Demontáž a montáž generátora (VW Passat B2)

Demontáž a montáž generátora nie je obzvlášť náročná (riadiť sa poskytnutým rozloženým pohľadom, ktorý ukazuje postupnosť demontáže a inštalácie dielov). Pri kontrole dielov skontrolujte:

• stav kief, stupeň ich opotrebovania, lícovanie kief s krúžkami a tlak pružiny;
• vzhľad zberných krúžkov. Kontaktné krúžky je možné čistiť iba čistou handričkou namočenou v benzíne alebo trichlóretyléne. Kontaktné krúžky čistite iba jemnozrnným brúsnym papierom. Na tieto účely je zakázané používať brúsny papier;
• stav ložiska. Nevyžadujú údržbu, pretože sú mazané tukom s dlhou životnosťou;
• vzhľad rotora a statora. Uistite sa, že ich vinutia nemajú žiadne praskliny alebo známky spálenia.

Poznámka. Elektrické charakteristiky generátora by sa za žiadnych okolností nemali testovať v obvode s napätím vyšším ako 40 V. V opačnom prípade môžu niektoré prvky generátora zlyhať. Testujte diódy iba v obvode s jednosmerným napätím maximálne 12 V.

Usmerňovacie diódy sú citlivé na vysoké teploty, takže spájkovanie pri ich výmene by sa malo vykonať čo najrýchlejšie pomocou klieští s čeľusťami. Na tieto účely sa odporúča použiť spájkovačku s výkonom nie väčším ako 300 W, pretože v prípade poškodenia izolácie spájkovačky môže dôjsť k poškodeniu diód.

Na čistenie častí generátora použite lakový benzín alebo trichlóretylén ihneď po čistení, vysušte časti, najmä vinutia, stlačeným vzduchom.