MEGJEGYZÉS: A fedélzeti szerszám, pótkerék vagy gumiabroncs-javító készlet, levehető vonóhorog a raktérben, az emelt padló alatt található.
A pótkerék vagy szerszám eltávolításának megkönnyítése érdekében támaszt helyezhet a megemelt megemelt padlóba.
Fedélzeti eszköz
A beépített eszköz a következőket tartalmazza:
- 1. Csavarhúzó hatszögletű fogantyúval a kerékcsavarok ki- és becsavarásához. A csavarhúzó munkateste cserélhető. A csavarhúzót a kerékkulcsba helyezzük;
- 2. Adapter titkos csavarokhoz;
- 3. Becsavarható vonószem;
- 4. Csavarkulcs 10x13mm;
- 5. Huzallehúzó kerékburkolatok vagy kerékcsavarsapkák eltávolításához;
- 6. Fényszóró-eltávolító szerszám;
- 7. Rögzítőcsap a kerék egyszerű felszereléséhez;
- 8. Kerékkulcs;
- 9. Jack. Mielőtt az emelőt a szerszámos dobozba helyezné, az emelő lábát teljesen be kell csavarni. Ezután rögzítse a fogantyút az emelőhöz.
A kivehető vonóhorog a szerszám alatt található.
Adapter biztonsági csavarokhoz
Javasoljuk, hogy mindig vigyen magával egy adaptert a biztonsági csavarokhoz a fedélzeti szerszámmal együtt.
Az adapter végére a kerékreteszelő csavarok kódszámát bélyegzik. Ha elveszít egy adaptert, ezen a számon rendelhet új adaptert. Jegyezze fel a kódszámot, és tartsa a nyilvántartást a járműtől elkülönítve.
Összecsukható pótkerék
A pótkerék eltávolításához emelje fel a megemelt padlót, és helyezzen alá egy támaszt (rizs. 1.136).
Lazítsa meg a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Vegye ki a pótkereket.
FIGYELMEZTETÉS: Az összecsukható pótkerék kifejezetten ehhez a járműhöz készült. Nem cserélhető másik összecsukható kerékre vagy nem rakható másik autómodellre. Ez más autómodellek összecsukható kerekeire is igaz. Normál gumiabroncsokat nem szabad a lehajtható pótkerék felnire szerelni.
FONTOS: Győződjön meg arról, hogy az összecsukható pótkerék és a fedélzeti szerszám biztonságosan el van helyezve a csomagtérben.
Gumiabroncs-javító készlet
MEGJEGYZÉS: A gumiabroncs-javító készlet használható a szivárgó gumiabroncs légszivárgásának javítására és annak felfújására.
apró defektek (átmérője legfeljebb 4 mm), főleg futópadon, gumijavító készlettel javítható.
Gumiabroncs tömítés
Vegye ki a matricát «max. 80 km/h (50 mph)» a készletből, és ragassza a vezető látóterébe az előlapon.
Ne távolítsa el az idegen testet (például csavar vagy szög) a gumiból.
Távolítsa el a kupakot a szelepről, és a készletben található orsó speciális csavarhúzójával csavarja le az orsót, és helyezze tiszta helyre.
Öntse az összes tömítőanyagot a tartályból a gumiabroncsba. Kövesse a mellékelt kézikönyvben található utasításokat.
Távolítsa el a tartályt a szelepről, és csavarja be az orsót a szelepbe.
Csavarja rá ütközésig a kompresszor felfújótömlőjét a gumiabroncs szelepére.
Csatlakoztassa a kompresszort a segédakkumulátor csatlakozócsapjaihoz (rizs. 1.137).
Piros kompresszorkábel bilincs a pozitívhoz «+», fekete bilincs mínuszhoz «-». A kompresszor kábelét úgy helyezze el, hogy ne érintkezzen a motortérben lévő forgó alkatrészekkel.
Indítsa be a motort és kapcsolja be a kompresszort.
Ellenőrizze, hogy a nyomásmérő légtelenítő csavarja zárva van-e.
A kompresszornak 2,5-3,5 bar nyomásra kell felfújnia az abroncsot. Legkésőbb 10 perc elteltével kapcsolja ki a kompresszort A kompresszor nem melegedhet túl. Ha nincs elég nyomás az abroncsban, akkor az abroncs sérülése túl nagy. Nem lehetett újra feszessé tenni a gumit. Maradjon ott, ahol van, és keressen segítséget.
Ha sikerült 2,5-3,5 bar gumiabroncsnyomást létrehoznia, azonnal induljon el, de a sebesség nem haladhatja meg a 80 km/h-t.
10 perc vezetés után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Csatlakoztassa újra a kompresszor tömlőjét (lásd fent) és olvassa le a nyomásmérőt.
Ha 10 perc vezetés után a nyomás 1,8 bar alá esik, állítsa le a járművet és forduljon a legközelebbi szervizhez.
Ha 10 perc vezetés után a nyomás magasabb, mint 1,8 bar, állítsa be a gumiabroncs nyomását a névleges értékre (lásd a matricát).
Legfeljebb 80 km/h sebességgel haladjon a legközelebbi gumijavító műhelyig.
Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült gumiabroncsot.
A gumiabroncs-javító készlet csak a legközelebbi gumijavító műhelybe való eljutásra szolgál, ha az abroncs sérült. Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült gumiabroncsot. Kövesse a készlethez mellékelt kézikönyv utasításait.
A gumijavító készlet -20°C-ig használható.
Ellenőrizze a készlet lejárati idejét. A készlet lejárati dátuma után vagy a készlet használata után lépjen kapcsolatba egy Volkswagen szervizzel, és cserélje ki a tömítőanyag-palackot.
A gumijavító készlet tartalma:
- tömlő;
- tartály tömítőanyaggal;
- kompresszor;
- manométer (csavaros levegőkimenettel);
- sebességre figyelmeztető matrica
- használati utasítás.
Gumiabroncs tömítés
Vegye ki a matricát «max. 80 km/h (50 mph)» a készletből, és ragassza a vezető látóterébe az előlapon.
Ne távolítsa el az idegen testet (például csavar vagy szög) a gumiból.
Távolítsa el a kupakot a szelepről, és a készletben található orsó speciális csavarhúzójával csavarja le az orsót, és helyezze tiszta helyre.
Öntse az összes tömítőanyagot a tartályból a gumiabroncsba. Kövesse a mellékelt kézikönyvben található utasításokat.
Távolítsa el a tartályt a szelepről, és csavarja be az orsót a szelepbe.
Csavarja rá a tömlő egyik végét a gumiabroncs szelepére, a másik végét pedig a jobb első ülés alatti szerelvényre (rizs. 1.138).
Indítsd a motort.
Ellenőrizze, hogy a nyomásmérő légtelenítő csavarja zárva van-e.
Nyomja meg a kart a nyomásmérő alatt.
Hagyja járni a motort, amíg az abroncsnyomás el nem éri a 2,5-3,5 bart. Ha nincs elég nyomás az abroncsban, akkor az abroncs sérülése túl nagy. Nem lehetett újra feszessé tenni a gumit. Maradj ott, ahol vagy, és keress segítséget.
Ha sikerült 2,5-3,5 bar gumiabroncsnyomást létrehoznia, azonnal induljon el, de a sebesség nem haladhatja meg a 80 km/h-t.
10 perc vezetés után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Csatlakoztassa újra a tömlőt a gumiabroncs szelepéhez és a szerelvényhez (lásd fent).
Olvassa le az abroncsnyomást a nyomásmérőn.
Ha 10 perc vezetés után a nyomás magasabb, mint 1,8 bar, állítsa be a gumiabroncs nyomását a névleges értékre (lásd a matricát).
Legfeljebb 80 km/h sebességgel haladjon a legközelebbi gumijavító műhelyig.
Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült gumiabroncsot.
Látogatói megjegyzések