Галоўка блока цыліндраў (VW Lt 2d)

Галоўка блока цыліндраў паказана на малюнку 2.38.

Зняцце

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Зліце астуджальную вадкасць.

Увага! Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам! Перад паслабленнем хуткадзейных фіксатараў пакладзяце рыззё вакол месца злучэння. Затым асцярожным сцягваннем трубкі паменшыце ціск.

Зыходная інфармацыя размешчана на сайце vwmanual.ru

3. Адлучыце нагнятальны і зліўны паліваправоды (стрэлкі) (малюнак 2.8).

4. Адлучыце трос педалі акселератара.

5. Адлучыце трубу паказальніка ўзроўня алею ад галоўкі блока цыліндраў.

6. Адлучыце пярэднюю частку выпускной трубы ад выпускнога калектара.

7. Адлучыце ўсе правады ад галоўкі блока цыліндраў.

8. Адлучыце трубкі ахладжаючай вадкасці ад корпуса тэрмастата.

9. Адлучыце корпус тэрмастата ад верхняга вечка размеркавальнага механізму.

10. Зніміце верхняе вечка размеркавальнага механізму.

11. Прыслабце балты мацавання шасцерняў размеркавальных валаў.

12. Усталюйце каленчаты вал на адзнацы 20° пасля ВМТ (малюнак 2.18).

13. Устаўце фіксатар 3436 у кантрольныя адтуліны абодвух размеркавальных валаў і зафіксуйце іх (малюнак 2.19).

14. Адкруціце балты і зніміце верхнюю планку заспакаяльніка 1 (малюнак 2.27).

15. Адкруціце балты мацавання шасцерняў размеркавальных валаў.

16. З дапамогай здымніка VW 771/1 і адаптара VW 771/39 выпрасуйце ніт вечка падшыпніка (малюнак 2.39).

17. Адкруціце ўнутраныя шасцігранныя балты А (малюнак 2.40).

18. Адкруціце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў. Адкручванне нітаў мацавання праводзіцца ў парадку, зваротным паказанаму на малюнку 2.40.

19. Зніміце галоўку блока цыліндраў.

Малюнак 2.38. Галоўка блока цыліндраў: 1, 3, 6, 8, 14, 15, 19, 20 - Ніты; 2 - Вечка галоўкі блока цыліндраў; 4 - Пракладка; 5 - Впускны калектар; 7 - Кранштэйны: 9 - Пракладка галоўкі блока цыліндраў; 10 - Трубка вентыляцыі картэра рухавіка; 11 - Сальнік; 12 - Рэгулявальная ўтулка; 13 - Верхняя крышка размеркавальнага механізму; 16 - Верхняя планка заспакаяльніка; 17 - Галоўка блока цыліндраў; 18 - Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў; 21 - Наканечнік провада свечкі запальвання; 22 - Трансфарматар высокай напругі; 23 - Ахоўнае вечка свечак запальвання.

Малюнак 2.39. З дапамогай здымніка VW 771/1 і адаптара VW 771/39 выпрасуйце ніт вечка падшыпніка.

Ўстаноўка

20. Асцярожна выдаліце рэшткі пракладкі. Пры гэтым сочыце за тым, каб не з'явіліся доўгія баразёнкі ці драпіны (пры выкарыстанні наждачнай паперы грануляцыя не можа быць ніжэйшай за 100). Старанна выдаліце рэшткі мянташкі і прыціркі.

Малюнак 2.40. Адкруціце ўнутраныя шасцігранныя балты А.

21. Устанавіце пракладку галоўкі блока цыліндраў. Сачыце за мантажным становішчам рэгулявальных утулак у блоку цыліндраў.

22. Устанавіце галоўку блока цыліндраў.

23. Праверце даўжыню L нітаў галоўкі блока цыліндраў, пры неабходнасці заменіце (малюнак 2.41). Намінальная даўжыня L: 102...105 мм.

Малюнак 2.41. Праверка даўжыні нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.

24. Усталюйце балты галоўкі блока цыліндраў і зацягніце іх уручную.

25. Зацягніце галоўку блока цыліндраў у тры этапы ў парадку, паказаным на рысунку 2.40: этап I = 55 Нм; этап II = 1/4 абароту (90°), этап III = 1/4 абароту (90°).

Увага! Дацягванне нітаў галоўкі блока пасля рамонтных прац не патрабуецца.

26. Зацягніце ўнутраныя шасцігранныя балты А (малюнак 2.40).

Момант зацяжкі: 20 Нм.

27. Усталюйце ніт вечка падшыпніка.

28. Усталюеце ланцуг прывада размеркавальнага вала на прывадныя шасцярні.

29. Зацягніце ніты мацавання прывадных шасцерняў размеркавальных валаў (размеркавальныя валы ўтрымліваюцца гаечным ключом 3437).

Момант зацяжкі: 20 Нм + 1/4 абароту (90°).

30. Усталюйце верхнюю планку заспакаяльніка 1 (малюнак 2.27).

Момант зацяжкі: 10 Нм.

31. Устанавіце нацяжную прыладу ланцуга ГРМ.

32. Усталюйце верхняе вечка размеркавальнага механізму.

33. Выдаліце фіксатары размеркавальных валаў 3436 (малюнак 2.19).

34. Праверце фазы газаразмеркавання.

35. Усталюйце вечка галоўкі блока цыліндраў. Наступная ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.