| Симптом | Разлог(и) |
| Стартер мотора не окреће мотор | Батерија је празна Батерија има унутрашњи квар Каблови батерије су лабави или кабл за уземљење није безбедно причвршћен за каросерију Лабаве или прекинуте везе у колу стартера Неисправан прекидач или соленоид мотора стартера Четкице стартера су јако истрошене, жице четкица су заглављене или одспојене Прекидач је прљав, истрошен или изгорео Арматура стартера је неисправна Намотаји поља су уземљени |
| Стартер окреће мотор веома споро | Батерија је у испражњеном стању Четкице стартера су јако истрошене, заглављене или су жице четкица одспојене Жице у колу стартера су се искључиле |
| Стартер ради, али не покреће мотор | Истрошени или поломљени зупчаници или зуби мењача Стартер је бучан или га је тешко укључити Истрошени или поломљени зупчаници или зуби мењача Вијци за монтажу стартера су лабави |
| Батерија не држи пуњење дуже од неколико дана | Квар унутрашње батерије Ниво електролита је пренизак или је концентрација електролита преслаба због цурења Сепараторске плоче више нису ефикасне Плоче батерије су јако сулфатиране Каиш алтернатора проклизава Контакти батерије су лабави или кородирани Генератор се не пуни правилно Кратак спој у колу за осветљење узрокује континуирано пражњење батерије |
| Индикатор паљења се не гаси; батерија се испразни за неколико дана | Каиш алтернатора је лабав и клиза или је оштећен Генератор је неисправан |
| Квар појединачних електричних уређаја - могући узроци: Показавач нивоа горива не показује ништа | Резервоар за гориво је празан Кабл сензора између резервоара и уређаја је уземљен или лабав Кућиште сензора није уземљено Кабл сензора је оштећен Уређај се сам покварио |
| Показалац горива стално показује пун резервоар | Стабилизатор напона уређаја је неисправан Кабл између резервоара и сензора је оштећен или искључен |
| Звучни сигнал ради све време | Дугме сирене је уземљено или заглављено Жица сирене која води до дугмета је уземљена |
| Звучни сигнал уопште не ради | Осигурач је прегорео Жица или њени прикључци су лабави, оштећени или одспојени Унутрашња грешка аудио сигнала |
| Звучни сигнал ће емитовати повремене или незадовољавајуће звуке | Разболтанные везе жице |
| Светла се не пале | Осигурач је прегорео Ако мотор не ради, батерија је празна Жиљна нит је прегорела или је сијалица пукла Електричне везе су лабаве, искључене или оштећене Прекидач је кратко спојен или неисправан |
| Светло се пали, али брзо бледи | Ако мотор не ради, батерија је празна |
| Осветљење даје врло мало светлости | Сочива фарова су прљава Рефлектор је оштећен или прљав Фарови су озбиљно погрешно поравнати Инсталирана лампа има прениску снагу Инсталиране лампе су превише старе Електричне инсталације не могу да поднесу струју због своје слабости |
| Осветљење је неуједначено - понекад прејако, понекад преслабо, посебно када има трзаја | Контакти батерије или уземљење су лабави Фарови нису правилно уземљени Контакти прекидача су неисправни |
| Мотор брисача ветробранског стакла не ради | Осигурач је прегорео Контакти електричних ожичења су лабави, неповезани или оштећени Четке су јако истрошене Сидро је истрошено или неисправно Намотаји поља су неисправни |
| Мотор брисача ветробранског стакла ради веома споро и троши прекомерну струју | Прекидач је прљав, подмазан или изгорео Погон је савијен или није подмазан Вретена су савијена или оштећена Суви анкерни лежајеви Сидро је јако истрошено или неисправно |
| Мотор брисача ветробранског стакла ради споро и троши малу струју | Четке су јако истрошене Прекидач је прљав, подмазан или изгорео Сидро је јако истрошено или неисправно |
| Мотор брисача ветробранског стакла ради, али су кракови непомични | Зупчаник или вретено мењача је истрошено или оштећено Делови мотора су јако истрошени |
Оригинал се може погледати на порталу VWManual
Коментари посетилаца