Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Instrument tabla i kontrole (VW Passat B6)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B6
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Instrument tabla i kontrole
            0


Crtež. 1.26. Kontrole: 1 – ručka za otvaranje vrata; 2 – pojedinačna tipka za upravljanje…

Crtež. 1.26. Kontrole: 1 – ručka za otvaranje vrata; 2 – pojedinačna tipka za upravljanje zaključavanjem; 3 – Prekidač vanjske rasvjete; 4 – Prekidač ručne kočnice; 5 – deflektori za usmjereni dovod zraka; 6 – regulatori intenziteta dovoda zraka kroz zasebne deflektore; 7 – prekidač lijevog stupa upravljača; 8 – komande na višenamjenskom upravljaču*; 9 – instrument instrument; 10 – desni prekidač na stupu upravljača; 11 – kutije za skladištenje (za otvaranje pritisnite poklopac); 12 – prekidač upozorenja na opasnost; 13 – deflektor difuznog dovoda zraka; 14 – mjesto za držač mobitela; 15 – Prednji zračni jastuk suvozača; 16 – Ručka i brava glavnog odjeljka za pohranu; 17 – Prekidač zračnog jastuka 15; 18 – jedinica navigacije i/ili audio sustava*; 19 – Prekidač-regulator grijanja suvozačevog sjedala; 20 – upravljačka jedinica HVAC sustava; 21 – poluga mjenjača (ručni mjenjač)/birač načina rada (AT); 22 – kutija ili pepeljara; 23 – Prekidači za upravljanje prednjim staklom; 24 – Prekidači za upravljanje stražnjim staklom *; 25 – Prekidač za zaključavanje stražnjeg stakla *; 26 – jedinica za podešavanje vanjskog ogledala; 27 – tipka za otvaranje poklopca prtljažnika; 28 – Tipka za otpuštanje poklopca spremnika goriva; 29 – ručka za otpuštanje zasuna haube; 30 – Regulator intenziteta osvjetljenja instrumenata i prekidača; 31 – ručica za podešavanje dometa prednjih svjetala; 32 – pretinac za vozača; 33 – Prekidač tempomata*; 34 – Vozačev prednji zračni jastuk; 35 – prekidač sirene; 36 – ručica za zaključavanje stupa upravljača; 37 – prekidač za paljenje; 38 – Prekidač za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača; 39 – Prekidač-regulator grijanja vozačevog sjedala*; 40 – prekidač stabilizacijskog sustava (DSP); 41 – Funkcijski prekidač automatskog zadržavanja*; 42 – kutija za odlaganje s držačima za čaše; 43 – Prekidač za upravljanje sjenilom na stražnjem staklu*; 44 – Prekidač sustava pomoći pri parkiranju*; 45 – Prekidač sustava za nadzor tlaka u gumama




Napomena: Položaj kontrolnih instrumenata razlikuje se ovisno o specifičnom modelu vozila i vrsti motora.


Crtež. 1.27. Instrumentna ploča: 1 – tipke za podešavanje vremena; 2 – tahometar; 3 – sati; 4 –…

Crtež. 1.27. Instrumentna ploča: 1 – tipke za podešavanje vremena; 2 – tahometar; 3 – sati; 4 – indikator temperature rashladnog sredstva; 5 – Višenamjenski zaslon; 6 – indikator rezerve goriva; 7 – brzinomjer; 8 – brojač kilometara i brojač prijeđenih kilometara koji se može poništiti; 9 – gumb za resetiranje brojača kilometara koji se može resetirati; 10 – Gumb indikatora servisa


Tahometar

Igla tahometra ni u kojem slučaju ne smije ući u crveno područje ljestvice. Početak crvene zone ljestvice ovisi o modelu ugrađenog motora.

Gledati

Za postavljanje trenutnog vremena koristite gumb koji se nalazi desno ispod tahometra.

Okrenite gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne stane kako biste postavili sate. Jedan kratak okret gumba unaprijedit će vrijeme za jedan sat. Okretanjem gumba i držanjem u tom položaju, sat se neprekidno pomiče.

Okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu dok ne stane kako biste podesili minute. Jedan kratak okret gumba uzrokovat će jednominutni pomak. Kada okrenete gumb i držite ga u tom položaju, minute se neprestano mijenjaju.


Temperatura rashladnog sredstva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Kada je paljenje uključeno, signalna lampica svijetli nekoliko sekundi tijekom provjere operativnosti.

Zona niske temperature

Izbjegavajte velike brzine motora i ne opterećujte motor.

Zona normalne radne temperature

Kada se vozilo normalno kreće, kazaljka bi trebala biti u sredini ljestvice. Kada je motor pod velikim opterećenjem i visoka vanjska temperatura zraka, igla povremeno može ući u desno područje ljestvice. To ne bi trebalo izazvati alarm dok se ne upali svjetlo upozorenja.

Napomena: Ugradnja dodatnih prednjih svjetala ispred rešetke hladnjaka smanjuje njegovu učinkovitost. Pri visokim temperaturama okoline i velikom opterećenju motora postoji opasnost od pregrijavanja motora.


Indikator razine goriva

Indikator radi kada je paljenje uključeno.

Kapacitet spremnika goriva automobila je približno 62 litre.

Ako je pokazivač dosegao crvenu zonu rezerve goriva, a lampica upozorenja je upaljena u isto vrijeme, to znači da je ostalo još oko 8 litara goriva.

Brzinomjer

Uređaj pokazuje brzinu vozila.

Odometar

Prikazuje ukupnu kilometražu automobila, donja pokazuje kilometražu od određenog trenutka (mjerač puta).

Posljednja znamenka donjeg očitanja mjerača predstavlja dionice od 100 metara.

Donji brojač vraća se na nulu pritiskom na gumb ispod brzinomjera.

Indikator servisa

Kada dođe vrijeme za sljedeće održavanje, donji brojač (brojač dnevnih kilometara) brzinomjer prikazuje jedan od sljedećih simbola koji označava vrstu potrebnog održavanja:
  • servis ulja - servis OEL ili - servis ULJA;
  • inspekcijska služba - služba INSP.

Otprilike jednu minutu nakon pokretanja motora, indikator servisa nestaje. Uređaj možete prije prebaciti na prikaz dnevne kilometraže pritiskom i držanjem tipke za podešavanje brojača dnevne kilometraže dulje od pola sekunde.

Volkswagen servisno poduzeće koje provodi održavanje vraća pokazivač servisa na prvobitni položaj nakon završetka radova.

Ako servis nije obavljen u Volkswagen servisu, servisni indikator treba vratiti na prvobitni položaj sljedećim redoslijedom:
  • dok je paljenje isključeno, pritisnite i držite gumb za resetiranje ispod brzinomjera;
  • okrenite gumb za minute udesno za postavljanje sati. Na zaslonu će se pojaviti poruka "servis".

Napomena: U svakom slučaju treba instalirati samo potrebnu vrstu održavanja. U protivnom će vrijeme potrebno za održavanje biti netočno prikazano. Pritiskom na gumb za podešavanje možete odabrati određenu vrstu usluge.


Napomena: Nemojte postavljati nulu između dva intervala održavanja jer će to uzrokovati da instrument daje netočna očitanja.


Napomena: Ako je brzinomjer zamijenjen, servisni indikator mora se reprogramirati. Ovaj postupak mora se obaviti u Volkswagen servisu. Ukoliko servisna lampica nije reprogramirana, potrebno je radove održavanja na vozilu obavljati prema "Servisnoj knjižici", a ne prema servisnoj lampici.


Višenamjenski pokazivač

Crtež. 1.28. Višenamjenski pokazivač

Crtež. 1.28. Višenamjenski pokazivač


MFA zaslon višenamjenskog indikatora (putno računalo) daje sljedeće informacije:
  • vrijeme putovanja;
  • prijeđena udaljenost;
  • trenutna specifična potrošnja goriva;
  • prosječna specifična potrošnja goriva;
  • prosječna brzina kretanja;
  • preostali raspon goriva;
  • vanjska temperatura.

Crtež. 1.29. Prekidači s tipkama za višenamjenske načine rada indikatora

Crtež. 1.29. Prekidači s tipkama za višenamjenske načine rada indikatora


Uzastopnim kratkim pritiskom prekidača B na ručici brisača vjetrobrana možete promijeniti očitanja na zaslonu kada je kontakt uključen (Slika 1.29).

Akumulatori

Višenamjenski indikator opremljen je s dva automatska uređaja za pohranu:
  • 1 - uređaj za pohranu podataka o pojedinačnim putovanjima;
  • 2 - uređaj za pohranjivanje informacija o skupini nedavnih putovanja.

Brojevi "1" ili "2" pojavljuju se u gornjem desnom kutu zaslona kako bi označili koji je pogon trenutno odabran.

Za promjenu uređaja za pohranjivanje, kratko pritisnite tipku A s uključenim kontaktom (vidi sl. 1.29).

Pogon za pohranjivanje informacija o pojedinačnim putovanjima (1) prikuplja sljedeće podatke o putovanju od trenutka uključivanja kontakta do trenutka gašenja: vrijeme putovanja, prijeđenu udaljenost i količinu potrošenog goriva. Na temelju tih podataka izračunava se prosječna brzina, trenutna i prosječna specifična potrošnja goriva.

Ako vozilo nije u pokretu dulje od dva sata, svi podaci u uređaju za pohranu automatski se brišu.

Akumulator za pohranu podataka o ukupnoj kilometraži (2) vozila akumulira sve podatke o bilo kojem broju vožnji do postizanja ukupnih pokazatelja od 99 sati i 59 minuta kretanja vozila, 9999 km prijeđenih kilometara i 999 litara potrošenog goriva. Akumulirani podaci koriste se za izračun prosječnih vrijednosti specifične potrošnje goriva i brzine dobivenih na temelju rezultata svih putovanja.

Kada se prekorači granica jedne od navedenih vrijednosti, podaci u akumulatoru o ukupnoj kilometraži se brišu, a odbrojavanje počinje iznova. Ovaj pogon, za razliku od pogona za individualna putovanja, ne briše podatke nakon dva sata nekretanja.

Brisanje podataka s uređaja za pohranu

Trenutačno odabrani pogon možete obrisati držanjem tipke A dulje od dvije sekunde.

Kada se baterija odspoji, podaci sadržani u oba uređaja za pohranu se brišu.

Indikacije

°C – Vanjska temperatura zraka.

Raspon indikacija je od –40°C do +58°C. Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, prikazana vanjska temperatura zraka može biti malo viša od prave vrijednosti zbog utjecaja toplinskog zračenja iz motora.

Na vanjskim temperaturama od +4°C do –7°C, na zaslonu se osim vanjske temperature prikazuje i ikona pahulje (upozorenje na mogući crni led).

Ova ikona prvo treperi otprilike 5 sekundi, a zatim ostaje svijetliti dok vanjska temperatura ne prijeđe +4°C ili ne padne ispod –7°C.

Kada na temelju vanjske temperature zraka zaključujete o mogućnosti poledice kolnika, imajte na umu da već pri temperaturi od oko +4°C može biti poledice na kolniku.


min – Vrijeme putovanja.

Akumulator 1 pokazuje vrijeme koje je proteklo od uključivanja paljenja ili pražnjenja akumulatora.

Akumulator 2 pokazuje ukupno vrijeme za sva pojedinačna putovanja.

Najveća moguća vrijednost prikaza u oba položaja prekidača je 99 sati i 59 minuta. Kada se ova vrijednost premaši, odbrojavanje ponovno počinje od nule.

km – prijeđena udaljenost.

Sve što je rečeno za "Vrijeme putovanja" također se odnosi na prikaz "Pređena udaljenost". Maksimalna vrijednost koja se može prikazati je 9999 km.

1/100 km – Trenutna specifična potrošnja goriva.

Prikazuje trenutnu potrošnju goriva u litrama na 100 km.

Trenutna potrošnja goriva izračunava se svakih 30 m vožnje. Kada vozilo miruje i motor radi, trenutna potrošnja goriva prikazana je u litrama po satu rada.

Koristeći trenutna očitanja potrošnje goriva, možete prilagoditi svoj stil vožnje željenoj potrošnji goriva.

O/100 km – Prosječna specifična potrošnja goriva.

Prikazuje se prosječna vrijednost specifične potrošnje goriva, a ne trenutna vrijednost potrošnje goriva.

Ovaj indikator se počinje pojavljivati odmah nakon uključivanja kontakta ili nakon prijeđene udaljenosti od 300 metara od trenutka kada su podaci u odgovarajućem uređaju za pohranu izbrisani. Prije toga, umjesto brojeva na zaslonu su bile crtice. Tijekom vožnje, prikazani indikator se ažurira svakih pet sekundi.

Kada je odabran akumulator 1, zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za trenutno putovanje. Prilikom odabira akumulatora 2, zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za sva nedavna putovanja.

Količina potrošenog goriva nije prikazana.


Dodatne informacije

Crtež. 1.30. Poruka: «Dodatne informacije»

Crtež. 1.30. Poruka: "Dodatne informacije"


Kada je paljenje uključeno, provodi se automatska kontrola rada niza sustava i uređaja vozila.

Smetnje u radu sustava i uređaja vozila te stupanj potrebe za pojedinim popravcima, ovisno o njihovoj važnosti, dijele se na primarne i sekundarne. Pojava kršenja označena je odgovarajućim tekstualnim porukama i crvenim i žutim svjetlosnim ikonama na zaslonu višenamjenskog indikatora.

Ako dođe do poremećaja u normalnom funkcioniranju pojedinih sustava i uređaja, istovremeno s pojavom indikacije aktivira se odgovarajući zvučni signal upozorenja:
  • prekršaj primarne važnosti - tri zvučna signala.

Piktogrami od primarne važnosti upozoravaju na opasnost. Stoga biste trebali stati i ugasiti motor.

Ispravite kršenje. Ako je potrebno, potražite kvalificiranu pomoć.

Ako se primijeti nekoliko kršenja od primarne važnosti, ikone se pojavljuju jedna za drugom otprilike 2 sekunde svaka. Ikone trepću dok se kršenja ne isprave.
  • manji prekršaj - jedan zvučni signal.

Piktogrami manjeg prekršaja označavaju upozorenje. Odgovarajuću provjeru treba provesti što je prije moguće. Ako je potrebno prikazati više upozorenja, ona se pojavljuju naizmjenično otprilike dvije sekunde.

Sekundarna povreda je naznačena samo kada je primarna povreda ispravljena.


Kada se otkriju veći i manji prekršaji, oglašavaju se tri signala upozorenja.


Indikator usluge mjerenja načina rada

Servisni indikator podsjeća vas na potrebu održavanja. Ako je godišnja kilometraža mala, servisni pregled treba obaviti svake dvije godine.

Posebnost ovog servisnog indikatora je da se intervali održavanja izračunavaju ovisno o specifičnim uvjetima rada vozila i stilu vožnje vozila.

3000 km prije nego što automobil dostigne kilometražu kada treba izvršiti sljedeće održavanje, indikator prikazuje sljedeću poruku: "service in 3000 km".

Indikator preostale kilometraže prije servisa smanjuje se svakih 100 km.

Kada je hitno potrebno održavanje, pojavljuje se poruka koja treperi "service jetzt".

Otprilike 20 sekundi nakon uključivanja kontakta, podsjetnik o sljedećem održavanju nestaje. Također možete ranije uključiti prikaz brojača prijeđenih kilometara pritiskom i držanjem gumba za podešavanje brojača prijeđenih kilometara dulje od 0,5 s.

Nuliranje se ne smije provoditi između dva intervala održavanja jer će instrument dati netočna očitanja.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Orlov Dmitrij

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Otvaranje poklopca motora
Pogon ventilatora na solarni pogon
Podignite i pomaknite krovnu ploču otvora
Rad podizača prozora s uključenim paljenjem
Električna kontrola prozora
Sigurnosni alarmni sustav
Sljedeći članci
Kontrolne i signalne lampice
Prekidači i prekidači
Prekidač na stupu upravljača za pokazivače smjera i prednja svjetla
Brisači i perači vjetrobrana
Unutarnje osvjetljenje
Retrovizori


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Sustav kontrole ispušnih plinova Golf 2 (1984-1993, benzin)
Sustav kontrole ubrizgavanja goriva i paljenja Polo 3 (1995-2003)
Kontrole na višenamjenskom upravljaču Touareg 1 (2002-2006)
Indikator istrošenosti kočionih pločica, instrument ploča,… Tiguan 1 (2007-2015)
Dizel: instrument ploča, kontrolna svjetla Transporter T4 (1990-2003)
Instrument ploča Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 40 + 28 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.