8-17. A fedélzeti számítógép vezérlőkapcsolója:
1 — kapcsoló az információ típusának kiválasztásához és a leolvasások visszaállításához;
2 — gomb az információk szekvenciális kiküldéséhez a monitoron.
8-20. Fedélzeti számítógép csatlakozási rajza:
1 - fedélzeti számítógép;
2 - számítógép kapcsoló blokk;
3 - külső levegő hőmérséklet érzékelő;
4 - olajhőmérséklet-érzékelő;
5 - légáramlás érzékelő;
6 - a sebességérzékelőhöz;
7 - a fordulatszámmérőhöz.
A vezeték színjelölését lásd a 8-8. ábrán.
A számítógép két tárolóeszközzel rendelkezik. amelybe a következő információkat írják be.
1. Az aktuális információs memóriában, amikor a tolókapcsoló "1" állásban van:
- az utazás időtartama órában és percben. leállási idők nélkül;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás l/100 km-ben;
- megtett távolság km-ben;
- átlagsebesség km/h-ban.
Jegyzet. Ha a jármű 2 óránál hosszabb ideig áll, ez az információ automatikusan törlődik.
2. Összegző memória. a "2" állásban lévő csúszkakapcsolóval használva a felsorolt típusú információkat, valamint azok összesített értékét adja ki, amelyeket a következő határértékek eléréséig tárol:
- vezetési idő: 100 óra;
- megtett távolság 10 000 km;
- fogyasztás: 1000 l
Mindkét memóriaeszköztől függetlenül a következő aktuális információkat adják ki:
- motorolaj hőmérséklet 50-160°C között;
- külső levegő hőmérséklete -40 és +50°C között van.
Jegyzet. Üzemanyag-áramlás érzékelő, amely érzékeli a vákuumot a motor szívócsonkjában, és a jármű sebességérzékelője (hall érzékelő) a műszercsoport mögött található. A számítógép csatlakozóinak elhelyezkedése a 8-21. ábrán látható.
8-21. A fedélzeti számítógép csatlakozóinak elhelyezkedése:
1 - 4 tűs elektronikus óra csatlakozó;
2 - 3 tűs üzemanyag-áramlás érzékelő csatlakozó;
3 - 8 tűs csatlakozó az üzemanyagszint- és hőmérsékletjelzőkhöz;
4-5 tűs csatlakozó;
5 — háttérvilágítású lámpa.

Látogatói megjegyzések