| Simptom | Razlog(i) |
| Starter motor ne okreće motor | Otišao je akumulator Baterija ima unutarnji kvar Kabeli akumulatora su labavi ili kabel za uzemljenje nije sigurno pričvršćen za karoseriju Labavi ili prekinuti spojevi u strujnom krugu motora startera Neispravan prekidač ili solenoid motora startera Četkice startera su jako istrošene, žice četkica su zaglavljene ili odspojene Prekidač je prljav, istrošen ili pregorio Armatura startera je neispravna Namoti polja su uzemljeni |
| Starter motor vrlo sporo okreće motor | Baterija je u ispražnjenom stanju Četkice startera su jako istrošene, zaglavljene ili su žice četkica isključene Žice u strujnom krugu motora startera su se odvojile |
| Starter motor radi, ali ne pokreće motor | Istrošeni ili slomljeni zupčanici ili zubi mjenjača Starter je bučan ili ga je teško pokrenuti Istrošeni ili slomljeni zupčanici ili zubi mjenjača Vijci za pričvršćivanje startera motora su labavi |
| Baterija ne drži napunjenost dulje od nekoliko dana | Unutarnji kvar baterije Razina elektrolita je preniska ili je koncentracija elektrolita preslaba zbog curenja Separatorske ploče više nisu učinkovite Ploče akumulatora su jako sulfatirane Remen alternatora proklizava Kontakti baterije su labavi ili korodirani Generator se ne puni ispravno Kratki spoj u strujnom krugu rasvjete uzrokuje kontinuirano pražnjenje baterije |
| Indikator paljenja se ne gasi; baterija se isprazni za nekoliko dana | Remen alternatora je labav i proklizava ili je oštećen Generator je neispravan |
| Kvar pojedinačnih električnih uređaja - mogući uzroci: Pokazivač razine goriva ne pokazuje ništa | Spremnik goriva je prazan Kabel senzora između spremnika i uređaja je uzemljen ili labav Kućište senzora nije uzemljeno Kabel senzora je oštećen Uređaj se sam pokvario |
| Pokazivač goriva cijelo vrijeme pokazuje pun rezervoar | Stabilizator napona uređaja je neispravan Kabel između spremnika i senzora je oštećen ili odspojen |
| Zvučni signal radi cijelo vrijeme | Gumb sirene je uzemljen ili zaglavljen Žica sirene koja vodi do gumba je uzemljena |
| Zvučni signal uopće ne radi | Osigurač je pregorio Žica ili njezini spojevi su labavi, oštećeni ili odspojeni Kvar unutarnje sirene |
| Zvučni signal će ispuštati isprekidane ili nezadovoljavajuće zvukove | Labavi spojevi žica |
| Svjetla se ne pale | Osigurač je pregorio Ako motor ne radi, akumulator je prazan Žarulja je pregorjela ili je žarulja pukla Električni spojevi su labavi, isključeni ili oštećeni Prekidač je kratko spojen ili neispravan |
| Svjetlo se pali, ali brzo se gasi | Ako motor ne radi, akumulator je prazan |
| Rasvjeta daje vrlo malo svjetla | Leće prednjih svjetala su prljave Reflektor je oštećen ili prljav Prednja svjetla su jako loše podešena Instalirana žarulja ima prenisku snagu Instalirane lampe su prestare Električne instalacije ne mogu podnijeti struju zbog svoje slabosti |
| Osvjetljenje je neravnomjerno - ponekad prejako, ponekad preslabo, posebno kada ima trzaja | Kontakti baterije ili uzemljenje su labavi Prednja svjetla nisu pravilno uzemljena Kontakti prekidača su neispravni |
| Motor brisača vjetrobranskog stakla ne radi | Osigurač je pregorio Kontakti električnih žica su labavi, isključeni ili oštećeni Četke su jako istrošene Sidro je istrošeno ili neispravno Namoti polja su neispravni |
| Motor brisača vjetrobranskog stakla radi vrlo sporo i troši previše struje | Prekidač je prljav, podmazan ili izgorio Pogon je savijen ili nije podmazan Vretena su savijena ili oštećena Ležajevi suhog sidra Sidro je jako istrošeno ili neispravno |
| Motor brisača vjetrobranskog stakla radi sporo i troši malu struju | Četke su jako istrošene Prekidač je prljav, podmazan ili izgorio Sidro je jako istrošeno ili neispravno |
| Motor brisača vjetrobranskog stakla radi, ali ručice su nepomične | Prijenosni zupčanik ili vreteno su istrošeni ili oštećeni Dijelovi motora su jako istrošeni |
Rješavanje problema — električni sustav (VW Lt 28)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem
Prethodni članci
Uzemne točke — lokacija i funkcije
Odmagljivač stražnjeg stakla — opis i mjere opreza
Pranje vjetrobranskog stakla i prednjih svjetala — održavanje
Motor brisača vjetrobranskog stakla i spojni dijelovi — demontaža i ugradnja
Metlice i ručice brisača vjetrobranskog stakla — uklanjanje i ugradnja
Senzori razine goriva i temperature rashladne tekućine — opće informacije
Uzemne točke — lokacija i funkcije
Odmagljivač stražnjeg stakla — opis i mjere opreza
Pranje vjetrobranskog stakla i prednjih svjetala — održavanje
Motor brisača vjetrobranskog stakla i spojni dijelovi — demontaža i ugradnja
Metlice i ručice brisača vjetrobranskog stakla — uklanjanje i ugradnja
Senzori razine goriva i temperature rashladne tekućine — opće informacije
Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Dijagram za rješavanje problema sustava paljenja, ispitivanje… Passat B2 (1981-1988)
Rješavanje problema Golf 3 (1991-1997)
Rješavanje problema s baterijom Polo 4 (2001-2009)
Sustav hlađenja (dizel motori) Touareg 1 (2002-2006)
Sustav turbo punjenja Tiguan 1 (2007-2015)
Dodatni sustav za dovod zraka Sharan 1 (1995-2000)
Rješavanje problema s baterijom Transporter T4 (1990-2003)
Dijagram za rješavanje problema sustava paljenja, ispitivanje… Passat B2 (1981-1988)
Rješavanje problema Golf 3 (1991-1997)
Rješavanje problema s baterijom Polo 4 (2001-2009)
Sustav hlađenja (dizel motori) Touareg 1 (2002-2006)
Sustav turbo punjenja Tiguan 1 (2007-2015)
Dodatni sustav za dovod zraka Sharan 1 (1995-2000)
Rješavanje problema s baterijom Transporter T4 (1990-2003)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
Cuddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Opće informacije
- Priručnik
- Svakodnevna njega
- Održavanje
- Benzinski motori 1,4 l
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Benzinski motori 1.6 l
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija 0AH
- Mehanička kutija 0A4
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Dijagrami karoserije i ožičenja
- Interijer i eksterijer
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 2,3 l
- Dizelski motori 2,5 l
- Dizelski motori 2,8 l
- Ubrizgavanje dizela 2,8 l
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Diferencijal
- Šasija
- Ovjes automobila
- Sustav upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Sustav grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električne sheme
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 2.0L
- Benzinski motori 2.4L
- Dizelski motori
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva i ispuha
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjač
- Kardansko vratilo
- Stražnja osovina
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Sustav upravljanja
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja