Kresba 8-17. Prepínač ovládania palubného počítača:
1 — prepínač na výber typu informácie a vynulovanie nameraných hodnôt;
2 — tlačidlo pre sekvenčný výstup informácií na monitor.
Kresba 8-20. Schéma zapojenia palubného počítača:
1 - palubný počítač;
2 - blok spínača počítača;
3 - snímač vonkajšej teploty vzduchu;
4 - snímač teploty oleja;
5 - snímač prietoku vzduchu;
6 - k snímaču rýchlosti;
7 - k tachometru.
Farebné označenie drôtu nájdete na kresba 8-8.
Počítač má dve úložné zariadenia. do ktorého sa zadávajú nasledujúce informácie.
1. V aktuálnej informačnej pamäti používanej, keď je posuvný prepínač v polohe "1":
- trvanie cesty v hodinách a minútach. s výnimkou časov zastavenia;
- priemerná spotreba paliva v l/100 km;
- prejdená vzdialenosť v km;
- priemerná rýchlosť v km/h.
Poznámka. Ak je vozidlo zastavené na viac ako 2 hodiny, tieto informácie sa automaticky vymažú.
Článok je zverejnený na portáli www.VWmanual.ru
2. Sumárna pamäť. pri použití posuvného prepínača v polohe "2" vydáva uvedené typy informácií, ako aj ich celkové hodnoty, uložené až do dosiahnutia nasledujúcich limitných hodnôt:
- čas jazdy: 100 h;
- prejdená vzdialenosť 10 000 km;
- spotreba paliva: 1000 l
Bez ohľadu na obe pamäťové zariadenia sa vydávajú tieto aktuálne informácie:
- teplota motorového oleja v rozmedzí 50-160°C;
- teplota vonkajšieho vzduchu v rozmedzí -40 až +50°C.
Poznámka. Snímač prietoku paliva, ktorý sníma podtlak v sacom potrubí motora, a snímač rýchlosti vozidla (hallov senzor) umiestnený za združeným prístrojom. Umiestnenie konektorov počítača je znázornené na kresba 8-21.
Kresba 8-21. Umiestnenie konektorov palubného počítača:
1 - 4-pinový konektor elektronických hodín;
2 - 3-kolíkový konektor snímača prietoku paliva;
3 - 8-pinový konektor pre indikátory hladiny paliva a teploty;
4 - 5-pinový konektor;
5 — podsvietenie lampy.

Komentáre návštevníkov