Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Испустите расхладну течност.
Опрез! Систем горива је под притиском! Поставите крпу око споја пре него што отпустите брзоотпуштајуће причвршћиваче. Затим, нежним повлачењем цеви, ослободите притисак.
3. Искључите водове за довод и одвод горива (стрелице) (слика 2.8).
4. Искључите сајлу педале гаса.
5. Одвојите цев индикатора нивоа уља од главе цилиндра.
6. Одвојите предњи део издувне цеви од издувног колектора.
7. Искључите све жице са главе цилиндра.
8. Одвојите цеви расхладне течности од кућишта термостата.
9. Одвојите кућиште термостата од горњег поклопца разводног механизма.
10. Скините горњи поклопац разводног механизма.
11. Отпустите вијке за причвршћивање зупчаника брегасте осовине.
12. Подесите радилицу на 20° након горње мртве тачке (слика 2.18).
13. Уметните алат за блокирање 3436 у инспекцијске отворе обе брегасте осовине и фиксирајте их (слика 2.19).
14. Одврните вијке и уклоните горњу амортизерску летвицу 1 (слика 2.27).
15. Одврните вијке за причвршћивање зупчаника брегасте осовине.
16. Користећи извлакач VW 771/1 и адаптер VW 771/39, истисните вијак поклопца лежаја (слика 2.39).
17. Одврните унутрашње шестоугаоне вијке А (слика 2.40).
18. Одврните вијке за причвршћивање главе цилиндра. Одвртање монтажних вијака врши се обрнутим редоследом од оног приказаног на слици 2.40.
19. Скините главу цилиндра.
Слика 2.38. Глава цилиндра: 1, 3, 6, 8, 14, 15, 19, 20 - Вијци; 2 - Поклопац главе цилиндра; 4 - Заптивка; 5 - Усисни колектор; 7 - Носач: 9 - Заптивка главе цилиндра; 10 - Цев за вентилацију картера мотора; 11 - Печат; 12 - Подешавајућа чаура; 13 - Горњи поклопац дистрибутивног механизма; 16 - Горња амортизерска шипка; 17 - Глава цилиндра; 18 - Заптивка поклопца главе цилиндра; 21 - Врх жице свећице; 22 - Трансформатор високог напона; 23 - Заштитни поклопац свећице.
Слика 2.39. Користећи извлакач VW 771/1 и адаптер VW 771/39, истисните вијак поклопца лежаја.
Инсталација
20. Пажљиво уклоните преосталу заптивку. Пазите да не направите дугачке жлебове или огреботине (када користите шмирглу, гранулација не сме бити мања од 100). Пажљиво уклоните преостале брусне плоче и пасту за полирање.
Слика 2.40. Одврните унутрашње шестоугаоне вијке А.
21. Уградите заптивку главе цилиндра. Обратите пажњу на положај монтаже чаура за подешавање у блоку цилиндра.
22. Уградите главу цилиндра.
23. Проверите дужину L вијака главе цилиндра и по потреби их замените (слика 2.41). Номинална дужина L: 102...105 mm.
Слика 2.41. Провера дужине вијака за монтажу главе цилиндра.
24. Уградите вијке главе цилиндра и затегните их ручно.
25. Затегните главу цилиндра у три фазе редоследом приказаним на слици 2.40: фаза I = 55 Nm; фаза II = 1/4 окрета (90°), фаза III = 1/4 окрета (90°).
Напомена! Затезање вијака главе цилиндра након поправке није потребно.
26. Затегните унутрашње шестоугаоне вијке А (слика 2.40).
Обртни момент затезања: 20 Nm.
27. Уградите вијак поклопца лежаја.
28. Поставите ланац погона брегасте осовине на погонске зупчанике.
29. Затегните вијке за монтажу зупчаника погона брегасте осовине (брегасте осовине се држе кључем 3437).
Обртни момент затезања: 20 Nm + 1/4 окрета (90°).
30. Монтирајте горњу амортизерску шипку 1 (слика 2.27).
Обртни момент затезања: 10 Nm.
31. Уградите затезач ланца развода.
32. Инсталирајте горњи поклопац разводног механизма.
33. Уклоните клинове за блокирање брегасте осовине 3436 (слика 2.19).
34. Проверите време отварања вентила.
35. Уградите поклопац главе цилиндра. Накнадна инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Провера
36. Проверите деформацију главе цилиндра (слика 2.42).
Максимална дозвољена деформација: 0,1 мм.
Коментари посетилаца