Sadržaj: Sustav zračnih jastuka ↓ Pokazivač smjera pri vožnji s…↓ Tempomat ↓ Stražnje svjetlo za maglu ↓ Pokazivač smjera ↓ Indikator istrošenosti kočione…↓ Dugo svjetlo ↓ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) ↓ Sustav kontrole proklizavanja (EOS) ↓ Sustav protiv krađe (ugrađeni…↓ Kočioni sustav ↓ Punjenje baterije ↓ Sigurnosni pojasevi ↓ Predgrijavanje (samo za dizel vozila) ↓ Neispravnosti u sustavu upravljanja…↓ Temperatura/razina rashladne tekućine ↓ Tlak/razina motornog ulja ↓ Indikator otvorenih vrata ili…↓ Niska razina tekućine za pranje ↓ Rezervna opskrba gorivom ↓ Kvar motora koji uzrokuje povećanu…↓ Sustav protiv proklizavanja ↓
Sustav zračnih jastuka
Kontrolna lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Na vozilima s deaktiviranim zračnim jastukom suvozača, indikatorska lampica treperi otprilike 12 sekundi.
Ako se svjetlo ne ugasi ili počne svijetliti, bljeskati ili treperiti tijekom vožnje, sustav zračnih jastuka je neispravan. Takav sustav mora odmah provjeriti Volkswagen servis.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "AIRBAG FEHLER", "KVAR U SUSTAVU ZRAČNIH"
Pokazivač smjera pri vožnji s prikolicom
Žaruljica treperi zajedno s pokazivačima smjera na vozilu i prikolici.
Ako jedan od pokazivača smjera na vozilu ili prikolici ne radi, pokazivač ne trepće.
Tempomat
Kontrolna lampica svijetli kada je tempomat uključen.
Podsjetnik: Pritisnite papučicu kočnice i pritisnite gumb u izborniku (samo s automatskim mjenjačem)
Kad je paljenje uključeno, birač je zaključan u položajima "P" i "N". Da biste pomaknuli selektor iz ovih položaja, morate pritisnuti papučicu kočnice i pritisnuti gumb na ručki selektora.
Sljedeća poruka se pojavljuje na zaslonu višenamjenskog indikatora: "BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN". "PRILIKOM ODABIRA JEDNOG OD POLOŽAJA ZA VOŽNJU SA ZAUSTAVLJENIM VOZILOM, PRITISNITE PAPUČICU KOČNICE."
Stražnje svjetlo za maglu
Nakon što se uključi stražnje svjetlo za maglu, pali se indikatorska lampica.
Pokazivač smjera
Ovisno o tome na kojoj strani vozila trepću pokazivači smjera, istovremeno će treptati lijevi ili desni pokazivač. Ako jedno od svjetala pokazivača smjera ne radi, svjetlo pokazivača smjera treperi dvostruko brže nego inače. To se ne događa kada vučete prikolicu.
Indikator istrošenosti kočione pločice
Svjetlo upozorenja se pali kada istrošenost prednjih kočionih pločica dosegne najveću dopuštenu vrijednost.
Trebali biste odmah kontaktirati Volkswagen servis kako biste provjerili stanje kočionih pločica.
Budući da indikator istrošenosti kočionih pločica pokazuje samo značajnu istrošenost prednjih kočionih pločica, preporučujemo da provjerite stanje stražnjih kočionih pločica istovremeno sa zamjenom prednjih kočionih pločica.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "BREMSBELAG PRUFEN", "PROVJERITE STANJE KOČNIČNIH PLOČICA".
Dugo svjetlo
Kontrolna lampica svijetli kada su duga svjetla uključena i kada su uključena prednja svjetla.
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Indikatorska lampica upozorava na kvar u sustavu protiv blokiranja kotača i sustavu kontrole proklizavanja.
Indikatorska lampica svijetli nakon uključivanja paljenja ili tijekom pokretanja motora na nekoliko sekundi. Gasi se nakon završetka postupka automatske provjere operativnosti sustava
Ako indikatorska lampica ne svijetli kada je kontakt uključen, ne gasi se nakon nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta ili svijetli tijekom vožnje, tada sustav protiv blokiranja kotača nije u redu.
Ako postoji greška u ABS-u, može se dogoditi sljedeće:
- ako tijekom vožnje svijetli samo indikatorska lampica sustava protiv blokiranja kotača, vozilo još uvijek može kočiti radni kočni sustav koji normalno funkcionira, bez sustava protiv blokiranja kočnica. Trebali biste kontaktirati Volkswagen servisni centar što je prije moguće;
- ako se svjetlo upozorenja sustava protiv blokiranja kočnica upali zajedno sa svjetlom upozorenja sustava kočnica, to znači da ne postoji samo kvar na ABS-u, već treba očekivati i promjene u normalnom radu kočionog sustava.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PRESTANI! KVAR U KOČIONOM SISTEMU".
Oprez: Nakon što se upale oba indikatorska svjetla (ABS i kočioni sustav) trebate odmah stati i provjeriti razinu kočione tekućine u spremniku. Ako je razina ispod oznake "MIN", ne možete nastaviti vožnju - potrebna vam je kvalificirana pomoć.
Oprez: Ako je razina kočione tekućine normalna, možda postoji greška u ABS-u. Zbog neispravnosti ABS-a tijekom kočenja moguće je prijevremeno blokiranje stražnjih kotača. Pod određenim uvjetima to može dovesti do proklizavanja vozila.
Oprez: Potrebno je s velikim oprezom ići do najbližeg Volkswagen servisa radi otklanjanja kvara.
Sustav kontrole proklizavanja (EOS)
Sustav kontrole proklizavanja (sustav blokade diferencijala s elektroničkom kontrolom) radi u kombinaciji s ABS-om. Kvar u sustavu kontrole proklizavanja pokazuje paljenje indikatorske lampice ABS-a. Potrebno je što prije kontaktirati Volkswagen servis.
Sustav protiv krađe (ugrađeni imobilizator)
Kada se uključi paljenje, automatski se pojavljuje zahtjev za šifrom ključa za paljenje. Usporedbu podataka potvrđuje kratko treptanje indikatorske lampice.
Ako se koristi nekodirani ključ, lampica indikatora počinje treperiti s kratkim prekidima. Auto se ne može koristiti.
Kočioni sustav
Kontrolna lampica svijetli kada je parkirna kočnica zategnuta.
Ako je brzina veća od 6 km/h s povučenom parkirnom kočnicom, oglasit će se dodatni signal upozorenja.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "HANDBREMSE ANGEZOGEN", "PARKIRNA KOČNICA JE PRIMIJENJENA."
Indikatorska lampica svijetli kada je razina kočione tekućine preniska.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PRESTANI! KVAR U KOČIONOM SISTEMU".
Na vozilima sa sustavom protiv blokiranja kotača (ABS), indikatorska lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta ili pokretanja motora. Ako ABS ne radi, indikatorska lampica kočionog sustava svijetli zajedno s indikatorskom lampicom ABS-a.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG", "PRESTANI! KVAR U KOČIONOM SISTEMU".
Oprez: Ako se indikatorska lampica kočionog sustava ne ugasi nakon otpuštanja ručne kočnice ili svijetli tijekom vožnje, to znači da je razina kočione tekućine u spremniku preniska. Morate odmah prestati. Ne možete nastaviti vožnju - potrebna vam je kvalificirana pomoć.
Oprez: Ako se žaruljica indikatora kočionog sustava upali zajedno s indikatorom sustava protiv blokiranja kočnica, moguće je da postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kočnica. Prilikom kočenja, stražnji kotači mogu blokirati. U određenim okolnostima to može uzrokovati proklizavanje vozila.
Punjenje baterije
Indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje. Trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako je lampica upozorenja upaljena, možete nastaviti vožnju do najbližeg Volkswagen servisa.
Budući da se baterija neprekidno prazni, potrebno je isključiti sve električne potrošače koje nije potrebno uključiti.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "GENERATOR WERKSTATT!", "PRAŽNJENJA AKUMULATORA! POTREBAN JE POPRAVAK!"
Sigurnosni pojasevi
Indikatorsko svjetlo se pali nakon uključivanja paljenja otprilike. Trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako sigurnosni pojasevi nisu vezani, zvučni signal se oglašava nakon uključivanja kontakta. Nestaje nakon vezanja sigurnosnih pojaseva ili nakon otprilike 6 sekundi.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "GURT ANLEGEN", "VEŽITE POJAS".
Predgrijavanje (samo za dizel vozila)
Kada je motor hladan, indikatorska lampica svijetli kada se prekidač paljenja okrene u položaj za vožnju ("Paljenje uključeno").
Ako kontrolna lampica ne svijetli, postoji greška u sustavu predgrijanja - potrebna je kvalificirana pomoć.
Nakon što se indikatorsko svjetlo ugasi, trebali biste odmah pokrenuti motor.
Ako tijekom vožnje vozila opremljenog dizelskim motorom dođe do bilo kakvih smetnji u upravljanju motorom, na što ukazuje treptanje kontrolne lampice, motor treba odmah provjeriti u Volkswagen servisu.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "MOTORSTORG. WERKSTATT!", "PROBLEM U MOTORU. POTREBAN JE POPRAVAK!"
Neispravnosti u sustavu upravljanja motorom
Ako se tijekom vožnje vozila s benzinskim motorom pojave bilo kakvi problemi s upravljanjem motorom, upalit će se ova lampica upozorenja – motor treba odmah provjeriti u Volkswagen servisu.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "MOTORSTORG WERKSTATT!", "PROBLEM U MOTORU. POTREBAN JE POPRAVAK!"
Temperatura/razina rashladne tekućine
Signalna lampica svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta – provjerava se funkcionalnost.
Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi ili se upali ili počne treperiti tijekom vožnje, to znači da je temperatura rashladne tekućine previsoka ili da je razina rashladne tekućine u sustavu hlađenja preniska. Kao dodatno upozorenje, sirena se oglašava 3 puta: zaustavite automobil, ugasite motor i provjerite razinu rashladne tekućine. Dodajte rashladnu tekućinu ako je potrebno.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBS-ANLEITUNG", "STOP! PROVJERITE RASHLADNU TEKUĆINU".
Ako je razina rashladne tekućine normalna, kvar sustava hlađenja može biti uzrokovan neispravnim ventilatorom. Provjerite osigurač ventilatora i zamijenite ga ako je potrebno.
Ako se svjetlo upozorenja ne ugasi, iako je razina rashladne tekućine normalna i osigurač ventilatora u dobrom stanju, nemojte nastaviti vožnju - potrebna je kvalificirana pomoć.
Ako je uzrok neispravan ventilator i pod uvjetom da je razina rashladne tekućine normalna i da se lampica upozorenja ugasila, možete nastaviti vožnju do najbližeg Volkswagen servisa. Kako biste iskoristili nadolazeći protok zraka za hlađenje tekućine, treba izbjegavati rad motora u praznom hodu i vožnju pri vrlo malim brzinama.
Oprez: Pazite da rashladna tekućina ne dođe u kontakt s vrućim komponentama ispušnog sustava ili drugim vrućim komponentama. Aditiv za niske temperature koji se nalazi u rashladnoj tekućini može se zapaliti.
Tlak/razina motornog ulja
Svjetlo pokazivača tlaka motornog ulja i razine ulja uključuje se na nekoliko sekundi kada se uključi paljenje kako bi se provjerila funkcionalnost.
Ako se indikatorska lampica ne ugasi, zvučni signal upozorenja oglašava se još tri puta. Motor se ne smije pokrenuti. Provjerite razinu motornog ulja i dolijte ako je potrebno.
Lampica treperi crveno (tlak motornog ulja prenizak).
Ako indikatorska lampica treperi crveno tijekom vožnje, dodatni signal upozorenja oglasit će se 3 puta pri brzinama motora iznad 1500 o/min. Trebali biste stati i ugasiti motor. Potrebno je provjeriti razinu ulja u motoru i po potrebi doliti ulje.
Ako lampica upozorenja treperi iako je razina motornog ulja normalna, ne smijete nastaviti vožnju. Motor također ne bi trebao raditi u praznom hodu. Potrebna je kvalificirana pomoć.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSANLEITUNG", "PRESTANI! NEMA PRITISKA ULJA. ISKLJUČITE MOTOR!"
Lampica svijetli žuto/razina motornog ulja je preniska).
Najkasnije pri sljedećem točenju goriva provjerite razinu motornog ulja i po potrebi dolijte ulje.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "STOP! OLSTAND PRUFEN", "STOP! PROVJERITE RAZINU ULJA".
Nakon otvaranja poklopca motora indikatorska lampica se gasi. Ako u motor nije dodano ulje, nakon vožnje od otprilike 100 km lampica ponovno svijetli.
Lampica treperi žuto (senzor razine ulja je neispravan).
Ako je osjetnik razine ulja neispravan, to se označava zvučnim signalom i treptanjem indikatorske lampice. U razdoblju između pojave kvara i provjere motora, potrebno je sustavno, po mogućnosti pri svakom točenju goriva, provjeravati razinu ulja u motoru.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "OLSENSOR WERKSTATT", "SENZOR RAZINE ULJA U KVARU. POTREBAN JE POPRAVAK".
Indikator otvorenih vrata ili prtljažnika
Svjetlo upozorenja treba se ugasiti kada su sva vrata i poklopac prtljažnika potpuno zatvoreni (na drugi držač).
Na vozilima s navigacijskim sustavom*, ova lampica upozorenja zamjenjuje se upozorenjem na višenamjenskom zaslonu o otvorenim vratima te o tome da poklopac motora i prtljažnika nisu potpuno zatvoreni.
Ovo se upozorenje također pojavljuje kada je paljenje isključeno; približno 15 sekundi nakon zaključavanja vrata automobila nestaje.
Niska razina tekućine za pranje
Svjetlo upozorenja se pali kada je razina tekućine za pranje vjetrobranskog stakla u spremniku preniska.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "WASCHWASSER AUFFULLEN", "DOLIJTE TEKUĆINU ZA PERAČA".
Rezervna opskrba gorivom
Svjetlo upozorenja se pali kada razina goriva padne na približno 8 litara. Dodatno se oglašava jedan signal upozorenja.
Tekstualna poruka na zaslonu višenamjenskog indikatora: "BITTE TANKEN", "MOLIM NATOČITE GORIVO."
Kvar motora koji uzrokuje povećanu toksičnost ispušnih plinova
Svjetlo upozorenja treperi: mogući su zatajenja paljenja, što može dovesti do oštećenja katalizatora. Svjetlo upozorenja svijetli neprekidno: kada se vozilo kreće, ako postoje problemi s upravljanjem motora, povećava se toksičnost ispušnih plinova (na primjer, ako senzor za kisik otkaže).
U tom slučaju ne smijete previše pritiskati papučicu gasa; potrebno je voziti umjerenom brzinom do najbližeg Volkswagen servisa radi kontrole motora.
Sustav protiv proklizavanja
Indikatorska lampica svijetli kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti nakon dvije sekunde. Kontrolna lampica treperi tijekom vožnje kada je aktiviran sustav protiv proklizavanja (Electronic Stability Program – ESP). Kada je sustav isključen ili ako postoji kvar, kontrolna lampica ostaje stalno upaljena.
Budući da sustav protiv proklizavanja radi zajedno sa sustavom protiv proklizavanja kočnica, u slučaju kvara sustava protiv proklizavanja također se pali indikatorska lampica sustava protiv proklizavanja.
Komentari posjetitelja