2. Искључите конектор (стрелица) сензора брзине радилице мотора са управљачке јединице мотора (слика 2.43).
Слика 2.42. Провера деформације главе цилиндра.
Слика 2.43. Искључите конектор (стрелица) сензора брзине радилице мотора са управљачке јединице мотора.
3. Уклоните високонапонске трансформаторе свећица 2 и 4 цилиндра.
4. Отпустите и искључите жице свећица за цилиндре 1 и 3.
5. Продувајте отворе за свећице компримованим ваздухом.
6. Одврните свећице помоћу кључа за свећице 3122 Б (слика 2.25).
7. Потпуно отворите вентил гаса.
8. Проверите компресију помоћу уређаја за мерење притиска компресије VAG 1381 или VAG 1763 (слика 2.44).
Слика 2.44. Проверите компресију помоћу манометра компресије VAG 1381 или VAG 1763.
9. Окрећите радилицу мотора помоћу стартера док инструмент не покаже константну компресију.
Вредност компресије: мин. 10,5 бара. Дозвољена разлика између цилиндара: 1,5 бара.
10. Заврните свећице. Обртни момент затезања: 25 Nm.
11. Спојите крајеве жица на свећице цилиндара 1 и 3. Уградите високонапонске трансформаторе свећица цилиндара 2 и 4. Обртни момент затезања: 10 Nm. Уградите заштитни поклопац свећице.
12. Спојите усисну цев 1 на тело гаса. Уградите заштитни поклопац свећице 2 (слика 2.25).
[Информације су објављене на овој веб-сајту: www.VWMANUAL.ru]
13. Прочитајте кодове грешака и обришите их.

Коментари посетилаца