Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Uvoľnite skrutky, ktoré zaisťujú spodnú časť prístrojovej dosky.
Na vozidlách s motorom EP s manuálnym ovládaním sýtiča karburátora demontujte páku ovládania sýtiča.
Odstráňte spodný obklad prístrojovej dosky.
Posuňte spojku smerom k priestoru pre cestujúcich.
Zdvihnite prednú časť auta.
V motorovom priestore uvoľnite upínaciu skrutku hriadeľa riadenia a odpojte hriadeľ riadenia od hriadeľa hnacieho pastorka.
Uvoľnite skrutku, ktorá pripevňuje tlmič riadenia ku krytu prevodovky riadenia.
Odpojte tyče riadenia od prevodovky riadenia.
Uvoľnite maticu a skrutku pripevňujúcu kryt prevodovky riadenia k prednému štítu karosérie.
Odstráňte prevodovku riadenia.
Inštalácia
Prevodka riadenia sa inštaluje v opačnom poradí, v akom sa demontuje, berúc do úvahy nasledovné:
- utiahnite matice čapov, ktoré zaisťujú tyče riadenia ku krytu prevodovky riadenia až po spustení vozidla na podlahu;
- po utiahnutí upínacej skrutky hriadeľa riadenia namažte spojku tekutým mydlom a vložte ju späť na miesto;
- vymeňte všetky samoistiace matice a skrutky za nové;
- dodržujte uťahovacie momenty závitových spojov.
Časti riadenia:
A - mechanické riadenie;
B - Posilňovač riadenia;
B1 - autá so 4-valcovými motormi;
B2 - autá s 5-valcovými motormi.
1, 2 - volant;
3 - potrubie hriadeľa riadenia;
4 - horný hriadeľ;
5 - ochranný kryt;
6 - elastická spojka;
7 — spodný hriadeľ;
8 — tlmič riadenia;
9 — skriňa kormidlového zariadenia;
10 - pravá tyč riadenia;
11 - ľavá tyč riadenia;
12 — nádrž čerpadla posilňovača riadenia;
13 — čerpadlo posilňovača riadenia;
14 — hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia.
(Zobraziť originál na webovej stránke: VWmanual.ru)
Komentáre návštevníkov