Rizs. 8-13. Ködlámpák eltávolítása:
1 - első lökhárító;
2 — fényszóró homlokzata;
3 - rögzítőcsap;
4 - távtartó hüvely.
Műszeregység
A VDO vagy Moto Meter márka műszercsoportja nyomtatott áramkörökön készül, rugalmas táblán.
A műszercsoport alsó részében olajnyomás ellenőrző lámpák találhatók, amelyek bekapcsolják a fényszórók távolsági fényét. irányjelzők, fékfolyadék szint és rögzítőfék aktiválás, akkumulátor töltés, üzemanyag-befecskendező rendszer hibái (modelltől függően).
Jegyzet. Az ABS fék figyelmeztető lámpája a műszerfalon, a lámpakapcsolótól balra található. és a hűtőfolyadék hőmérsékletre figyelmeztető lámpa be van építve a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérőbe.
A műszercsoport tartalmaz egy hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőt, egy 10 literes maradék üzemanyag-szektort tartalmazó üzemanyag-mérőt, egy digitális órát, egy elektronikus sebességmérőt összegző és napi távolságszámlálóval, valamint egy fordulatszámmérőt. Az eszközök kombinációjának részleteit és az eszközök kombinációjának aljzatának következtetéseinek célját lásd az ábrán. 8-18 és 8-16.
Rizs. 8-18. A műszercsoport részletei:
I - autók 1989-es modellévig;
II - autók 1990-es modellévtől.
1 - napellenző;
2 - időbeállító gomb;
3 - mutató óra;
4 - digitális óra (egyes járműveken);
5 - fordulatszámmérő;
6 - üzemanyagszint és hűtőfolyadék hőmérséklet mérők;
7 - üzemanyagszint- és hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérők fordulatszámmérővel ellátott járműveken;
8 – fedélzeti számítógép monitora;
9 — sebességmérő távolságmérőkkel;
10 - nyomtatott áramköri lap;
11 - műszerfal háza;
12 - háttérvilágítás;
13 — automata sebességváltóval rendelkező autók fordulatszámmérője;
14 — autók sebességmérője fedélzeti számítógéppel;
15 - számítógépes áramkör.
Rizs. 8-16. A műszercsoport 28 tűs csatlakozójának tűkiosztása:
1 - csatlakozó kimenet «súly» kültéri hőmérséklet érzékelő (fedélzeti számítógéphez);
2 - tartalék;
3 - következtetés «31» tovább «tömeg»;
4 - kimenet a fedélzeti számítógép vezérlőkapcsolójához (visszaállítási információk);
5 - következtetés «31» - kapcsolat «súly» fedélzeti számítógép;
6 - kimenet a fedélzeti számítógép vezérlőkapcsolójához (az információ típusának kiválasztása);
7 - kimenet a sebességérzékelő jeléhez;
8 - kimenet az olajnyomás-érzékelő jeléhez, 1,8 kgf/cm-re kalibrálva2;
9 - kimenet az olajnyomás-érzékelő jeléhez, 0,3 kgf/cm-re kalibrálva2;
10 - a fordulatszámmérő jelének kimenete;
11 — «+» akkumulátor;
12— «+» világító áramkörök;
13 — «+» gyújtás- vagy műszerkapcsoló és indító;
14 - tartalék;
15 - kimenet a számítógép vezérlőkapcsolójához (információs futás);
16 - kimenet az akkumulátort töltő ellenőrző lámpához;
17 - kimenet a számítógép olajhőmérséklet-érzékelőjéhez;
18 - a fékfolyadék szintjének és a rögzítőfék beépítésének kijelzése az ellenőrző lámpára;
19 - a külső levegő hőmérsékleti jelének kimenete a számítógéphez;
20 - tartalék a dízel indító fűtési rendszerhez;
21 - kimenet az üzemanyagszint-jelzőhöz;
22 - az üzemanyag-befecskendező rendszer hibás működésének kijelzése a vezérlőlámpára;
23 - kimenet a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérőhöz;
24 - kimenet az ellenőrző lámpa irányjelzőihez;
25 - kimenet a vezérlőlámpához a távolsági fényszórók bekapcsolásához;
26 - tartalék;
27, 28 - csatolatlan következtetések.
jegyzet
1. Egyes autókon a készülékek tápfeszültségét feszültségstabilizátor szabályozza 9,75-10,25 tartományban.
2. A gyújtás vagy a műszerek bekapcsolásakor a hűtőfolyadék hőmérsékletére figyelmeztető lámpa többször felvillan, jelezve, hogy működik.
Rizs. 8-9. Ködlámpák és hátsó ködlámpa beépítési sémája
1 — a páramentes fényszórók és lámpák kapcsolója;
2 - ködlámpákhoz;
3 - jobb oldali ködlámpa;
4 - bal ködlámpa;
5 - ködlámpák és lámpák teljesítményreléje;
6 - a kültéri világítás kapcsolójához;
X - gyújtáskapcsoló kimenet. A vezeték színjelölését lásd az ábrán. 8-8.
Látogatói megjegyzések