliš nízka.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PROSÍM, ZASTAVTE SA! PORUCHY V BRZDOVÝ SYSTÉM".

Na vozidlách s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS) sa kontrolka rozsvieti na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania alebo naštartovaní motora. Ak ABS zlyhá, rozsvieti sa kontrolka brzdového systému spolu s kontrolkou ABS.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PROSÍM, ZASTAVTE SA! PORUCHY V BRZDOVÝ SYSTÉM".

Upozornenie: Ak kontrolka brzdového systému nezhasne po uvoľnení parkovacej brzdy alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke je príliš nízka. Musíte okamžite zastaviť. Nemôžete pokračovať v jazde - potrebujete kvalifikovanú pomoc.

Pozor: Ak sa kontrolka brzdového systému rozsvieti spolu s kontrolkou protiblokovacieho brzdového systému, je možné, že došlo k poruche protiblokovacieho brzdového systému. Pri brzdení sa môžu zadné kolesá zablokovať. Za určitých okolností to môže spôsobiť šmyk vozidla.

Nabitie batérie

Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť.

Ak kontrolka svieti, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen.

Keďže sa batéria neustále vybíja, všetky elektrické spotrebiče, ktoré nie je potrebné zapínať, by mali byť vypnuté.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "GENERATOR WERKSTATT!", "NÍZKY STAV BATÉRIE! OPRAVY SÚ POTREBNÉ!"

Bezpečnostné pásy

Kontrolka sa rozsvieti približne po zapnutí zapaľovania. Po naštartovaní motora by mal zhasnúť.

Ak nie sú pásy zapnuté, po zapnutí zapaľovania zaznie zvukový signál. Ustúpi po zapnutí bezpečnostných pásov alebo približne po 6 sekundách.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "GURT ANLEGEN", "DAJTE NA BEZPEČNOSTNÉ PÁSY."

Predhrievanie (len pre dieselové vozidlá)

Keď je motor studený, kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do jazdnej polohy ("Zapnuté zapaľovanie").

Ak sa kontrolka nerozsvieti, došlo k poruche v systéme predhrievania – je potrebná kvalifikovaná pomoc.

Po zhasnutí kontrolky by ste mali okamžite naštartovať motor.

Ak sa počas jazdy s vozidlom vybaveným naftovým motorom vyskytnú poruchy v ovládaní motora, ktoré signalizuje blikajúca kontrolka, treba motor ihneď skontrolovať v servise Volkswagen.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "MOTORSTORG. WERKSTATT!", "MOTOR PROBLÉM. OPRAVY SÚ POTREBNÉ!"

Poruchy v systéme riadenia motora

Ak sa pri jazde s benzínovým motorom vyskytnú problémy s ovládaním motora, rozsvieti sa táto kontrolka – motor treba ihneď skontrolovať v servise Volkswagen.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "MOTORSTORG WERKSTATT!", "MOTOR PROBLÉM. OPRAVY SÚ POTREBNÉ!"

Teplota/hladina chladiacej kvapaliny

Po zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd rozsvieti signálka – kontrola funkčnosti.

Ak kontrolka nezhasne alebo sa rozsvieti alebo začne blikať počas jazdy, znamená to buď príliš vysokú teplotu chladiacej kvapaliny alebo príliš nízku hladinu chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. Ako dodatočné upozornenie zaznie 3-krát klaksón: zastavte auto, vypnite motor a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby pridajte chladiacu kvapalinu.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBS-ANLEITUNG", "STOP! SKONTROLUJTE CHLADIACI KAPALINU".

Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená chybným ventilátorom Skontrolujte poistku ventilátora a v prípade potreby ju vymeňte.

Ak kontrolka nezhasne, hoci je hladina chladiacej kvapaliny normálna a poistka ventilátora je v poriadku, nepokračujte v jazde - je potrebná kvalifikovaná pomoc.

Ak je príčinou chybný ventilátor a ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna a kontrolka zhasla, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu Volkswagen. Aby bolo možné využiť prichádzajúci prúd vzduchu na chladenie kvapaliny, je potrebné vyhnúť sa voľnobehu motora a jazde pri veľmi nízkych otáčkach.

Upozornenie: Dávajte pozor, aby sa chladiaca kvapalina nedostala do kontaktu s horúcimi komponentmi výfukového systému alebo inými horúcimi komponentmi. Nízkoteplotná prísada obsiahnutá v chladiacej kvapaline sa môže vznietiť.

Tlak/hladina motorového oleja

Kontrolka tlaku motorového oleja a hladiny oleja sa po zapnutí zapaľovania rozsvieti na niekoľko sekúnd, aby sa skontrolovala funkčnosť.

Ak kontrolka nezhasne, zaznie ešte trikrát varovný signál. Motor sa nesmie naštartovať. Skontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby ho doplňte.

Kontrolka bliká na červeno (príliš nízky tlak motorového oleja).

Ak kontrolka počas jazdy bliká na červeno, pri otáčkach motora nad 1500 ot./min zaznie 3-krát dodatočný varovný signál. Mali by ste zastaviť a vypnúť motor. Je potrebné skontrolovať hladinu oleja v motore a v prípade potreby olej doplniť.

Ak kontrolka bliká napriek normálnej hladine motorového oleja, nesmiete pokračovať v jazde. Motor by tiež nemal bežať na voľnobeh. Vyžaduje sa kvalifikovaná pomoc.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSANLEITUNG", "PROSÍM, ZASTAVTE SA! ŽIADNY TLAK OLEJA. VYPNITE MOTOR!"

Kontrolka sa rozsvieti žlto/hladina motorového oleja je príliš nízka).

Najneskôr pri najbližšom tankovaní skontrolujte hladinu motorového oleja a v prípade potreby olej doplňte.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "STOP! OLSTAND PRUFEN", "STOP! SKONTROLUJTE HLADINU OLEJA".

Po otvorení krytu motora kontrolka zhasne. Ak nebol do motora doplnený olej, po ubehnutí približne 100 km sa kontrolka znova rozsvieti.

Kontrolka bliká žlto (snímač hladiny oleja je chybný).

Ak je snímač hladiny oleja chybný, signalizuje to zvukový signál a blikajúca kontrolka. V období medzi výskytom poruchy a kontrolou motora je potrebné systematicky, najlepšie pri každom tankovaní, kontrolovať hladinu oleja v motore.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "OLSENSOR WERKSTATT", "HLADINA OLEJA SNÍMAČ JE CHYBNÝ. OPRAVY SÚ POTREBNÉ. "

Indikátor otvorených dverí alebo veka kufra

Kontrolka by mala zhasnúť, keď sú všetky dvere a veko batožinového priestoru úplne zatvorené (k druhému držiaku).

Vo vozidlách s navigačným systémom* je táto kontrolka nahradená upozornením na multifunkčnom displeji o otvorených dverách a o neúplnom zatvorení kapoty a veka batožinového priestoru.

Toto varovanie sa zobrazí aj pri vypnutom zapaľovaní; približne 15 sekúnd po zamknutí dverí auta zmizne.

Nízka hladina kvapaliny do ostrekovačov

Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď je hladina kvapaliny ostrekovača v nádržke príliš nízka.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "WASCHWASSER AUFFULLEN", "HORE NA KVAPALINY OSTREKOVAČA. "

Zásoba paliva

Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva klesne na približne 8 litrov. Okrem toho zaznie jeden varovný signál.

Textová správa na multifunkčnom displeji indikátora: "BITTE TANKEN", "PROSÍM, DOPLŇTE PALIVO."

Porucha motora spôsobujúca zvýšenú toxicitu výfukových plynov

Kontrolka bliká: môže dôjsť k vynechaniu zapaľovania, čo môže viesť k poškodeniu katalyzátora. Výstražná kontrolka svieti nepretržite: keď sa vozidlo pohybuje, ak sa vyskytnú problémy s riadením motora, zvyšuje sa toxicita výfukových plynov (napríklad ak zlyhá kyslíkový senzor).

V tomto prípade by ste nemali stláčať plynový pedál príliš silno; je potrebné ísť miernou rýchlosťou do najbližšieho servisu Volkswagen, kde skontrolujú ovládanie motora.

Protišmykový systém

Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a po dvoch sekundách by mala zhasnúť. Kontrolka bliká počas jazdy, keď je aktivovaný protipreklzový systém (elektronický stabilizačný program – ESP). Keď je systém vypnutý alebo ak dôjde k poruche, kontrolka zostane svietiť nepretržite.

Keďže protipreklzový systém funguje v spojení s protiblokovacím systémom bŕzd, v prípade zlyhania protipreklzového systému sa rozsvieti aj kontrolka protipreklzového systému.