Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Integrovaný systém riadenia motora «DIGIFANT» (VW Passat B4)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B4
  • 8-ventilový motor
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Integrovaný systém riadenia motora «DIGIFANT»
            0


Vozidlá s motormi "RV" a "2E" sú vybavené integrovaným systémom riadenia motora (ECMS) "Digifant" od Volkswagenu. KSUD je určený na riadenie vstrekovania paliva a časovania zapaľovania (IT). Funkčne pozostáva z dvoch podsystémov: riadenia vstrekovania paliva a riadenia časovania zapaľovania Oba systémy sú vzájomne prepojené a pracujú synchrónne s hlavným pracovným cyklom motora. Synchronizáciu prevádzky podsystému vykonáva regulátor pomocou signálov snímačov. Jediný ovládač pre oba subsystémy riadi akčné členy na základe informácií zo snímačov v súlade s programom uloženým v pamäti, pričom časovanie zapaľovania, množstvo a moment dodávky paliva sa automaticky optimalizujú v závislosti od prevádzkového režimu motora. Ak niektoré snímače nefungujú, ovládač sa prepne na záložný riadiaci program na základe signálov z merača prietoku vzduchu, snímača teploty chladiacej kvapaliny a snímača klepania. To vám umožní pokračovať v jazde s autom bez toho, aby došlo k poruche motora. Návrhová schéma riadiaceho systému "Digifant" je na kresba 2-84.

Kresba 2-84. Štrukturálna schéma riadiaceho systému «Digifant»:

Kresba 2-84. Štrukturálna schéma riadiaceho systému "Digifant":
1 - palivová nádrž;
2 - palivové elektrické čerpadlo;
3 - palivový filter;
4 - rozvodná hlavná;
5 — regulátor tlaku paliva;
6 — ovládač;
7 - vstrekovacia dýza;
8 — štartovacia tryska (motor "2E");
9 — skrutka nastavenia voľnobežného vzduchu;
10 — snímač polohy škrtiacej klapky (motor "2E");
11 — spínač voľnobehu (motor "RV");
12 — spínač plného zaťaženia (motor "RV");
13 — škrtiaci ventil;
14 — merač prietoku vzduchu;
15 - snímač klepania;
16 - snímač teploty chladiacej kvapaliny;
17 — rozdeľovač zapaľovania s Hallovým snímačom;
18 — elektromagnetický ventil na stabilizáciu voľnobežných otáčok;
19 — batéria;
20 - spínač zapaľovania;
21 — ovládacie relé.


Článok je publikovaný na tomto zdroji [VWmanual.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Nasledujúce články
Subsystém riadenia vstrekovania paliva
Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok motora
Kontrola solenoidového ventilu riadenia otáčok voľnobehu
Kontrola napájacieho napätia voľnobežných a plných spínačov na vozidlách s motorom «PB»
Kontrola a nastavenie spínača voľnobehu na motore RV
Kontrola a nastavenie spínača plného zaťaženia na motore RV


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Systém riadenia motora Golf 4 (1997-2004)
Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania Polo 3 (1995-2003)
Číslo motora auta Touareg 1 (2002-2006)
Systém vstrekovania paliva dieselového motora Tiguan 1 (2007-2015)
Chladiaci systém naftového motora — všeobecné informácie Sharan 1 (1995-2000)
Palivový systém motora — všeobecné informácie Transportér T4 (1990-2003)
Systém riadenia motora AGX 2.5 TDI od novembra 1997 (I).… LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 40 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.