Садржај: Провера рада ↓ Провера подешавања ↓
Контролна јединица Digifant и ламбда сонду
1. Прикључак на уземљење. Фиксирано за тело
2. Утикач за повезивање. Искључите утикач само када је контакт искључен
3. Контролна јединица Digifant. Контролише систем убризгавања и паљења, стабилизациони вентил у празном ходу, ламбда регулацију и подешавање времена паљења. Место уградње: у моторном простору лево у смеру вожње. Након замене контролне јединице, потребно је да подесите потенциометар гаса на нову контролну јединицу 4. Утични спој ламбда сонде и грејања ламбда сонде. Место уградње: на конзоли монтираних јединица десно у правцу кретања. Ламбда контрола: контакт (3 – љубичаста). Проверите напон за загревање ламбда сонде док мотор ради између контаката (1 – црвено/црно) и (2 – браон). Потребна вредност: напон батерије (12 В). Проверите беле жице грејања ламбда сонде на утикачу ламбда сонде помоћу омметра
5. Ламбда сонда. Место уградње: на предњој издувној цеви близу прирубнице. Подмажите навоје машћу VWG65.Маст не би требало да доспе у изрезани део кућишта ламбда сонде
Ф – вакумско црево до неповратног вентила појачавача кочница
Провера рада
1. Укључите паљење.

2. Регулациони вентил у празном ходу (1) треба да вибрира и зуји. Ако није, проверите подешавање.
3. Искључите паљење.
4. Одвојите утикач из вентила и проверите отпор вентила. Отпор види у пододељак 2.18.8.
5. Ако се вредности не поклапају, замените вентил. У супротном, пронађите и отклоните прекид у електричном ожичењу до контролне јединице према електричном дијаграму.
Провера подешавања
1. Услови испитивања: температура моторног уља не мања од 80°Ц, брзина празног хода правилно подешена. Систем за довод ваздуха је запечаћен.

2. Проверите контролну струју. Да бисте то урадили, повежите амперметар.
3. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
4. После отприлике 1 минута "дајте гас" три пута (сваки пут са обртајима нешто већим од 3000 обртаја у минути) и измерите струју у празном ходу. За тражену вредност погледајте пододељак 2.18.8.
5. Извуците утикач из сензора температуре расхладне течности (стрелица). Измерите струју (за тражену вредност погледајте пододељак 2.18.8).
6. Ако су услови испитивања испуњени и вредности се не поклапају, онда је, по правилу, контролна јединица неисправна Digifant.

7. Потражите меморију и обришите снимак. Као резултат искључивања утикача (стрелица) са сензора температуре, у меморији је забележен квар.
Пажња! Контролна струја регулатора броја обртаја у празном ходу зависи од оптерећења мотора током рада мотора у празном ходу. Као резултат следећих оптерећења, контролна струја може да варира између 400-1000 мА:
- хладан мотор;
- клима уређај је укључен;
- укључени су електрични потрошачи;
- серво управљач: окретан волан;
- завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу је уврнут до краја;
- нетачно подешавање времена паљења.

Коментари посетилаца