Rizs. 8-17. Fedélzeti számítógép vezérlőkapcsolója:
1 - kapcsoló az információ típusának kiválasztásához és a jelzések visszaállításához;
2 - gomb az információk szekvenciális kimenetéhez a monitoron.
Rizs. 8-20. A fedélzeti számítógép bekapcsolásának sémája:
1 - fedélzeti számítógép;
2 - számítógépes kapcsolók blokkja;
3 - külső levegő hőmérséklet-érzékelő;
4 - olajhőmérséklet-érzékelő;
5 - légáramlás érzékelő;
6 - a sebességérzékelőhöz;
7 - a fordulatszámmérőhöz.
A vezeték színjelölését lásd az ábrán. 8-8.
A számítógép két tárolóeszközzel rendelkezik. amelybe a következő információkat írják be.
1. A pozícióban használt aktuális információk memóriájában «1» kapcsoló csúszka:
- az utazás időtartama órában és percben. nem számítva a megállások idejét;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás l/100 km-ben;
- megtett távolság km-ben;
- átlagsebesség km/h-ban.
Jegyzet. Ha a jármű 2 óránál hosszabb ideig áll le, ez az információ automatikusan törlődik.
2. Összegző memória. helyzetben használják «2» kapcsoló csúszka, megjeleníti a felsorolt információtípusokat, valamint azok összesített értékét, amelyek az alábbi határértékek eléréséig tárolódnak:
- vezetési idő: 100 óra;
- megtett távolság 10 000 km;
- fogyasztás: 1000 l
Mindkét memóriától függetlenül a következő aktuális információk kerülnek kiadásra:
- a motorolaj hőmérséklete 50-160°C között van;
- külső levegő hőmérséklete -40 és +50°С között van.
Jegyzet. Üzemanyag-áramlás érzékelő, amely érzékeli a vákuumot a motor szívócsonkjában és a fordulatszám érzékelő (Hall érzékelő) a műszercsoport mögött található. A számítógép csatlakozóinak elhelyezkedése az ábrán látható. 8-21.
Rizs. 8-21. A fedélzeti számítógép csatlakozóinak elhelyezkedése:
1 - elektronikus óra 4 tűs csatlakozója;
2 - az üzemanyag-fogyasztás érzékelő 3 tűs csatlakozója;
3 - 8 tűs csatlakozó üzemanyag- és hőmérsékletmérőhöz;
4 - 5 tűs csatlakozó;
5 - háttérvilágítás.
Látogatói megjegyzések